5267 replies to this topic

[Vole]

Kormanyzati negyed nem lesz.

Helyette lesz Westend Aqua, csak hogy tolem tudd

[thez]

persze, akkor nem lenne gond ha jó helyre menne a pénz.

de most legalább van mibõl kormányzati negyedet építeni

[Vole]

Addig jo, amig nyereseges, addig sokat adnak erte. Ugyis csak szetloptak volna, ahogy a tobbit. Legalabb a nagy cegek kapnak vegre egy jo szallitmanyozasi lehetoseget.

Amugy ennek a fajta magyar allamnak semmi ertelme allami cegeket birtokolnia. Mindegyik allami cegnel az utolso szempont hogy nyereseges
legyen, ezaltal a legtobb veszteseges is. Azt pedig az allamkasszabol, vagyis az adobol kell kifizetni. Tehat az emberek finanszirozzak hogy az a par ember annyit lophasson amennyit akar.

Nem volt ez olyan rossz lepes.

[thez]

az egyetlen nyereséges üzletágát eladni a mávnak.. tiszta értelmes dolog

[andris]

Aláírták a MÁV Cargo privatizációs szerzõdését
http://hvg.hu/gazdas...o_ausztria.aspx

[andris]

http://index.hu/gazd...gyar/dev071220/

[hozé]

Akkor még egy kis pályázati infó:

Önkormányzatoknak ad el az elõzõ cégem ....-t.
Õk a legjobbak benne, 98% -ot õk adják el az országban.
Eleve 3 pályázatot adnak be, az egyiket a saját nevükben, (ez a legjobb pályázat) a másik kettõt meg ismerõs cégek (pl. én) nevében.
És mindig õk nyernek.

[kalaius]

nem találom viszont magát a pályázati kiírást sehol az értesítõkben
vki segítene megkeresni? :-/

http://www.kozbeszer...zo=&Keres=Keres
http://www.kozbeszer...hp?akt_menu=142

[mizie]

ha jól értem, erre jó elõre rákészülhettek..

persze ez nyilván úgy szokott menni, hogy a spanok megkapják fél évvel elõre az
infot hogy ki lesz írva, és a kiírás pedig 1-2 hónapot szab meg (ez intervallum
pedig annak, aki akkor hall róla elõször nyilván teljesíthetetlen)

lehet engem kiröhögni, meg naívozni, de az 1mrd ft nem nagy pénz ilyen szinten szóval talán megérné ezzel néhány sajtókört lefutni.

[Bikertigger]

ha jól értem, erre jó elõre rákészülhettek..

tod ez olyan eccer volt a 15 ker tanácsnál vmi pályázat, asszem tetõfelújítás. haver volt ott a gazdasági vezetõ, felhívtuk , érdemes e pályázni. aszondja - á eszetekbe se jusson, már rég meg van csinálva, csak mivel 10 milla fölött van ki kellett írnunk a pályázatot- .

[kalaius]

Ez is szép

IV.3.2) Az adott szerzõdésre vonatkozóan sor került-e korábban közzétételre:
Ajánlati/Részvételi felhívás

Hirdetmény száma a HL-ben: 2007/S 167-206409 dátum: 31.8.2007.!!

a következõ részszempontok alapján
részszempontok
súlyszámok
1. ellenszolgáltatás mindösszesen nettó értéke (termékek ára + megelõzõ karbantartás átalánydíja)
70
2. a kerékpárok 2007. december 31-ig!! teljesíteni (gyártani, szállítani) vállalt mennyisége (0 és 600 db között)
20

ha jól értem, erre jó elõre rákészülhettek..

[kalaius]

Alapesetben az nyer a pályázók közül, aki többet csurgat vissza a vállalatnak, illetve az elbírálóknak. De ilyen nagyságrendeknél egyéb szempontok is szoktak lenni, mivel jellegzetes pártpénzforrás egy ekkora biznisz.

http://net.jogtar.hu...

A másik pályázó;
http://web.axelero.hu/piremon/ - itt legalább már esik szó kerékpárokról...
még némi info; http://www.merlegtar...42&n=18614_2007

[tittyman]

Biztos,hogy közzé volt téve ha a piremon is pályázott.
Az a gáz,hogy ezeken a dolgokon már a szemöldökünket se nagyon húzzuk fel annyira evidens, hogy hogyan mûködik.
BÁR!
Egy ilyen postáskerót nem nagy élmény egy éven keresztûl mindössze 21eFt-ból szervizelni...
Ráûl a postásember ne legyen nagyon nagy csak 90kg rápakol még 50 kilónyi
metrósújságot meg mikor mit.
Padka fel le stb a DT sem bírja annyira sokáig náluk tisztelet a kivételnek.
Nekik ez munkaeszköz de nyûgként tekinti sokuk mert még a fejcsapágyat sem húzatják meg ha kotyog mert az is idõ. A sajátja..
Ha szerencséd van akkor hozza a kerót amikor kell, és nem akkor amikor a hajtómû lánkereke már elnyírta a vázat mert tünkrement a középcsapágy..
Jártam már így

[thez]

á, mind1:)

[hozé]

na ezért kell eladni a pi..ába. persze akkor is jól fog járni vki egy egy ilyen beszerzésnél (lagalábbis amig dolgozik magyar középvezetõ-tõl felfelé) csak nagyságrndekkel kisebb mértékben és nem közpénzbõl...

OFF
Én csak mosolygok a nemlétezõ bajuszom alatt.
Most, hogy egy mindenki számára érthetõ, kézzelfogható dologról van szó, most van felháborodás.
De amikor -Biker barátunkkal egyetemben- azt próbáljuk hinteni,
hogy nem kellene az állam szerepét erõltetni akkor meg nagy az ellenállás.

[mizie]

nyilván nem is a közbeszerzésrõl beszélek, pontosan tudom hogy hogy megy,
de az itthoni cégek nem nézik, ezeket a pályázatokat, vagy nincsenek pályázatfigyelõik?

mert tökmindegy milyen simli megy a beszerzéssel, azt azért meg kell hirdetni nyilvánosan.

persze lehet h nincs igazam és nem is számonkérni akarok, csak foglalkoztat a téma.

Biketrigger: ráadásul a posta nem is magáncég, innentõl, lehet hogy kikérem azt a pályázatot
bár ha egy bringa gyár/forgalmazó stb kikérné és egy sajtókölzeményt kidobna egy részletes árlistával,
és ez elég sajtóvisszhangot kapna (márpedig kapna, mert nagy tud lenni a bringásközösség hangj)
meg egy esetleges ajánlattal, akkor talán (saját kereskedelmi érdekükben is) el tudnának érni vmit.

[Bikertigger]

nyilván elvi síkon kérdezem hogy:
"meg arra hogy miért nem pályáztak (tudtak-e egyáltalán róla), tudták volna-e teljesíteni, reális-e az ár stb...?"

ha akartak tudtak. még a meghívásos pályázatokat is közzé kell tenni a Közbeszerzési Értesítõ - ben.

egyébként full magáncégek is szoktak pályáztatni, azoknak a 2/3-a is el van döntve elõre....ez egy ilyen ország

[tittyman]

A régi schwinn-csepel Cargo tipusú kerékpár a postás setupal került kiskerben 85
ezer forintba......
Az illmatic "elölpótkerekes" bicót is a csepel rakta össze......
Viszont öt év alatt ki lehet cserélni a keró összes alkatrészét, már ha arra adnak garit, bár nem hiszem....