60705 replies to this topic

[Zap]

Az iparin száguldozással nem az a baj, hogy te meghalsz, mer úgy kell. De estleg én pl. nem szeretnék egy ilyen faszkalapnak áldozatául esni... na mindegy.

Dusán: 4850est, vagy 4870est vegyél. Ne 46xx-t, tekintve, hogy a single 4850 lenyomja a 4670x2-t.
Most nézem, hogy jött ki 4830as is. Egyébként sztem a 3870es is letolja a 4670est.
Ha veszel, új, 8as szériában gondolkodj sztem.

[tomidny]

Hát mondom én, hogy minden szar!
Tegnap volt az egyik munkatársam a Fõvárosi Csatornázási Mûveknél adatbázist szakérteni. Erre ott volt valami Oracle emberke, aki mindenfélét rá akart sózni a cégre. Aztán a rendelkezésre állás kérdéskörénél azért kifejtették neki, hogy a szart a gravitáció vezérli, és hiába áll le az adatbázis szerver akár napokra is, de a szar az akkoris el fog folyni...

Na az egerembe is cserélhetek elemet. De elõbb el kell menni venni bele. Áh, szar.

Én eddig csak kb. 120-al bírtam menni az iparin, mert azért az enyémnek kicsit rövid, hogy jobban felgyorsuljak
De azért általában megpróbálom...

[Magoo]

na legalább az esõ elállt.

és még csak az se, pedig tökre azt hittem...

ez meg keresztapámé:

http://www.speiser.hu/

[dhog]

pc-guruk, mit vegyek 25-30 ért? videocard pci_ex, radeon preferred, mert jól szerepel a teszteken ,meg amugy is jobban kedvelem..
ezt néztem ki..

[Andrew Wolf]

Engedd meg, hogy gratuláljak, az iparin 160ig. Remek... Ti donorjelöltek... ehh...

[Magoo]

na legalább az esõ elállt.

mínusz pár fokot akarok és intenzív hó esést! valaki intézze már el.

200 fölé nem húznám.
Olyan 20, max 30% az egészséges.
Mondjuk a 20% az pont 180 ló.
Az már nem kevés...

hát én se, de szembe szomszéd 232ig huzatta az a6ban, már legalább 3 éve és gond nincs vele, az azért nem rossz. ültem benne, hát bazzzzz, iszonyat megy. meg egyszer apám próbálta követni, iparin 160ig mentünk utána, de nekünk ott elég volt, õ meg csak nyomta...

és imádom a turbó hangját

ezt nektek autóuzzik

szép sederintés

[tomidny]

Áh, minden szar.
Szar az idõ, szarul aludtam, szar minden.
Most éppen a billentyûzetben a elem szart be. A Duracell elfosta magát. Fasza mi?
És nem is szartam reggel, ami megint szar.
A szar programot is gyorsan kéne írnom, de szarok most épp bele abba is.
Mindjárt elmegyek szar ablaktörlõ kapcsolóért.
És nem jön ez a szar hó se.

[dhog]

Zap, nekem otthon a vodamobilon 404 itt lent meg bejön..
303 - not understood
Fish mi a bajod a nylevemmel? szeretem a kerékpárom, na. És mé nem hivsz?
legyen má jóidõ!

[Andrew Wolf]

Hát srácok... le lehet húzni 2010-et a budin... Most jön a fight a hatalomért... balosok és jobbosok izzadva, ereket kidagasztva egymásnak feszülnek. Ezzel elmegy pár hónap... aztán továbbra sem épül semmi... És gecire be fog égni a város.

[albertfish]

veszprémben- pl havazik..


a nyelvs kép kicst aggasztó..

azért áll a biznisz mert nem hirdettek!!!!!!

voltam ma gyakorlaton polgár jenõ hivatlaba az autós részen,hát bazz a végén simán lehet igényelni cd,ck,ch,dt,rr,rb rendszámokat!!!
még a piros-kék villogó kéne a hûtõrécshoz



Tasnádit hallotátok?! RIP

[kölyök8]

Nekem LL kereke sem jött be.
Vagyis nem tudom mire gondol.
Wuff linkjét meg idézd, másold ki a címet, aztán böngészõbe bemásolod...
De nem nagy szám.

Ezt tegnap linkelte Tam:



Mekkora király!
Kombi Aston, 2 ajtós, KIRÁLY!

Ez meg rettenet:

http://suchen.mobile...&pageNumber=131

30 milláért. Durva.

Amúgy az reális, hogy LL tesójáé annyival erõsebb.
Az agyonhúzott kinyírja a motort.
Mondom, én az 1.8T sem húznám 200 fölé...

[Zap]

404 Not Foundot a népnek!

[dhog]

így van! pinát a népnek, meg pizzát. cirkusz az van.

[Andrew Wolf]

Én mondtam, h van autós topic... aztán tessék, telelinkelitek mindenféle benzintemetõkkel a pécsi fórumot... ugye.. rendnek márpedig lenni kell, akkor most p*na! ellensúlyozásképp...

http://www.kindgirls...rsi_03984_4.jpg

[tamaska]

fekete felnibol csak az nez ki jol amelyiknek nincsen krom pereme

esetleg egy pici szin

[Lord_Leslie]

Hát nemtom.. Én csípem a turbot, meg a sziszegését..

Ugyanolyan motorú Xantiám van, mint tesónak 2.0 8V, csak neki ottan van a turbo..
121LE vs. 149LE
_nagyon_ másképp ugrik. (fõleg felcsavart turbóval )

De a hangok.. puffog, durrog, tüsszög... turbo... kell


edit: ilyent akarok 15"ba! ez sajna 14

[kölyök8]

200 fölé nem húznám.
Olyan 20, max 30% az egészséges.
Mondjuk a 20% az pont 180 ló.
Az már nem kevés...

Tomi, gyártsad, majd és rütyütyüüüzöm mindenfelé és megszûröm.
De csak neked!

[tomidny]

koszi

kiralysagos. jol is mozog?

Hát az alatt a 6km alatt, amennyit mentem vele tegnap azt mondom igen. De még csavargatom a cuccokat rajta, hogy megtaláljam az ideális beállítást. Mondjuk most már kb. jó, de ki tudja....

Nagydarab szívómotor kell és jóvan. Kettõt pöffent, amíg egy kis turbós ezret, de úgyanúgy megy a kocsi
Nekem meg gyártja a kocsim a szállóport. Jóvan? Nem, de ez van.

[dhog]

ezt nektek autóuzzik:D
mondjuk a Biaggi ugyanezt 190-nél adja elõ kanyarból kifele a nagy pályadöggel:), de azé ez se rossz 4-ben..

[Magoo]

nem bírok leállni a csilipaprika evésrõl, pedig már vagy 2 hete kétszer csíp a kajám

Sosem lesz egy 1.4 TFSI olyan, mint egy 2.0 szívó.
Ok, hogy az adatai hasonlók, de azért soha nem lesz ugyan olyan egy kis motor felhúzva, mint egy egyszerû konstrukció elemi "erõvel".

a fene se tudja. engem a touran meggyõzött, ez a kis motor nyomatékba és gyorsulásban veri a 2.0 szívót. szerintem lesz még ott a technika, hogy a kis turbósak mindenben überelik majd a nagyobb szívókat. mondjuk az röhej, hogy passatba meg superb-be is berakják ezt a motort, de kisebb 122 lovas változatát.

egyébként egyet értek azzal, hogy közepes blokk turboval, azt nem kell annyira felhúzni, hogy menjen is, ezért megbízhatóbb is.

1.8T-t meg iszonyat fel lehet húzni, bõvan 200 ló fölé. és még úgy is megbízható