19503 hozzászólás a témában

[thez]

Sebesség
26. § (1) Az egyes jármûvekkel legfeljebb a következõ sebességgel szabad közlekedni:
a) személygépkocsival, motorkerékpárral, 2500 kg megengedett legnagyobb össztömeget meg nem haladó gépkocsival

- autópályán 130 km/óra,
- autóúton 110 km/óra,
- lakott területen kívül egyéb úton 90 km/óra,
- lakott területen 50 km/óra,

Olláláááá!!!

jeje:-)

örülés, boldogság.

2.5 tonna alatt semmilyen teherautós szabály sem vonatkozik a TGK-nak minõsített autóra.

[Rebell-78]

engem rohadtul nem nyugtat meg a tudat, hogy egy also kozepkategorias auto araert meg lehet venni egy motort, ami kb annyi loero ahany kilo.

jofej sracok aztan persze kozuton probaljak ki, hogy 250rol meg mennyire gyorsul. nulla motoros tapasztalattal, nulla felelossegtudattal.

100LE felett minden motor hasznalatat kulon engedelyhez kotnem. Szigoru szabalyozassal. Gixxerek, Ninjak, YZF-ek csak palyara valok. ott lehet huzni neki, kozutra egyszeruen on- es kozveszelyes.

ez is szeretem a motorokat, jol neznek ki, meno, meg minden, de ha vennek is valamit, az kb egy 600as naked lenne. azzal is lehet gyorsan menni, az is meg tudja adni a motoros "erzest", de nem szallsz el vele az elso kanyarban. [persze azzal is lehet hulyen menni, de kisebb az eselye, hogy kezelhetetlenne valik tapasztalatlan kezekben]

persze tudom, hogy aki tud, annal jol tud viselkedni egy ezres csucsgep, de 1. nem csak olyanok veszik, 2. hiaba vagy te jo, attol forgalomban meg lehet egy rakas idiota/oreg/no/felvak/reszeg akik nincsenek felkeszulve arra, hogy 3mp-el ezelott meg csak egy potty voltal a visszapillanto tukorben, mikor meg kanyarodni szeretne, addigra odaersz melle.

uff

Nemetorszagban a vizsga utan 2-evig 34 loerös gepet szabad hajtanod.
Szoval lehet egy Hayabusa is, csak le kell nyomatni 34 loeröre ( siber karburatorosnal, elektronika injektorosnal).

Ha 25 eves korod utan csinalod a jogsit akkor szabad "nyitva" vezetni.
En pl. egy 500- al keztem ami 34le volt utana kinyitva 48 let.
A masik masina egy 1100 BMW volt 90LE vel. A 3. az egy 900 Firebalde 150 LE volt amivel majdnem meghaltam. Belerepültem egy korlatba ahol a gerincem tört meg stb. koma. Megtanultam ujra jarni es ujra vettem egy 600 masinat.
Amit mondani akartam az az, hogy a sok tapasztalat nem art, de nem feltetel.

Sose tudtam volna elkepzeni, hogy motor nelkül is lehet elni, addig a napig mig nem vettem meg az elö MTB. Ujra születtem :)

[enté]

Amiröl én beszélek az olyasmi volt, mint a vontató a Te képeden. Az is sugárhajtású és csak repülök ellen versenyez.

Egy családé a kicsi meg a nagy is, de a kicsi gyorsabb. Itt a nagy:
http://www.swaviator...Jet_Truck02.jpg

[sysspo]

Amiröl én beszélek az olyasmi volt, mint a vontató a Te képeden. Az is sugárhajtású és csak repülök ellen versenyez.

[Gyalogkakukk]

ja, hát sugárhajtással könnyû...
http://public.fotki....w/img_1636.html

én egy ilyet láttam az USAban egy repülõnapon, borzalmas volt, állt a hátunkon a szõr...

[sysspo]

mutasd! mutasd! mutasd!
[/SIZE]

Én egy német autósmüsorban láttam. Persze ami gép. 30e LE, 5 alatt 200-on, 10,5 alatt 500-on van. A fogyasztását úgy adták meg, hogy 100l/sec.

[andris]

Ez még mindíg teljesen esélytelen lenne a leggyorsabb teherautóval szemben

mutasd! mutasd! mutasd!

más
1.4es VVTi Corolla
Lesencetomaj -Brennbergbánya oda-vissza vonalon 7,1 literrel ketyegett el, 120as tempóval, falukban kicsit lassabban, gyors elõzésekkel.

[sysspo]

[quote name='zOrg']220 mp/h = 350 km/h in 23 sec - ja: motoron...


Ez még mindíg teljesen esélytelen lenne a leggyorsabb teherautóval szemben

[Bikertigger]

engem rohadtul nem nyugtat meg a tudat, hogy egy also kozepkategorias auto araert meg lehet venni egy motort, ami kb annyi loero ahany kilo.

jofej sracok aztan persze kozuton probaljak ki, hogy 250rol meg mennyire gyorsul. nulla motoros tapasztalattal, nulla felelossegtudattal.

100LE felett minden motor hasznalatat kulon engedelyhez kotnem. Szigoru szabalyozassal. Gixxerek, Ninjak, YZF-ek csak palyara valok. ott lehet huzni neki, kozutra egyszeruen on- es kozveszelyes.

ez is szeretem a motorokat, jol neznek ki, meno, meg minden, de ha vennek is valamit, az kb egy 600as naked lenne. azzal is lehet gyorsan menni, az is meg tudja adni a motoros "erzest", de nem szallsz el vele az elso kanyarban. [persze azzal is lehet hulyen menni, de kisebb az eselye, hogy kezelhetetlenne valik tapasztalatlan kezekben]

persze tudom, hogy aki tud, annal jol tud viselkedni egy ezres csucsgep, de 1. nem csak olyanok veszik, 2. hiaba vagy te jo, attol forgalomban meg lehet egy rakas idiota/oreg/no/felvak/reszeg akik nincsenek felkeszulve arra, hogy 3mp-el ezelott meg csak egy potty voltal a visszapillanto tukorben, mikor meg kanyarodni szeretne, addigra odaersz melle.

uff

elvileg van némi korlátozás -ha van még?- de a motoros pávot kb egy retardált csimpánz is meg tudja csinálni addig meg.....
meg amig az újabban motorossá váló humanoidok x százalékának egyáltalán nincs A-s jogsija ...

[tamaska]

engem rohadtul nem nyugtat meg a tudat, hogy egy also kozepkategorias auto araert meg lehet venni egy motort, ami kb annyi loero ahany kilo.

jofej sracok aztan persze kozuton probaljak ki, hogy 250rol meg mennyire gyorsul. nulla motoros tapasztalattal, nulla felelossegtudattal.

100LE felett minden motor hasznalatat kulon engedelyhez kotnem. Szigoru szabalyozassal. Gixxerek, Ninjak, YZF-ek csak palyara valok. ott lehet huzni neki, kozutra egyszeruen on- es kozveszelyes.

ez is szeretem a motorokat, jol neznek ki, meno, meg minden, de ha vennek is valamit, az kb egy 600as naked lenne. azzal is lehet gyorsan menni, az is meg tudja adni a motoros "erzest", de nem szallsz el vele az elso kanyarban. [persze azzal is lehet hulyen menni, de kisebb az eselye, hogy kezelhetetlenne valik tapasztalatlan kezekben]

persze tudom, hogy aki tud, annal jol tud viselkedni egy ezres csucsgep, de 1. nem csak olyanok veszik, 2. hiaba vagy te jo, attol forgalomban meg lehet egy rakas idiota/oreg/no/felvak/reszeg akik nincsenek felkeszulve arra, hogy 3mp-el ezelott meg csak egy potty voltal a visszapillanto tukorben, mikor meg kanyarodni szeretne, addigra odaersz melle.

uff

[sala]

És EKKORA NAGY BÖSZME AUTÓ

[thommey]

Na megvolt a bejáratás, Debrecen oda vissza...benyából elõzgetve 4-esen 10L/100KM-vissza gázból 13/100km...gázzal annyit fogyaszt, mint az AX-em benzinbõl...jah 138 HUF 1L gáz:))))

[hozé]

Sok-sok évvel ezelött múlattam az idõt Jet-ski versenyrendezéssel is, meg néha be is szálltam a ski kategóriába az amatõrök közé.
A 80-90-kilós cuccok voltak akkor szûk 100 LE-sek.
Azért az is durva volt... .

[sala]

elõbb lesz supermoto-m mint speed gépem az is biztos...

[Rebell-78]

Ötszáz lóerõ egy alig 250 (kettõszázötven) kilogramm öntömegû - 218 kg a gyári adat, erre jön a biturbo és az egyéb "okosítások" - motorra szerintem elég az elsõ kozmikus szökési sebességhez is.

http://www.suzuki-bi...ayabusa1300.php

Az szeria gepet sikerül tesztelem 5 eve. Ku.... ment. Az egyedüli manko az a kezelhetösege volt a kanyaros reszeken ( hosz, suly .)

Csak 150 lovas/180kg volt a Firebladem ami kanyargos uton volt othon.

1. Sebeseg -> 135km/h
2. 178km/h
3. 235km/h.

A többi (majdnem) csak az autouton kellet, mig a taho nem mutatot 298 at.

Szoval mint ex motoros nem is vagyok kivancsi egy 500 le gepre.
Perversz

[sala]

simán ki lehet lépni vele az ürbe

Ugy 3 évvel ezelõtt került egy dvd a kezembe a szellemlovastól. Már akkor megmontam.
Kérem ez nem nóóóórmális

[zOrg]

Ötszáz lóerõ egy alig 250 (kettõszázötven) kilogramm öntömegû - 218 kg a gyári adat, erre jön a biturbo és az egyéb "okosítások" - motorra szerintem elég az elsõ kozmikus szökési sebességhez is.

http://www.suzuki-bi...ayabusa1300.php

[sala]

azér elég vicces, hogy 10ezres fordulatnál eléri a 220mph(megakad az óra) de a motor még gyorsul utána nem is keveset. Szóval több mint 220 bár kérdés mennyit csal az óra.

[zOrg]

220 mp/h = 350 km/h in 23 sec - ja: motoron...


A moci a Ghostrider-féle duplaturbós Hayabusa 500 pacival.

[thez]

meg 5 lóerõt adó szponzormatrica:p