Az a légyeg, hogy a menetes rész egyáltalán ne legyen a kormánycsapágy megtámasztási felületének közelében, legjobb ha csak a stucni feletõl felfelé marad menet. Ugye nem kell magyarázni a megbontott anyagszerkezett nyíró- és hajlítóerõkkel szembeni ellenállását. Szerintem nem kellene erõltetni...
nem attól félek, hogy gyenge lenne, hanem hogy esetleg elforog a stucni, bármennyire meghúzom.
megmértem a szükséges nyakhosszat, így a boltban ellenõrizni tudom majd, mennyi menet lesz a stucniban.
köszi a válaszokat, akkor még várok picit, hátha beérkezik az redetileg rendelt A-heades villa, aztán ha nem, akkor megvizsgálok egy ilyen menetest.

Sign In
Create Account

Back to top






