4204 replies to this topic

[Maggi]

Jani, melyik része nem érthetõ? kérlek, ne légy Cj

Cj nem is ilyen...

[kela]

"majd a kútból is szólj fel."

[MJani01]

amúgy kona súlyt honnan tudsz ?
az az amit szinte soha nem adnak meg

http://www.konaworld...content=kilauea

tech features

Te így szoktál érvelni? Ne kelljen tudományos fokozatot védened, mert csúnya bukta lesz a vége.

Intuitív vagyok, nem kell érvelnem, érzem a dolgokat.
De ha odajutok, hogy tudományos fokozatot kell védenem és sikerül, te leszel az elsõ akinek szólok.

A Hodaka évek óta együttmûködik a Konával, így józanul gondolkodva is rájöhet az ember, hogy szoros kapcsolat van a két cég között tervezõi szinten is. Mindkét oldalon komoly fejlesztõi tapasztalat, mérnöki tudás van, és egyértelmû, hogy új modellek esetében közösen találják ki a "tutit." A fejlesztésnek mellékvágánya lehet az is, hogy olyan üzleti megoldást találnak ki, hogy a Hodaka is piacra dobhatja a modellt saját márkaneve alatt, amely márka egyébként nem globális piactámadó, hanem regionális, így a Kona üzleti érdekeit jelentõsen nem sértené.

A karbon/Hodaka összefüggésrõl pedig csak annyit, hogy a Hodaka tulajdonosai között több, mint 30%-os részesedéssel szerepel a Giant, aki a karbon technológia egyik igen régi, és jelentõs szereplõje.

Legyen. Hivatalos álláspontnak elfogadom.

Magamnak azért megtartom, hogy katalógus váz.

[Valeria Victrix]

Ez a kilauea. Méretek, súly egyeznek.

Ha azt mondod, hogy a kona tervezte és megengedte a gyártónak hogy gyártsa más néven is, neked elhiszem.

Te így szoktál érvelni? Ne kelljen tudományos fokozatot védened, mert csúnya bukta lesz a vége.

A Hodaka évek óta együttmûködik a Konával, így józanul gondolkodva is rájöhet az ember, hogy szoros kapcsolat van a két cég között tervezõi szinten is. Mindkét oldalon komoly fejlesztõi tapasztalat, mérnöki tudás van, és egyértelmû, hogy új modellek esetében közösen találják ki a "tutit." A fejlesztésnek mellékvágánya lehet az is, hogy olyan üzleti megoldást találnak ki, hogy a Hodaka is piacra dobhatja a modellt saját márkaneve alatt, amely márka egyébként nem globális piactámadó, hanem regionális, így a Kona üzleti érdekeit jelentõsen nem sértené.

A karbon/Hodaka összefüggésrõl pedig csak annyit, hogy a Hodaka tulajdonosai között több, mint 30%-os részesedéssel szerepel a Giant, aki a karbon technológia egyik igen régi, és jelentõs szereplõje.

[Bikertigger]

spec a karbonra senki nem mondta hogy saját
a hodaka váza kona geóra igazítva (hátsó része nem is tipik konás)
meelesleg a vázméretek nem egyeznek
amúgy kona súlyt honnan tudsz ?
az az amit szinte soha nem adnak meg

mellesleg karbont soha nem vennék. (igaz titánt se ha már feljebb zóba került) szén monti vázat egyedül specializdot.

[MJani01]

...és?

Ez a kilauea. Méretek, súly egyeznek.

Ha azt mondod, hogy a kona tervezte és megengedte a gyártónak hogy gyártsa más néven is, neked elhiszem.

[kela]

"meg értelme sem lenne. de azért a karbon váz is kona geóra lett igazítva. "

Jani, melyik része nem érthetõ? kérlek, ne légy Cj

[Valeria Victrix]

...és?

[MJani01]

http://www.hodaka.co...rames/p_mcx.jpg

[Bikertigger]

Igaz, ez áll legközelebb a valósághoz.



A konára ezek pont igazak is lehetnének az xc vonalon.
A karbon váz egyértelmûen nem saját tervezés.




Lehet most már soha nem leszek kona szponzorált?

valószínû soha nem volt cél hogy az õ szponzoroltjuk legyen az xc világbajnok., és ehhez megfelelõ vázat tervezzenek. -bár az amcsi bajnokságban jól mennek, de azoknak a vázaknak úgysincs közük a széria termékhez.aki meg szereti az inkább komfortos vázakat úgyis megveszi. amúgy meg kb tök mindegy kivel gyártatnák , gyárthatná a giant is (volt olyan év) akkor is ugyanattól a cca 3 cég valamelyikétõl kéne megvenni a szkandium csövet. mellesleg ugyanez a geó volt az easton csõszettes (sõt volt easton szkandium váz is) az meg már mégse legyen katalogús váz.
a karbon meg gondolom kell hogy legyen a palettán (mintahogy a karbon outik is matricázott deda vázak voltak nem is volt titok). azt meg nem nehéz belétni hogy kis cég ahhoz hogy karbont kezdjenek fejleszteni...meg értelme sem lenne. de azért a karbon váz is kona geóra lett igazítva.

[kela]

köszönjük Jani...

[Valeria Victrix]

A karbon váz egyértelmûen nem saját tervezés

És mindezt hogy állapítottad meg? Beépített embered van a Konánál, vagy a váz gyártójánál? Vagy csupán ránéztél, és mondtál egy nagyot?

Lépcsõházi okoskodás nem érdekel. Tényekkel tessék alátámasztani!

[MJani01]

mondjuk úgy csõszettet választottak.

Igaz, ez áll legközelebb a valósághoz.

Az a cég/márka választ katalógus vázat, amelyik nem rendelkezik a tervezéshez szükséges, megfelelõ szürkeállománnyal, nem tudja megfizetni, vagy alapból nem is akarja ezzel növelni a költségeit.

A konára ezek pont igazak is lehetnének az xc vonalon.
A karbon váz egyértelmûen nem saját tervezés.




Lehet most már soha nem leszek kona szponzorált?

[Valeria Victrix]

Akkor mondjuk azt, hogy kinézték a vázat a hodaka katalógusából és azt mondták, hogy ilyet kérnek csak kona geóval.

Nagy butaságot mondtál most, azt ugye tudod?

Az a cég/márka választ katalógus vázat, amelyik nem rendelkezik a tervezéshez szükséges, megfelelõ szürkeállománnyal, nem tudja megfizetni, vagy alapból nem is akarja ezzel növelni a költségeit.

[Bikertigger]

Akkor mondjuk azt, hogy kinézték a vázat a hodaka katalógusából és azt mondták, hogy ilyet kérnek csak kona geóval.

mondjuk úgy csõszettet választottak.
alsócsõve sem ua , láncvillái sem, plusz a kona pm-es. meg nehezebb is vagy 100 grammal, tehát vhol több anyag van benne. mellesleg régen ott gzártatják a vázaik egy részét, nem igen kell katalogusból válogatniuk.

amúgy a nem saját gyártó (merida, giant etc) közepes méretû cégekvázai nagy része kb úgy készül.

[MJani01]

a szkandium sajátjuk -nyilván hodakában gyártat más is- de ugyanaz a geó mint a többi kona, tehát azt nekik gzártják, nem csak a matricát nyomják rá.

a szén az nyilván nem

Akkor mondjuk azt, hogy kinézték a vázat a hodaka katalógusából és azt mondták, hogy ilyet kérnek csak kona geóval.

[Bikertigger]

A kellys topikról jutott eszembe. Mintha a kona sem a saját tollával ékeskedne (a szkandium és a karbon váz).

a szkandium sajátjuk -nyilván hodakában gyártat más is- de ugyanaz a geó mint a többi kona, tehát azt nekik gzártják, nem csak a matricát nyomják rá.

a szén az nyilván nem

[MJani01]

kellizt a topikjában folytattam

A kellys topikról jutott eszembe. Mintha a kona sem a saját tollával ékeskedne (a szkandium és a karbon váz).

[Bikertigger]

Volt a kezemben 2010-es Kelly's katalógus. Az össztelósaik nagyon szépre sikerültek, mindaddig, amíg meg nem néztem az árlistát. 4 vagy 5 tetszett, a nagyobb része 7 jegyû, 2 db volt 7 és 800ezerért. Meridát meg nem vennék, inkább járok gyalog

A Konákból én a beharangozott titán vázat hiányolom.

kellizt a topikjában folytattam

[Ðave]

Volt a kezemben 2010-es Kelly's katalógus. Az össztelósaik nagyon szépre sikerültek, mindaddig, amíg meg nem néztem az árlistát. 4 vagy 5 tetszett, a nagyobb része 7 jegyû, 2 db volt 7 és 800ezerért. Meridát meg nem vennék, inkább járok gyalog

A Konákból én a beharangozott titán vázat hiányolom.

Majd jövõ ilyenkor jó áron lesznek árulva