19503 hozzászólás a témában

[zOrg]

Rob! Halgass az okosakra, vegyél RS turbót:D

Egy: Nem tudom, mikor olvastad tõlem hogy az mekkora ûûûber - viszont a te ámerikás "véleményváltozásod" érdekes volt.
Másrészt: nem RS-em van.
Három: ...

[thez]

nem rajje meg nem versenyzo
de ciki amikor van egy jo verdad es ilyen amilyen olyan szilent kerul bele pl
gondolom nyugodt szivvel tankol az ilyen ember a petrol kuton mert ott 10ft-al olcsobb a benzin.

es itt jon ki az, hogy fenn tudod-e tartani a fostos autod vagy nem
nem kell venni ilyet

Nemtom. Lenne egy 750es bmw-m, attól még nem pirostól pirosig gyorsulnék.

A másik: ha nem ezt csinálom, akkor nem nyírom.


A karbantartásról meg lehet magyarázni, inkább legyen egy szilentcserés autóm, mint egy fullra kasztnicsavarodott impri meg evo, a sok ajtótól elõre menéstõl, friss olajjal, új fékpofával, tárcsával és vezmûszíjjal....

[thommey]

Rob! Halgass az okosakra, vegyél RS turbót:D

[zOrg]

Úgy néz ki, hogy egy valaki azért értette, hogy mit akartam írni.


Pl. Kormoran márkából is lehet 5-ös BMW-re kapni gumit. 130-nál meg úgysem lehet itthon többel menni.

Ugyan Olee! Nézd, mennyi okos ember van errefelé!
Kár, hogy Robnak hozzáértõ kellene...

[lor]

alapbol folosleges 100-as benyat vagy akar helikopter benyat vagy hexant tankolni.
ugyanis ha az ecu nem arra van irva akkor nincs ertelme.
az viszont szopas, hoyg eltunt a 98 sok helyrol, mert arra vanna irva a progik.
amugy sokan atiratjak nagyobb oktanura a szoftvert.
es ok biza bele is toljak a jobb benyat.

[Olee]

nem rajje meg nem versenyzo
de ciki amikor van egy jo verdad es ilyen amilyen olyan szilent kerul bele pl
gondolom nyugodt szivvel tankol az ilyen ember a petrol kuton mert ott 10ft-al olcsobb a benzin.

es itt jon ki az, hogy fenn tudod-e tartani a fostos autod vagy nem
nem kell venni ilyet

Úgy néz ki, hogy egy valaki azért értette, hogy mit akartam írni.


Pl. Kormoran márkából is lehet 5-ös BMW-re kapni gumit. 130-nál meg úgysem lehet itthon többel menni.

[Vole]

Gondolom az osszes Impreza tulaj 100 -as oktanszamu shell v power racing -et tankol...

Tippelni lehet, de semmi ertelme auto alapjan altalanositani a tulajokat.

Rob szepen utananez a szeriahibaknak, gyakori szervizeknek, araknak es kesz.
Sajnos az en kornyezetemben senki nem hasznal ilyet, ugyhogy nincs rola infom.

[thommey]

Nem teljesen értek egyet. Ha gyárival megegyezõ minõségû cuccot tudsz venni olcsóbban akkor miért ne? Ha akartam volna én is megvehettem volna a komplett lengõkart, de minek, ha van olcsóbb megoldás? Ha Mustang Fastback-be jó az "utángyártott" szilent, még OT-re is, akkor egy napira?

[lor]

nem rajje meg nem versenyzo
de ciki amikor van egy jo verdad es ilyen amilyen olyan szilent kerul bele pl
gondolom nyugodt szivvel tankol az ilyen ember a petrol kuton mert ott 10ft-al olcsobb a benzin.

es itt jon ki az, hogy fenn tudod-e tartani a fostos autod vagy nem
nem kell venni ilyet

[tamaska]

jo ez az evo7, csak angol rendszamos. nem neztem de veletlenul nem jobbkormanyos is? :wtf:

amugy azt akartam irni hogy a TT az nem kimondottam az a versenyzo auto, aki macso izomverdat akar az inkabb M3-at vesz

[thommey]

Nem hinném, hogy Rob majdan többet adna a kocsinak, mint én a busznak:)

[thez]

miért kell egy 1.8 t-t rallira használni?

mármint akkor kopik így ha csapják neki nem?

nem biztos hogy mindenki önjelölt rallipilóta, fõleg egy aszfalt autónál.

[lor]

egy autonak ami izeg mozog billeg ...
mindegy mifele szilent van benne
ha vmi olyat vesz az ember ami fekszi az utat ott man nem mindegy milyenre sikerul.
persze csak azert, hogy meg inkabb sinauto legyen nem kell kovetni a ladasokat. (acel/rez 'szilent')

[thommey]

Sztem jó a TT, meg ha megállsz vele, akkor hátizsák:D
szám nélküli motort, hifit, légzsákos kormányt, stb itthon is kapsz hozzá. Viszont én utálnálak ha ilyened lenne:D
Szilentekkel, ha baj van, akkor sem érdemes 10 ezreket költeni. Nekem a szerelõm csináltatott az enyémbe is, mert csak lengõkarral együtt lehet kapni. Jobb, mint a gyári, és 3000 HUF/db.
Üdv:Thy

[Iceshark]

én a használtautón pont egy evo IV-est nézegettem
http://www.hasznalta...creenwidth=1280

ha ezt 2 év múlva teszik fel lehet behiteleztetném magamnak, de biztos hogy erõteljesen elgondolkodnék rajta /a gondolatmenet ugyan az, most vagyok fiatal talán még most megengedhetem magamnak, még ha 1 évig a csak zsíroskenyeret eszek is a fenntartása miatt, de egyszer akkor is lesz egy evo-m!

[lor]

-hopp nem kuldtem el otthon-

szal a 100ekm aze necces
nem bizti, hogy azt kint is hajlandoak megcsinalni eladas elott.
ha meg kimarad az kesobb szopas.

regado erre is van egy jo misi.
nyilvan lehet sprolni kintrol behozatallal.
de idobe kerul meg sok utanajarasba

[andris]

LL-nek
http://www.carstylin...er.php?id=48184

rob
EVO 7 nem tetszik?

[Vole]

Ha nemetorszagbol hozod, akkor nem kell talan annyira felni az alkatreszektol. kerdes hogy mennyi most egy kozel 10 eves autora, 1.8 turbo motorral a regado.

Amugy konkretan erre gondolok:
http://suchen.mobile...de&pageNumber=1

100e km, Bose hifi

Juteszembe, hazunkkal szembeni biztositonal dolgozik egy cirka 35 eves no ( szoke, szilikon csocsokkel ), TT -je van evek ota, nem hiszem hogy nagyon tapossa neki.
Szerintem kevesebben vesznek noi autonak titulalt TT -t a faszagyerekek kozul, mint Imprezat, ebbol kifolyolag talan konyebb is jobb allapotura akadni.

[rob]

Az üzemanyagot nem szoktuk a fenntartási költségek közé sorolni. Inkább azt, hogy a TT-ben elöl oldalanként 8 szilent van és 10 ezer darabja. Na most ez tökéletes zajtalanság német autópályán. Itthon pedig 10 ezer km-ként 200 ezer Ft futómûre. Ez csak egy példa volt. Nem beszólás volt. Figyelemfelhívás volt. Csak olyan kocsit szabad venni, amit MEGFELELÕEN karban is tud tartani az ember. Az itthoni kocsik nem azért szarok, mert a magyarok nem tudnak vezetni, hanem mert a tulajok a különbözõ hitelek miatt olyan kocsikat tudnak venni, amit nem bírnak 100% osan fenntartani, ezért egyre több hibájuk lesz.

Ja és még valami: kéretik többet nem beszólni nekem, hogy hú mennyi pénze meg stb. , mert hülyeség. Olvassátok csak el a saját írásaitokat. Én pl. nem tudnék mindennapos használatra fenntartani egy Audit.

helyes, erre voltam kiváncsi. inkább 10 ilyen hsz mint a többi. beszélgetnünk kellene az autókról

lor: te tudod

[thez]

sokkal inkább legalább annyira hobbi, mint napi közlekedési eszköz.

én az 1-esre a vételár több mint 5szörösét költöttem. igaz nem milliós nagyságrend, de simán.
Scudo is lassan 1:1.
De megy.