276 hozzászólás a témában

[Zed]

Ja, ez is súlyelosztás, több jut hátra, mint sok másik gépen. Viszont kimondottan elõnyös ha nem olyan meredek az emelkedõ, viszont hajlamos lenne elpörögni. Semi-slickké koptatott gumival is jobban tapadt sárban, meredek felfelén, mint sok kolléga bütykössel.

[zOrg]

zOrg: mondj topicot!

btw a Velencei-hg éppen ONtopic volt

Csinálok egy "fully vs. merev" topikot a techbe (nincs még???), átlapátolom az ittenieket oszt' jónapot.

[hozé]

Ok.
Úgy lehet, de erõsen terepfüggõ.

[Bikertigger]

Azért ezt ne felejtsük el:

Rotwild rcc 1,3 /hardt/ 8:25.35 min
SC blur xc 8:41.25 min
Stumpi fsr 8:44.85 min
Slayer 8:46.44 min


Edit:

Amit meg Zed mond, az tök igaz, csak emlékezzetek vissza, hogy a Bajtemetésen a púpra Zed gépével nem lehetett feljönni. A geometria beleszólt.
Pedig felmentünk néhányan.

azért írtam gyakorlati felhasználást, mondjuk egy x tíz kilcsis túrát--

[hozé]

hm, nem vagyok benne biztos hogy pl egy karbon epic gyakorlati felhasznásban kevésbé hatékony mint egy merev

Azért ezt ne felejtsük el:

Rotwild rcc 1,3 /hardt/ 8:25.35 min
SC blur xc 8:41.25 min
Stumpi fsr 8:44.85 min
Slayer 8:46.44 min


Edit:

Amit meg Zed mond, az tök igaz, csak emlékezzetek vissza, hogy a Bajtemetésen a púpra Zed gépével nem lehetett feljönni. A geometria beleszólt.
Pedig felmentünk néhányan.

[Zed]

a többi felfelé kavicsos-murvás - azokon nagyon ügyeskednem kell, hogy ne pörögjön ki hátul és ne emelkedjen fel elöl. A Blur ott sokkal jobb.

Ez tipikusan nem összteló-merev, hanem súlyelosztás kérdése. így látatlanban is le merném fogadni, hogy a Blur tengelytávja jelentõsen hosszabb.

Dantével értek egyet, ez a teszt 2,2 km-rõl szólt. A merevgép hatékonyabb, de többet kell rajta dolgoznod (testsúlyáthelyezésekkel), emellett jobban ráz. Az eredmény, hogy hiába nehezebb a fully és hiába kevésbé hatékony, nem fáradsz el annyira és ez hosszabb távon elõny.
Az is igaz viszont, hogy a maratonok többsége elég laza terepen vezet, ahol a merev sem fáraszt annyira, így több versenyen nincs értelme fullizni. Emellett teljesen egyéni ez a fáradtság dolog, van akinek a háta, dereka jobban elfárad 20 km-en, mint másnak százon.

[Bikertigger]

Azért nyugtass meg, hogy ebbõl nem kell levonnunk azt a következtetést, hogy a fully a hatékonyabb.

hm, nem vagyok benne biztos hogy pl egy karbon epic gyakorlati felhasznásban kevésbé hatékony mint egy merev

[hozé]

Az az össztelós-pogózás emberfüggése nem hülyeség! A merev váznál fel sem tûnik, hogy mennyire energiát pazarol az ember.

Azért nyugtass meg, hogy ebbõl nem kell levonnunk azt a következtetést, hogy a fully a hatékonyabb.

[Bikertigger]

zOrg, ettõl most majdnem felültem a bringára, hogy kimegyek oda megnézem magamnak. Összefutott a nyál a számban!
hozé, ha az embernek össztelósa van, keresi a szivatós részeket.
Somlyó lejtõnél pl fék nélkül simán lemehetsz, és a köves visszamászásnál maradhatsz ülve végig.

Az az össztelós-pogózás emberfüggése nem hülyeség! A merev váznál fel sem tûnik, hogy mennyire energiát pazarol az ember.

igazából engen a dawg pogozása csak aszfalton idegesít......ráadásul vszinû kicsit csalóka is mert a magasabb súlypont miatt ugyanaz a tempó alacsonyabbnak tûnik...

[zOrg]

zOrg, ettõl most majdnem felültem a bringára, hogy kimegyek oda megnézem magamnak. Összefutott a nyál a számban!
hozé, ha az embernek össztelósa van, keresi a szivatós részeket.
Somlyó lejtõnél pl fék nélkül simán lemehetsz, és a köves visszamászásnál maradhatsz ülve végig.

Az az össztelós-pogózás emberfüggése nem hülyeség! A merev váznál fel sem tûnik, hogy mennyire energiát pazarol az ember.

Esszenciális.
Ha sikerül rendeznem a mai melókat, akkor délután 3-4 körül startolok. Tegnap kimaradt, kedden meg országúton nyomtam.

Esetleg menjünk át másik topikba kivesézni a dolgot - a társalgás nem éppen a hazai túrákról szól...

[zOrg]

Sok és elég durva (értsd: a Velencei-hegységre jellemzõ sziklás - ezek mondjuk emberfej méretet jelentenek -, kavicsos, csúszós illetve agyonbarázdált, gonosz vízmosásokkal és mély homokos lapályokkal tarkított lefelékkel bõven megszórt rész. Az Angelika-forráshoz vezetõ mászóka ahol sokkal jobb egy merevfarú, a többi felfelé kavicsos-murvás - azokon nagyon ügyeskednem kell, hogy ne pörögjön ki hátul és ne emelkedjen fel elöl. A Blur ott sokkal jobb.

szerk.:
Winchester csere a külsõ rackben aztán elõtúrom valahonnan azt az összehasonlítást...

[hozé]

Hm.
Így még rosszabb.
Azért az nem lehet olyan durva pálya, hogy a fully kb. 15%-ot jelentsen. Itt másról lehet szó.
Vagy igen?

[zOrg]

Tehát most mosolygok.

Javítottam kicsit a hozzászólásom menet közben, de alapvetõen akkor és azt az útvonalat mérhetõen rövidebb idõ alatt tettem meg. Emlékeim szerint körülbelül 120 perc ("fullmerev" Morati "óvszer" külsõkkel, szumma 9 kilogramm) aránylott a 105 perchez (SC Blur fully 2.1" UST külsõkkel, szumma 12.4 kilogramm) a közel 60 kilométeres túra végén - ebbõl cirka 20 km mûút. Manapság (tavaly és idén) a hosszabb túrák érdekelnek és egyre többet nyomok országúti "edzõköröket". (Most újítottam egy 1 collos Ritchey Tom Slick Pro külsõt.)

szerk.:
Megyek aludni, ma semmilyen számadatot nem tudok elsõre pontosan leírni...

[thez]

ezjó
az imént még lefelérõl volt szó, most meg már sík... gyorsabb...

[hozé]

(khm)
Emlékezz vissza az Isaszegi piros jelre (köves lejtõ, csak gurultunk)...

Valóban!
Azon az 50km-es túrán volt vagy 250m- ahol az NRS jól jött volna.

Edit:
Mc!
Amikor Dante azt bizonygatja, hogy az NRS-miatt megy gyorsan, akkor igen.

[MC Pite]

Rajtam lehet, de nekem 2 kilóval könnyebb a fully gépem (plusz régin spd-t csak pár napig használtam, míg a scotton azért nem jön rosszul hogy húzok is ...)

szerk: Amúgy jól tévedek hogy akkor Dantén is mosolyogsz?