10883 hozzászólás a témában

[SanDiablo]

Ember! Érts már meg! Két erõkarról beszélünk. A tárcsa átmérõ és a fékerõ viszonylatában csakugyan egyenlõ az erõhatás, ha ugyanúgy lassulsz, de a tárcsa átmérõbõl adódó erõkar és a szár viszonylatában már nem. Gondold végig.
(Különben is mit ugatok bele... Jó nekem a "V" fék is... Könnyebb is, olcsóbb is, teló is tovább bírja...)

[Magoo]

Ha ugyanúgy állsz meg 160assal, mint 203assal akkor nem éri nagyobb erõ, mivel 203asnál annyival kisebb erõvel húzod fékkart, mint amennyivel nagyobb az erõkar. Fizika

van benne valami :chin:

[MJani01]

és hogyan állnál meg ugyanúgy 160al tárcsával, mint 203al? gondolom 3 ujjal húznád a féket, de a telót kisebb erõhatás fogja érni, mint a 203al, mert kisebb az erõkar. fizika.

Ha ugyanúgy állsz meg 160assal, mint 203assal akkor nem éri nagyobb erõ, mivel 203asnál annyival kisebb erõvel húzod fékkart, mint amennyivel nagyobb az erõkar. Fizika

[Magoo]

Hi! Nekem 203mm tárcsa van elöl, az hogy ekkora a tárcsa az önmagában nem cseszteti a telót. Szóval én ugyanúgy állnék meg a 160-al is, mint a 203-al, azért az picit vicces, hogy 203mm=ÚÚÚ akkor vége telónak... Jobb melegedés, kevesebb erõkifejtés miatt vettem, de nem blokkolom állandóan, ugyanúgy tönkre mehet a teló kisebb tárcsával is, a felhasználás a lényeg.

203as jobban csavarja a telót, mint egy kisebb, nem mondtam, hogy akkor vége a telónak, de nem jó neki, mert nagyon csavarja a külsõ szárat és elõbb megy tönkre mint egy kisebb tárcsával, jó pár villa adta meg magát a fékhídnál ilyen miatt. és ezért lazul ki gyakran a gyorsszár a nem átütõs villák kerekeiben, sõt láttam már elsõ agy tengelyt, ami ezért törött el és ha ezt nem veszi észre a tulaj (mert a gyorsszár még összetartja), eltörik egy gyorsszár egy fékezésnél, az elsõ kerék meg távozik.
és hogyan állnál meg ugyanúgy 160al tárcsával, mint 203al? gondolom 3 ujjal húznád a féket, de a telót kisebb erõhatás fogja érni, mint a 203al, mert kisebb az erõkar. fizika.

a torára meg hiába írják azt, hogy elbírja a 203as tárcsát, de ha eltörik, nem fogják gariba kicserélni, mert 203as tárcsa nem xc-re való és a tora egy xc villa, tehát aki ekkora tárcsával használja az nem xc-zik és az nem rendeltetés szerû használat.

[ZakRob]

Tora 302 u-turn-t tud valaki újat jó áron?

[imee]

amúgy DH villákban is van 30mm-es, ennyi...

nem csak az átmérõtõl függ az erõsége, hanem a falvastagságtól,és az anyagtól is... a DH villáknak masszívabb az egész felépítésük, mint a CC telóknak,pont a felhasználás miatt...

[itx]

a tora amugy is a gyari adatok szerint kellene birja a 203-as pizzat.
(nem veletlenul van a kivansaglistamon )

[kimy]

Elõre nekem 185-ös adaptert sokáig nem tudtak szerezni, így lett 203mm, ha vigyázol semmi gond+amortizáció nem lesz, nem is bántam meg. Lefelé, fõleg kanyarban inkább a hátsó bajszát tépi az ember, nah mindegy egy normális telónak bírnia kell.

[itx]

Hi! Nekem 203mm tárcsa van elöl, az hogy ekkora a tárcsa az önmagában nem cseszteti a telót. Szóval én ugyanúgy állnék meg a 160-al is, mint a 203-al, azért az picit vicces, hogy 203mm=ÚÚÚ akkor vége telónak... Jobb melegedés, kevesebb erõkifejtés miatt vettem, de nem blokkolom állandóan, ugyanúgy tönkre mehet a teló kisebb tárcsával is, a felhasználás a lényeg.

pontosan ugyanigy vagyok en, mivel nem dh/fr felhasznalasban nyuzom a 203-as tarcsat a 106 kilommal, nekem jobb ha nem melegszik be annyira, nagyobb az erokar, mint ha 160-as tarcsam lenne. ehhez hozzajon, h. a suntour xcm telot en nem sajnalnam lecserelni, ha elfaradna. az mar csak hab a tortan, h. epp nem volt 185-os cleansweep, ezert kellett a 203/160 kozott donteni .
ezert mondtam, h. felhasznalastol is fugg.

[kimy]

Mind1, én csak ritkán használom a féket:p , sztem az én telóm(32mm), ha tönkre menne, nem a tárcsa miatt lenne, szóval nem ez a legnagyobb kritérium, amúgy DH villákban is van 30mm-es, ennyi...

[SanDiablo]

Hát nem is tudom... Én elgondolkoznék azon is, hogy mennyire van messze a féknyereg a lábtól. Ez ugyanis egy erõkar, ami fékezéskor a teló szárát befelé csavarja. Ugyanakkora fékhatásnál jobban fogja a nagyobb tárcsával szerelt fék csavarni a szárat... ellenben nem melegszik annyira a pizza a nagyobb felület miatt. Én inkább elgondolkoznék, mire is használnám és utána döntenék, hogy mit is rakok rá. Túra-maraton felhasználásra szerintem elég a 160-as is. Ha jól tudom, hátulra meg gyártanak 140-eset is. Nem kell túlzásokba esni. Egy jól összehangolt rendszer tovább marad életképes, mint kilógó szintû (trendi módon) alkatrészekbõl összeválogatott kutyulmány. Az egy szintû alkatrészek jól együtt dolgoznak, más esetben, mindig a gyengébb enged.

[kimy]

Hi! Nekem 203mm tárcsa van elöl, az hogy ekkora a tárcsa az önmagában nem cseszteti a telót. Szóval én ugyanúgy állnék meg a 160-al is, mint a 203-al, azért az picit vicces, hogy 203mm=ÚÚÚ akkor vége telónak... Jobb melegedés, kevesebb erõkifejtés miatt vettem, de nem blokkolom állandóan, ugyanúgy tönkre mehet a teló kisebb tárcsával is, a felhasználás a lényeg.

[Magoo]

akkor bõven elég a 185

[BRo]

a felhasználás módja hétvégi túrázás (fõleg aszfalton), városban járkálás meg néha hegyi használat... az agy meg valszeg B+ Travel Disc lesz...

[itx]

azert ez elegge fugg a felhasznalas modjatol is, nem? (meg mondjuk a kerekagytol is szvsz)

[Magoo]

mert gyárilag a tárcsafék konzol alkalmas a 203as pizza felszereléséhez is, de attól még nem egészséges a egy 30mm becsúszójú villának, ha csak nem vagy 40kg. én 203ast csak átütõs villára tennék. relicre meg 185 elég

[BRo]

Relic Supernél azt írják h maximum 210millis tárcsa... hogyis van ez?

[Magoo]

Manitou Relic Super már elég izmos?

Off: Amúgy miben különbözik a mechanikus és a hidrós tárcsafék? Tudtok linkelni vmilyen oldalt, ahol minden tárcsafékekkel kapcsolatos okosság le van írva? (eddig v-fékkel nyomultam és nem nagyon értek a tárcsákhoz...) BB7-es amúgy mennyivel gyengébb mint a juicy?

akkor már inkább tora. az elbírja a 185ös tárcsát is.

bb7 nem gyengébb, csak a juyci jobban adagolható és kevésbé érzékeny a dzsuvára.

[boca]

Alpári módon összefoglalva a mechanikus az bowdenes, a hidraulikus pedig olajos fék. De ez inkább abba a topicba tartozik, nézz szét ott.

[BRo]

Manitou Relic Super már elég izmos?

Off: Amúgy miben különbözik a mechanikus és a hidrós tárcsafék? Tudtok linkelni vmilyen oldalt, ahol minden tárcsafékekkel kapcsolatos okosság le van írva? (eddig v-fékkel nyomultam és nem nagyon értek a tárcsákhoz...) BB7-es amúgy mennyivel gyengébb mint a juicy?