19503 replies to this topic

[thez]

Ez a baj a magyarral, mindig a lehetõ legnagyobb kasztnit akarja megvenni a pénzébõl....

Csak ez magával hordozza az alulmotorizáltságot, és a full-fapadot.

Bolondoknak készült autók

Egyel kisebb autó full extrával, mennyivel szebb lenne....

[Magoo]

még jó hogy nem rajtad múlik
gondolj azokra, akiknek nincs szükségük ekkora motorra. nyugdíjas házaspárt elviszi a világ végére is az 1.2es motor, s valószínûleg nem fognak elõzni sem vele...

nyugdíjas házaspár nem nagyon vesz vectrát, passatot vagy mondeot inkább vesznek, swiftet, ignist, kalost, fabiát amikbe elég a kis motor is.

nagyobb kocsikba meg az 1.6os csak erõlködik és többet zabál mint egy 2ezres.

meg ha a frissjogsisok egybõl akkora ménest kapnának maguk alá, gondok lennének.
haver fél éves jogsival tett árokba egy 1.6os 3as bmw-t. totálkár.
akinek kell, vegyen nagyobb motorral - szerintem

persze, 800cm3-as altoval meg lehet halni, én inkább arra gondoltam a bmw esetében, hogy egy ilyen presztizsmárkának nem szabadna ennyire leadni. 316os bmw teljesítményre az 1.6os kia ceed-el van 1 szinten. mint az audi a4, ugyanazzal az 1.6os motorral is fut egy csomó, ami a golf, octavia, leon, fabia, polo, ibiza -ba is benne van. c-s mercibõl 1.8 kompresszoros a legkisebb, nagyon helyesen.

friss joggsisnak mért lenne gond egy 2ezres autó? legalább nem fullad le vele. egy középkategóriás kocsi nem lesz vadállat egy akkora motortól. csak normálisan fog menni.

316i:

http://totalcar.hu/t...ek/bmw316i2002/

vectra 1.6:

http://totalcar.hu/tesztek/vectra16!2

szal én csak egyszerûen nem értem ezt e magyarországi 1.6os imádatot...inkább vennék vmit 1.5ös motorral, alig vmivel gyengébb és a kötelezõ is kevesebb rá.

[tomidny]

akinek kell, vegyen nagyobb motorral - szerintem

Meg korollát. Tudjuk.

Amúgy érdekes módon az idõsebb jómódú emberek gyakrabban választanak erõsebb, nagyobb kocsit. És nem azért mert sietnek.
És akik meg azért vesznek 1 liter körüli kocsit, mert õk úgysem mennek sehova, azok miért nem taxiznak, meg vonatoznak? Abból a 2-3millióból, amit elköltenek, azért elég sokat lehetne így is utazni. És nem az lenne, hogy papa hó elején kiáll a garázsból, és lemennek a telekre, és benézi az jobbost...

Amikor meg valaki azt mondja, hogy õ nem akar elõzni úgysem, hát attól azonnal elvenném a jogsit. Ugyanis az ugyanolyan forgalmi szituáció, mint egy balra kanyarodás. Megy a kombájn 30al a fõúton, akkor azt meg kell elõzni. Mert ha 20an tötymörögnek mögötte, akkor a 21. embernek annyi autót kell végigelõznie, végig azon parázva, hogy melyik vág ki hirtelen, mert elege lett a mama aggódásásból.

Arról nem is beszélve, hogy egy rendesen motorizált autónál egy egyszerû elõzés nem abból áll, hogy visszakapcsolok 3at...

[andris]

ha rajtam múlna, egy vectra méretû kocsi 1.8as motorral kezdõdne. golf méretûek meg 1.6al. vezettem egy kombi 5ös golfot, 1.6 benzin 102ló. városba még jó, de amúgy elég sovi 1.4es változatba meg bele se merek gondolni. az is elég gáz hogy a 3as bmw van 1.6ossal. nem azért kell a nagyobb motor, hogy az ember nyomja neki, de legalább a dinamikus haladáshoz legyen elég a motor. mi vectránk 92es évjáratú, 2literes 8szelepes, 116 lóerõvel. nem megy állat módjára, de szépen gyorsul és nyugadtan lehet elõzni vele, mert csak 1130kg. a fönnt említett golf pedig 1300kg körül van...

még jó hogy nem rajtad múlik
gondolj azokra, akiknek nincs szükségük ekkora motorra. nyugdíjas házaspárt elviszi a világ végére is az 1.2es motor, s valószínûleg nem fognak elõzni sem vele...
meg ha a frissjogsisok egybõl akkora ménest kapnának maguk alá, gondok lennének.
haver fél éves jogsival tett árokba egy 1.6os 3as bmw-t. totálkár.
akinek kell, vegyen nagyobb motorral - szerintem

[enté]

Hummer
http://gm-press.com/...d=2818&jid=1204

[xenium]

vélemény nemegyenlõ probléma
on

amúgy sem ész nélkül nyomni neki:wykrzykni:nonono:

[thez]

milyen problémáitok vannak...

[Magoo]

ha rajtam múlna, egy vectra méretû kocsi 1.8as motorral kezdõdne. golf méretûek meg 1.6al. vezettem egy kombi 5ös golfot, 1.6 benzin 102ló. városba még jó, de amúgy elég sovi 1.4es változatba meg bele se merek gondolni. az is elég gáz hogy a 3as bmw van 1.6ossal. nem azért kell a nagyobb motor, hogy az ember nyomja neki, de legalább a dinamikus haladáshoz legyen elég a motor. mi vectránk 92es évjáratú, 2literes 8szelepes, 116 lóerõvel. nem megy állat módjára, de szépen gyorsul és nyugadtan lehet elõzni vele, mert csak 1130kg. a fönnt említett golf pedig 1300kg körül van...

[langferi]

ez autobahn-on volt ugyanitt corsák 160-nál elõztek ((abból van sport is meg nehéz is ilyen sebességnél kívülrõl látni, hogy milyen autó is az valójában)), Smartokról, meg ne is beszéljünk. Mondjuk õk nem elõztek csak kb 130 ig
így vegyél németbõl megkímélt autót

Míg nemzetköziztem, én sem bírtam felfogni németben a smartok arcoskodását, ott erõlködtek a pályán (Bár õket rakottan is ott bírtam hagyni 160Le VW LT. Az elektronika 160nál szabályzott le.)

[rob]

van egy haverom 200-nál még bõven villog, mert csak 250-nél tilt az elektronika. 265 lóerõvel 1200 kilóra könnyen nagy arc az ember (mazda 3 mps)

[xenium]

ez autobahn-on volt ugyanitt corsák 160-nál elõztek ((abból van sport is meg nehéz is ilyen sebességnél kívülrõl látni, hogy milyen autó is az valójában)), Smartokról, meg ne is beszéljünk. Mondjuk õk nem elõztek csak kb 130 ig
így vegyél németbõl megkímélt autót

[andris]

az mit jelent, hogy 2-3 kihúzatva? így fordulatszám szempontjából?

igen.
én még nyomtam volna neki, de anyu nagyon aggódott

[kispapp87]

Minket egyszer levillogott pályán egy FOCUS 130-nél. havernak sem kellett több. Utánamentünk. 2kilónál mögötte mentünk mondanom sem kell féktávon belül. csávó elég erõteljesen mutogatta a középsõ ujját nekünk. Aztán kuhúzódott. Mi meg mögé beálltunk 150körül. Villogtattuk lefele. Aztán beparázott és bement egy kútra. Hááát én azért paráztam. Nemszeretem az ilyet.

[xenium]

az mit jelent, hogy 2-3 kihúzatva? így fordulatszám szempontjából?

rám is villogott egy 1.6 octavia kb 160-nál, de lemaradt

[andris]

De mondjuk vectrát én sem 1.6-ost vennék. Az astrám az és nem egy erõgép.

hát ez igaz
G Astra jött mögöttünk (1.6, 16V), traktor miatt szinte megállás, majd kikerültük, kb. 20km/h-ás sebességgel, aztán jött, hogy minket is megelõz...
2-3-ast szépen kihúzatva gondosan besorolt vissza mögénk...
(1.4 corollaval)

[adamkg]

Köszi a sok hasznosat srácok. Majd még megnézzük. Nekem igazából nem fontos a komolyabb gyorsulás. Eddig tartósan egy 20 éves 1.3-as Kadetthoz volt csak szerncsém, azt is többnyire országúton vezettem, úgyhogy nem hiszem, hogy a 100 lovas Vectra kiábrándító érzés lenne.

Városban ritkán használnám, illetve ott tök mindegy nekem, hogy mennyire gyorsul, országúton meg szabályos gyerek vagyok, a 130-at meg csak bírja Schladmingig. Fontosabb, hogy jó állípotban legyen és megbízhassak benne.

Én se 1.6-os vennék, de nagyon tetszenek a Vectrák, és eddig ez tûnik a legmegkíméltebbenek és megbízhatóbbnak, no meg anyagilag elérhetõnek. Kétlem, hogy a banki alkalmazott, aki az elsõ és eddigi tulaj volt, azért vett egy elegáns, Comfort felszereltségû puttonyost, hogy kitapossa a belét.

Azért még szétnézek a Focusok közt.

Kokkk: lesz még nekem Intense-em.

[thez]

ma salával autóztunk lendületbõl :-) téynleg az a tuti, mikor elõzni akartunk, mi is lendültünk az autóval együtt, hátha attól hamarabb beérjük az elöttünk levõt
75 lovas turbódízel autó turbó nélkül :love:
kiváló autó, gyorshajtani max városban fogok, 30as táblánál :-)

[BBerki]

teszt volt 187 km/h, aztán elfogy mondjuk gumik is csak 190ig jok (clio)

[kölyök8]

Rugható az összes!
Csak meg kell tanulni lendületbõl autózni...
Az után egy erõs autóval hihetetlen dolgokra képes az ember.

De mondjuk vectrát én sem 1.6-ost vennék. Az astrám az és nem egy erõgép.
A vectra meg nehezebb. Hm.

Ráadásul mindezt egy socomból?!?!?!

[legszebbcsavo]

mi ez a hülyeség, hogy a 100 lovas, 1350 kilós vectra gyenge meg lassú meg sokat fogyaszt meg szét van hajtva?
az 1.4 8V astra na az gáz, meg a 2.5 szívó dízel 75LE, 1650 kiló - mert ilyen autók is léteznek, az egyiket használom is