12596 replies to this topic

[Delma01]

Szevasztok!

Lehet, hogy kicsit gagyi a kérdés:
XM819 v-fékes felni miben különbözik a t.fékestõl?
Csak a fékfelület? Használhatok-e v-fékes felnit t.fékes kerékbe?
(csak mert a v-fékes most akciós...)
Kösssz!

úgyérted hogy tárcsafékes agy+V fékes felni?
igen, ezt így tudod használni, csak nem valami jól néz ki (ha ez számít)

[csabilc4]

Szevasztok!

Lehet, hogy kicsit gagyi a kérdés:
XM819 v-fékes felni miben különbözik a t.fékestõl?
Csak a fékfelület? Használhatok-e v-fékes felnit t.fékes kerékbe?
(csak mert a v-fékes most akciós...)

Kösssz!

[tittyman]

Úgy van csak ügyesen ésszel!

[tamaska]

picit be fog ragni, de az normalis dolog. ha be van utve a csapagy, akkor meg van feszulve picit [kulonben ugye kiesne] ergo nem fog olyan szepen forogni, mint amig a kezedben volt.

es nem art ha van keznel egy gumikalapacs, nehogy a samu eldeformalja a tengelyed veget es koszorulni kelljen hogy belemenjen a villasaruba...

[koca]

igen mind1 melyik végét.
elkezded ütni egyik oldalról másik oldali csapágyat a tengelyen lévö váll ki fogja nyomni ahogy tittyman kolléga mondta.
ezután a bentmaradt másik csapágyat is ki lehet ütni.
(de azért nem barbár módon kell rápüfölni a csapágyra mert akkor ne csodálkozz ha utána berág)

[987]

Semmi trükk csak erõszak kell. :-)

Mindegy melyik végét?

Holnap nekilátok.

[tittyman]

Kalapács!Ütni kell a tengely egyik végét és a másik oldalt kijön a csapágy!
MUKODJ!

[987]

Valaki ?

[987]

Segítséget szeretnék kérni. Van egy Novatec iparis, tárcsás, elsõ agyam. Ebben akarok csapágyat cserélni de nem tudom hogy lehet kivenni. Olvastam csavarhúzóról meg gumikalapácsról de lehetetlenek tûnik kioperálni az se tudom hogy fogjak hozzá. A takaró valamiket leszedtem egy 17-es kulccsal ott a csapág elõttem, de hogy fog az onnan kijönni?

[zsééé]

tudom h nem építés téma de hátha...
van valakinek tapasztalata american classic mtb-355 26" disc kerékszettrõl???

[kimmelj]

Köszönöm.

[Agria]

na ez egyszerûbb és magyar:)
http://biker.hu/data/file/Kullo_95.xls

Köszi,ezzel tényleg egyszerû.

[andris]

DT 240s elsõ és hátsó v-fékes agyat keresek jó áron tud valaki segíteni? (használt jó állapotú is érdekel)

az apróban néha elõfordul, esetleg kerékként.
nemrég egy hátsó kereket láttam pont.
de inkább eBay-en szokott lenni.

[zsééé]

Ez a Rob Van der Plas ûrhajót tervezett?))De azért köszi a segítõ szándékot.

na ez egyszerûbb és magyar:)
http://biker.hu/data/file/Kullo_95.xls

[kimmelj]

DT 240s elsõ és hátsó v-fékes agyat keresek jó áron tud valaki segíteni? (használt jó állapotú is érdekel)

[Agria]

;724671']Van egy képlet Rob Van der Plas Kerékpárjavítás házilag címû könyvében:
Küllõhossz=(A+B+C)^1/2 -0,5*S
ahol: A=r*sinT
B=R-r*cosT
C= az agyperem távolsága az abroncs középsíkjától
r= agyperem lyukkörének sugara
R= felni belsõ sugara
T=360°*X/N
X= küllõkeresztezõdések száma
N= az egyik agyperem lyukszáma
S= az agyperem küllõlyukainak átmérõje.
Én még nem számoltam ezzel a gyönyörû képlettel, a gyakorlatban megmondom a bringaboltosnak az agy lyukkörátmérõjét, a felni belsõ átmérõjét, és a keresztezések számát, õ meg adja a megfelelõ méretû küllõket.

Ez a Rob Van der Plas ûrhajót tervezett?))De azért köszi a segítõ szándékot.

[[levi]]

Tudnátok segíteni küllõméret számításban?A Dt swiss calculátorán nem tudok eligazodni.Ha valaki aki érti a számítást,segítene:Rigida Disc bull tárcsás felni,shimano xt 765 centerlockos agy elõl,hátul.Elõre is köszi!

Van egy képlet Rob Van der Plas Kerékpárjavítás házilag címû könyvében:
Küllõhossz=(A+B+C)^1/2 -0,5*S
ahol: A=r*sinT
B=R-r*cosT
C= az agyperem távolsága az abroncs középsíkjától
r= agyperem lyukkörének sugara
R= felni belsõ sugara
T=360°*X/N
X= küllõkeresztezõdések száma
N= az egyik agyperem lyukszáma
S= az agyperem küllõlyukainak átmérõje.
Én még nem számoltam ezzel a gyönyörû képlettel, a gyakorlatban megmondom a bringaboltosnak az agy lyukkörátmérõjét, a felni belsõ átmérõjét, és a keresztezések számát, õ meg adja a megfelelõ méretû küllõket.

[koca]

általános lithium bázisú gépzsir mehet bele jaja. (sztem ilyened van neked, de nem biztos)
csak ez a parasztzsir nem tart olyan sokáig. hamar "szétesik".
ha vmi komolyabb kenönanyagot teszel bele (pl motorex zsír) az valószinü h tartósabb

[Dissection]

csavard le a konuszokat a tengelyröl, zsírozd be a golyókat, tedd vissza a tengelyre a konuszokat, huzd meg (ésszel normálisan, hogy még finoman forogjon a tengely de ne is kotyogjon)

Van nekem itthon asszem Veldtite nevezetû teflonos zsír (piros színü).
Azt szabad adni neki vagy valami mást kéne inkább?

[Dissection]

Namost szétnyitottam a cuccost, lejött a kezitest de a tengely továbbra is mereven áll az agyban meg sem moccan gondolom a tengelyen belül lévõ 12 es imbuszos részt lefogom és így nyitom/húzom az egészet ugye?
Bár mind1 mert sajnos ekkora imbuszom nincs itthon .