12576 replies to this topic

[Valeria Victrix]

Igazság szerint szubijektiv módon a dt mellet döntenék az tetszik jobban,de a mavic elterjedtebb többet bizonyitott.Ha tecnikailag,megbizhatoságban nem sok kulönbség van,akkor inkább dt lesz.De nem akarok flamet.
Köszi

DT-bõl úgyis kevés van. Jól döntöttél.
Csak azért is DT kereket fogok venni.

[Maggi]

valszeg nem érzel majd különbséget

[elbandi2]

Igazság szerint szubijektiv módon a dt mellet döntenék az tetszik jobban,de a mavic elterjedtebb többet bizonyitott.Ha tecnikailag,megbizhatoságban nem sok kulönbség van,akkor inkább dt lesz.De nem akarok flamet.
Köszi

[Maggi]

nézõpont kérdése...

[andris]

hát elég ingatag lábakon állnak az érveid

[Maggi]

szebb, exkluzívabb, tán picit erõsebb is....ja meg DT

[andris]

mavic kicsivel könnyebb, elterjedtebb (sokezer légy nem tévedhet), régebbóta gyártják (dt4.2 tavaly jött ki), mavicet itthon is egyszerû beszerezni.

halljuk a Te érveidet Bogyóka!

[Maggi]

Dt...

[andris]

mavic!

[elbandi2]

Tárcsafékes kerékek vásárlásán töröm az agyam,marathon-túra-xc felhasználásra.Kinéztem egy összeállítást,de a felniben lehet választani 2-bõl,az 1. mavic xc717 disc, a 2. dt swis xr4.2.Árban kb egál lenne.
Szerintetek melyik lenne jobb választás?

[Rémhörcsög]

A radiális fûzés miatt nem lehet tárcsával vagyis elöl az egyik oldalon lehet.
Így 3.75 és 2 grammra módosul a súlynyereség

Inkább gyûjts egy Crossmax SL-SLR-re. Amúgy ha kell ilyen kerék, hogy: xtr agy, új dt revo küllõ, új mavic 223 felni, akkor tudod kinek szólj sziggorúan áron alul

[andris]

meg

nekem is 2-1,5-2vel van fûzve. tárcsával. amióta megvan, semmi baja.
elöl gondolkodtam félradiálison, de az már beteges lenne

[MJani01]

Ez már komoly súly.

[Rémhörcsög]

én azzal fûzetném, az biztos. komoly grammokat lehet megspórolni
sõt ha esedékes lesz, akkor a 73 kilóm alá még a montira is azzal fogom fûzni!

Ha 2 mm-es DT vel fûzöd és elöl full radiál, hátul félig (32 lyuk esetén), akkor komoly 11,25 gr-ot spórolsz.
Ha 2-1.5-2 mm-es DT vel fûzöd és elöl full radiál, hátul félig (32 lyuk esetén), akkor komoly 6 gr-ot spórolsz.
Tárcsával persze nem használható. Megéri? :D:D

[_kz_]

Grammot lesz@rom, viszont állat jól néz ki! Köszi mindenkinek!

[andris]

én azzal fûzetném, az biztos. komoly grammokat lehet megspórolni
sõt ha esedékes lesz, akkor a 73 kilóm alá még a montira is azzal fogom fûzni!

[Rémhörcsög]

Surly agyat nem ismerem, de a márkanévbõl ítélve biztos jó. Amúgy nem muszáj DT, a Sapim is jó, ha nem jobb. DT-t a Mali forgalmaz, Sapimot meg asszem a Biker.

[_kz_]

Open pro, Surly, DT... csak tudnám, hol kapok DT küllõket.

[Rémhörcsög]

A "rendes" mit jelent? Ha duplán szegecselt a felni és LX, vagy jobb az agy és 2 mm-es DT küllõvel van, akkor igen.

[_kz_]

Mondja meg valaki igaz lelkére, 85-90 bruttó kilóval, aszfalton használva, rendes felnivel, aggyal, küllõvel, merjem az elsõ kereket radiálisan fûz(et)ni?