6414 hozzászólás a témában

[Mohus]

Az ipari csapágy egy amolyan marketing duma. Ez lehet, golyós, görgõs, tûgörgõs, axiális, radiális, ferde hatásvonalú, esetleg sikló csapágy stb.... a lényegében, szabványos gépelemek, melyek 100 éve dolgoznak különbözõ gépekben, és most a kerékpár ipar is felfedezte õket. Hátrányuk, hogy pontos illesztést, méretezést igényelnek, kicsi a tûrés a beépítésüknél. Elõnyük, hogy ha jól vannak illesztve, akkor igénytelenek, tartósak, megbízhatóak és jó esetben könnyen cserélhetõek.

[gagyenkov]

van mély hornyú,van ferdehatásvonalú, aszem ez kimeríti az "iparicsapágy"szinonímát!
.

MIÉRT

[albertfish]

Megint meg néztem de nem látom, hogy iparicsapágynak mondanák Viszont galyóscsapágy van

van mély hornyú,van ferdehatásvonalú, aszem ez kimeríti az "iparicsapágy"szinonímát!
de szinte minden létezõ csapágyfajat van fönn....

[husevotelefonfulke]

Bocs gagyenkov asztem hogy nekem címezted az ipari csapágyas szöveget.

[gagyenkov]

bizots jól megnézted!?
katalogusból rögtön ezzel kezdni....

:afro:

Megint meg néztem de nem látom, hogy iparicsapágynak mondanák Viszont galyóscsapágy van

[gagyenkov]

Az ipari csapágy (nem túl szakszerû, de egyre jobban elterjedt és elfogadott kifejezés) .

A bringásoknál! Én hozzá tenném Mert máshól nem használják

[xian]

Az ipari csapágy (nem túl szakszerû, de egyre jobban elterjedt és elfogadott kifejezés) megnevezés olyan csapágyat takar, mely nem javítható, nem állítható (a kónuszos konstrukcióval ellentétben), cserébe viszont az esetek többségében jó minõségû acélból készült és víznek, pornak kitûnõen ellenáll, a gyári zsírt sokáig képes magában tartani.
Kerékpáros területen szerencsés esetben szabványos, tehát késõbb is beszerezhetõ típusokat használnak, rosszabb esetben valamilyen sehol sem kapható egyedi méretû vackot.
Nem vagyok szakmabeli, így elnézést kérek a mérnök kollégáktól ha nem ez volt a legszaxerûbb megfogalmazás.

[husevotelefonfulke]

Jé srácok! Sehol sem szerepel az IPARI csapágy szóóó:bananadan :mad:

Bocsi kedves gyagyinkov elvtárs, hogy belezavartam a kedves topicodba és hülyeségeket kérdeztem.Csak hár több mint 90 oldalból áll a téma, nekiláttam elolvastam 10-et nem találtam kielégítõ választ és rájöttem ha így folytatom akkor másnap is olvasgathatok még.
Bocsánat többet nem kérdezek ha ilyen nagy a vendégszeretet és a segítõkészség, majd utánaédeklõdök máshol.
Azért köszi a türelmet.:offtopic:

[albertfish]

bizots jól megnézted!?
katalogusból rögtön ezzel kezdni....

:afro:

[tamaska]

akkor ez nem is jó? :chin:

[gagyenkov]

Jé srácok! Sehol sem szerepel az IPARI csapágy szóóó:bananadan :mad:

[albertfish]

http://www.fabianestarsa.hu/termek.php
mindent megtal'lsy

[husevotelefonfulke]

Ha már kmánycsapágy akkor lenne egy kérdésem bár ez inkább agyakra vonatkozik.Mi az az ipari csapágy?Azt nem lehet szétkapni vagy mi?Lehet benne alkatrészeket cserélni?

[málna]

ez a bomber ez ugyan az, mint a turque bar? mert a roox oldalán csak a torque bar van fennt, de súlyra és meretre is ugyan az mint a bomber.
asszem hétsõn telefonálgatok párat, mégeccer thx!

[thez]

sztem egykét helyen még van, érdemes futni/telefonálni pár kört!
tuti kis kormány.

[málna]

amazing toys nem tetszik..
ez a roxx nem rossz! 735 széles 480 gramm, a mindenit... ebböl már én is fûrészelnék alaposan... de lehet, hogy õ lesz. persze attól is függ, hogy mit lehet ebben az országban ilyenkor kapni... thx

[thez]

roox bomber 4.0 pont 10e asszem.
amazing toys is.

[málna]

tudona nekem mondani vki vmi jó kis kormányt ami kapható is 10 e körül? ami nem ricsi meg truva.
egyelõre a sima ricsi sc tûnik esélyesnek, de azért megnéznék még egy kettõt.

[gagyenkov]

Elméletileg van még a piacon STX kcs:)

[rob]

jó minõségû egy collos fejcsapágyat talán az fsa csinál még, érdemes rákeresni. vagy országúti sh!manok.