10883 replies to this topic

[MJani01]

Kössz, a haverom amúgy nem használta úgy, csak meglazította, és lehet hogy azért lett olyab puha, mert kijött a levegõ? Mert olaj csak nagyon pici jött ki, mind1, már egy olajcsere sem ártana neki, úgyhogy ki is cserélem, csk nem tom milyen olaj kell bele. Ha tudod, pls írd ide, kössz.

5 w-s olaj kell bele. 120ml a csillapításba és 15-15ml a lábba. Normál esetben nincs túlnyomás a csillapításban terheletlen állapotban.

[-Danee-]

Kössz, a haverom amúgy nem használta úgy, csak meglazította, és lehet hogy azért lett olyab puha, mert kijött a levegõ? Mert olaj csak nagyon pici jött ki, mind1, már egy olajcsere sem ártana neki, úgyhogy ki is cserélem, csk nem tom milyen olaj kell bele. Ha tudod, pls írd ide, kössz.

[MJani01]

Hello, megint én! Az a problémám, hogy az 1ik "haverom" a 2005 RS Pike Team-emen meglazította a kompresszíó-állítón a gate feliratú tekerõ oldlán az a kis imbusz-csavart (remélem tudját mirõl beszélek). Mikor kicsit meglazította, egy kis szusszanást, meg egy kis olajfolyást lehetett észlelni, és azóta s kal könnyebb tövig összecsukni, és ha a kompressziót teljesen zárt állapotba teszem, akkor is mozog min. 2cm-t. Remélem nem rontotta el teljesen, és legyszi segítsetek, hogy mit lehet tenni!

A kis kupak alatt van egy O gyûrû, amit részben a kupak tart bent, ha az O gyûrû nincs a helyén ( pl. a kupak rosszul lett visszatéve) akkor engedni fogja az olajat rendesen. Azt elfelejtetted leírni, hogy a haverod megnyomkodta (vagy használta) a villát úgy hogy ki volt lazítva a csavar, mert terhelés nélkül nem köpi az olajat a villa. Ha rendesen összerakjátok, akkor sem lesz teljesen jó, ha sok olaj folyt ki a villából (5 köbcenti már nagyon sok).
Ezt tapasztalatból írtam, elõször én sem raktam vissza a kupakot rendesen és az elsõ nagy ütéstõl kilõtte az O gyûrût meg elkezdte köpni az olajat.
Megoldás: O gyûrû visszanyom, kupak rendesen rányom, csavar meghúz.

[-Danee-]

Hello, megint én! Az a problémám, hogy az 1ik "haverom" a 2005 RS Pike Team-emen meglazította a kompresszíó-állítón a gate feliratú tekerõ oldlán az a kis imbusz-csavart (remélem tudját mirõl beszélek). Mikor kicsit meglazította, egy kis szusszanást, meg egy kis olajfolyást lehetett észlelni, és azóta s kal könnyebb tövig összecsukni, és ha a kompressziót teljesen zárt állapotba teszem, akkor is mozog min. 2cm-t. Remélem nem rontotta el teljesen, és legyszi segítsetek, hogy mit lehet tenni!

[Szigi_]

nekem spec 06os pikeom van, havernak 05os. sajna a regebbinel normalisabban meg van oldva a poplock, o tudja állítani a villáról...

De lagalább a 06os nem fog eltörni.

[Kuba Elindít]

nekem spec 06os pikeom van, havernak 05os. sajna a regebbinel normalisabban meg van oldva a poplock, o tudja állítani a villáról...

[McGywer]

a pike-okat poplock adjust-al szerelik ami nem csak lockol hanem kis tekerõvel lehet állitani a progresszivitást, de akkor is hülyén van meg csinálva az igaz.

A kompressziót lehet állítani NEM a progresszivitást, a kettõ nem ugyanaz, sõt...

[Endroo]

vagy kiékeli fogpiszkálóval

szerintem igen.

[Szigi_]

Fixre be lehet lõni egy kis bowden darabbal és egy kis bowdenházzal.

http://ebike.hu/term...en/lockout/2084 -> Ezzel csak lockolni lehet?

[Endroo]

én meg arról beszélek, hogy neki poplockos kupak van a villán és nincs hozzá távirányító karja. és így ugyebár állíthatatlan a kompresszió

[rmx rider]

csak a tekerõt kell kicserélni. érdekes vas lehet, mert a pop lockos tekerõvel semmit nem lehet kezdeni, hisz a rugó visszahúzzaiot alapállásba.

az meg hogy összecsukod nem (csak) a kompresszióállításon múlik.

a pike-okat poplock adjust-al szerelik ami nem csak lockol hanem kis tekerõvel lehet állitani a progresszivitást, de akkor is hülyén van meg csinálva az igaz.

[MC Pite]

Mondom fellesek a RS honlapra összehasonlítani a Dart és a Judy szériát, tegnap még voltak '06os telók, ma már csak '07-esek vannak. De a Dart 2 tök ua mint a J2, csak az újon az új tárcsafelfogatás van oszt csõ. Szal pláne nem bánom hogy nem vártam, mondjuk ebben a kategóriában úgysem várhatók nagy változások...

[pali kj]

akkor elmegy az esztergányoshoz és megpróbál csináltatni valami hasonlól. zéger gyûrût meg kap normális csavarboltban is amilyen kell, szimmeringet szintén. max nem lessz olyan szép, de lessz.
bár az a 8 szögû izé a tekerõ közepén érdekes, de max csinál az esztergályos egy furatot, és nekiáll tûreszelõvel, te meg a gatyádat is ráfizeted az óradíjra
(ja vagy ha valaki ad nekem egy olyat kölcsön akkor pár napon v héten belül ki is tudom önteni aluból, persze csak akkor ha a tulaj sorjázza le.)

[Endroo]

Nekem nem húzza vissza a rugó... :chin:

ütõdött, mert neked rajta van a kar, ami tarcsa de ha kiengeded a bovdent akkor visszahúzza

és a tiéd szar széria volt, amibõl lehet látni több töröttet is. lábat módosították most már nem törik (elvileg)

szerény véleményem szerint nem fogsz kapni itthon kupakot (max ha hoznak fél éven belül), de ne legyen igazam

[Szigi_]

Hagyjátok szerencsétlen Szigit, a hivatkozásotok meg nem teljesen életszerû, mert pld. én is Pike-ot használtam, merevvázban, és déháztam vele rendesen. Arról nem is szólva, hogy jobban mentem Sziginél (ezt õ meg is erõsítheti), többet használtam dh-ra, és köszöni szépen jól van. És ugyan ezt még jónéhány Pike-ról elmondhatnám.:chin:

Szerencsétlen lettem? Kicsit nagyobb termet vok, mint VéVé. 195centivel és 90kilóval rendelkezem. Sztem a termetem is közre játszhatott amellett h szériahibás volt... Evvan... Majd lesz másik, ami valszeg már nem RS lesz. Egyébként amikor utoljára itt volt VéVé télleg sokkal jobban jött lefelé mint én. Bízok benne h nem fog így járni senki sem mint én. Szörnyûen szar most... De optimista vok, mert történhetett volna sokkal rosszabb dolog is. Örülök hogy ennyivel megúsztam...

[Szigi_]

érdekes vas lehet, mert a pop lockos tekerõvel semmit nem lehet kezdeni, hisz a rugó visszahúzza alapállásba.

Nekem nem húzza vissza a rugó... :chin:

[pali kj]

ezt már úgyis eldöntöttem h duplavállas, csak azt nem még h melyik éri meg jobban. de majd kiderül még addigra (kb jövõ nyár). és talán kiforrottabb lessz a travis is, meg lesznek tapasztalatok a boxxerrõl (2007-es).

[yanis]

hat kinek mi, en azert maradok a cel teruletre szant dolgoknal, vagy belatom, hogy nem arar valo, es nem csodalkozom, ha meghibasodik, bar magam ellen beszelek, mert a polaxben manitou black v an 2003as e koszoni szepen jol mukodik, bar vigyazok ra, igyekszem nem lezuzni

[pali kj]

de a hazai viszonylatokra elég egy durvább am felh. szánt villa is. ha nem ugrál az ember akkor bírja.
mert azért külföldön minden nagyobb. fõleg a hegyek. meg a fizetések de az már más téma.

[yanis]

felhasznalasi terulet kolonbsegek, de ezt mar sokadszorra targyaljuk