19503 hozzászólás a témában

[thommey]

http://www.hasznalta...citroen_xm_1996
erre gondolsz?

ez miben különbözik?

Erre pont Te, Thy láttad a legjobb példákat VW csoportnál, ugye...

Aha erre gondolok, csak kombiban:D Hihetetlen kényelmes, és nagy a motorja:)
A VW megbízhatóságát senki sem vonja kétségbe, bár állítólag az utóbbi 2 passat már rég nem az.
De ez a taxihasonlat az usa-ra is igaz. Ott majd minden Ford, fõleg CrownVic. a szerelõm mégsem enged FOrdot a mûhelyébe:) Fapados szar mindegyik.Mármint amerikai szemmel. Nekem mondjuk kellene egy fullos crown vic

Olyan háttérrel meg könnyû bármit építeni, meg az már nem a párszázezres kategória:)

[thez]

Mi a titka ennek a határozottságnak, elkötelezettségnek?

Más rémlik a bringavásálásosdiból

És még egy gondolat: taxiból melyikbõl fut több, a mai napig is?

Lehet oka van.

[MC Pite]

thommey, XM helyett Xantiáznék, aminél az embléma már lekerült a motorházról a hûtõrácsra ( A-ból a második és a B revízió) azok kiforottak és kimennek a világból - különösen amlyeiknek xsarásan körbezárt és nem végig fut a hûtõrács, azok a B-sek, és méretben is híztak picit. 120-150 környékén futómûvet 60-100ból kis-nagygenerál oszt jónapot.
90/110es HDi, 90es TDi meg az Activáknak a nagy benyás motorok mind jól bírják. (Aki meg sportolni szeret az Activa felfüggesztésnél egyelõre jobbat nem találtak még ki, igaz annak kicsit nagyobb a karbantartási igénye.http://www.citroen.m...ents/Car/2.html)
XMnél a hangulat, az ülések és komfort szól, de azok azért öregecskék már, második autónak kéne max. Meg ugye inkább Xantiából kombi mert XMbõl bûnranda . Plusz Inkább 2000 feletti motorok vannak XMben, max szívó 2000 benzines vagy 2000turbós benzines espvel és minden földi jóval lenne esélyes nálam. De csakis a facelift elötti link


thez; nem másikat ajánlottam helyette; csak eléggé hófehérkének van beállítva ott valami, ami azért így marhára nem igaz, ez ellen emeltem fel a hagomat, ennyi. Ha ezexerint az a világ legjobb autója akkor miért nem mindneki azzal jár? Mindegy, egyoldalúnak éreztem, jeleztem, részemrõl ennyi. Amúgy is hasonló (ár)kategóriában egy mégolcsóbban fenntartható versenyzõre tettem le a voksom hasonló helykínálattal, szal nem a kedvenc kategróiám a fentebb tárgyalt...(De ha enyémnél tudsz jobbat/árát jobban megérõt mond, nem hiszem hogy nagyon off lenne és nem veszem kötözködésnek :prosze:)

szerk: Inkább ilyen: http://www.hasznalta...oen_xantia_1999

[thez]

http://www.hasznalta...citroen_xm_1996
erre gondolsz?

ez miben különbözik?


de mi a frászt akartok egy 12 éves autótól?

legyen megbízható, nézzen ki viszonylag jól, a belteret meg olyanra csinálja az ember, amilyenre szeretné, ha foglalkoztatja egyántalán. ha meg izgalmat akar a gazdi, akkor más irányban keresi azt;)

Erre pont Te, Thy láttad a legjobb példákat VW csoportnál, ugye...

[thommey]

Pite: csukott szemmel olvasod a cikket (is)?

Már épp kérni akartunk, hogy ajánlj helyette inkább egy jó kis minõségi francia autót, '96ból, ami ugyanezt tudja, ugyanennyiért, sokkal izgalmasabb belsõvel!

és a fenti cikkrõl: miért hiszed, hogy ez egy reklám? mi a frásznak REKLÁMOZNÁNAK egy 12 éves autót? amit még csak nem is a forgalmazó adott? ülj bele egy ilyenbe egyszer, és... áh, mind1.

Kérem kapcsolják ki.

Mondjuk XM? Én inkább azt vennék, még ha szophat is az ember a hidrós rugózással. De az legalább izgalmas:) Na nem a szopás:D
A passat kívülrõl nekem tecc, de belül, mint egy lada.

[thez]

Pite: csukott szemmel olvasod a cikket (is)?

Már épp kérni akartunk, hogy ajánlj helyette inkább egy jó kis minõségi francia autót, '96ból, ami ugyanezt tudja, ugyanennyiért, sokkal izgalmasabb belsõvel!

és a fenti cikkrõl: miért hiszed, hogy ez egy reklám? mi a frásznak REKLÁMOZNÁNAK egy 12 éves autót? amit még csak nem is a forgalmazó adott? ülj bele egy ilyenbe egyszer, és... áh, mind1.

Kérem kapcsolják ki.

[MC Pite]

A Swft Sport jó autóanyiért, amennyiért most a válság alatt akcióban adják itt Egomban. Mondjuk itta Dobronyánál verhetetlen a Suzuki ár, mivel közvetlen kapcsolata van a gyárral.Csak egy paraszt,de az más téma:D
Mondjuk nem tudom kinek j a Sport. Szép, meg jól megy,de szorulós váltó (pedig GM, vagyis inkább Opel), tolatni olyan vele mint egy BTR-el (csak annak nem fáj a kocc), minden mûanyag belül. Meg 7-8-at eszik, és még sportrendszer sincsen alatta, csak vég. Így legalább a hangja is szar.
Mondjuk az új SX4/Sedici tetszik, a 2000-es motor meg biztos jól megy, ha egyszer beindul, mert egyenlõre tologatják a Bosch/Suzuki mérnökök:D

Hja. Bár akinek herótja vana márkától és szintén gyárkörnyéki más alternatívák után néz
Sx4el az a bajom hogy 90%ban akkora mint a swift (ami jó is a maga nemében) de az sx4 nevetséges így. " kerekesenpláne, 4 kerekesen drága mint állat, használhahatlan méretû csomagtartóval, a fiestától kezdve az összes kisautó veri, aztán annyi helyet foglal a parkolóban mint egy kompakt, 2 kerekes meg agyatlanul magasan van.
Nem rossz a liana, jó a vitra, jó a baleno... de a wago.. akarom mondani ignis meg az sx4 egy ***, swift elmegy, de környéken kissé túl van sztárolva.

[Zoomstag]

A Trabant örök.

http://trabant.hu/
http://users1.ml.min..._Kombi_vr-1.jpg

[thommey]

Hmm, múltkor kerestünk konkurenciát swif sportnak, akkor valmaiért nem találtam rá erre a cikkre: http://totalcar.hu/t.../swiftmicrac2!1

A Swft Sport jó autóanyiért, amennyiért most a válság alatt akcióban adják itt Egomban. Mondjuk itta Dobronyánál verhetetlen a Suzuki ár, mivel közvetlen kapcsolata van a gyárral.Csak egy paraszt,de az más téma:D
Mondjuk nem tudom kinek j a Sport. Szép, meg jól megy,de szorulós váltó (pedig GM, vagyis inkább Opel), tolatni olyan vele mint egy BTR-el (csak annak nem fáj a kocc), minden mûanyag belül. Meg 7-8-at eszik, és még sportrendszer sincsen alatta, csak vég. Így legalább a hangja is szar.
Mondjuk az új SX4/Sedici tetszik, a 2000-es motor meg biztos jól megy, ha egyszer beindul, mert egyenlõre tologatják a Bosch/Suzuki mérnökök:D

[MC Pite]

Hmm, múltkor kerestünk konkurenciát swif sportnak, akkor valmaiért nem találtam rá erre a cikkre: http://totalcar.hu/t.../swiftmicrac2!1


Kela; dehogy fáj! Én azt mondom hogy SEMMI SEM fekte vagy fehér. Ennyi. Bár gondolom ezzel te is egyet értesz; és azért bátorkodtam billt ragadni mert a linkelt cikk egyoldalú volt; elötte egy karaktert nem pofáztam bele. Nem rossz autó az a passat! De nem is olyan mindenkinek über és olyan atom megbízható és elynûhetetlen ahogy itt írják.
Látom napi szinten mihez milyen alkatrészt visznek és 4 éves korom óta autószerelõk között vagyok; azért nyakló nélkül én sem veszek be mindent.
:prosze:

[kela]

Pite fájna egyszer leírni, hogy egy német autó is lehet jó? 12éves autókról van itt szó.

[MC Pite]

http://totalcar.hu/t...ek/vwpass19tdi/

Igen, itthoni német buziság azért lerí... érdekes, ha másról ír itthon valaki így akkor az elfogult...
Belseje sokmindent tükrös csak nem minõségérzetet, azonkívûl hogy agyhalottak(esztétikailag) tervezték. Ergonómia sem jeles (jobb1 ablakemelõ, pohártartó komolytalansága, ülés nem mindenkinek kényelmes, németesen finoman állítható klíma(jó, régebbi vw ésmercikre jellemzõ inkább),zajszigetelés megint németes, engem idegesít hogy olyan alacsonyan ülök mint egy stiftben (bár egyel elõzõben ültem gondolom ez is dettó).
Megbízhatóság azért nem olyan 150%os mint itt csöpögnek, egr szelep, légtömegmérõ, futómû, hengerfej szinte mindnél elõjön. Turbo, pláne automatáknál fogyó eszköz -igaz, ha ügyelnek rá akkor esélyesebb hogy bírja, de erre (még?) figyelni kell, melegítés/hûtés.

És hogy az egyik legfontosabb szempont, a vezetés élvezete hol van? Fanoknak van, van akinek olymindegy, használati tárgy mint a fogkefe, van akik sírva szálnak bele...

rbalint88, próbáld ki, olvass utána; 1 teszt(1vélemény) nem teszt(vélemény), de ezt ognodlom te is tudod :prosze:

(Eszembe jutott hogy az én autómról az autóválaszto.hu-n is hasonló csöpögõs leírás van, igaz, azért igen magas (ennek) is a vevõelégedettségi mutatója euban és ukban is. Igaz, megbízhatóság miatt(is) inkább kishaszon alapokra építették; de meg is lett az eredménye... kiegyesúlyozottabb sokkal a (fentebbi)passatoknál; ezért hamarabb veszem készpénznek mint a fentebbi totalcaros leírást.
[Egy dolog szokott több helyen szerepelni enyémre negatívumnak, ami más helyeken meg pont fordítva szerepel, miszerint jó. Ez most hogy van? 1×û, a váltó tényleg mozog picit fokozatban, igaza van a lehúzóknak is; meg igaza van a pontos váltót mondóknak is mert ha nem mozgatod fokozatban oldlara akkor egy normál, pontos jó kis váltó jó helyen, hehe.])

[RoDaNi]

http://img.moonbuggy...-speed-112-kmh/
f*ck

[Magoo]

passat 35i kombija van/volt valakinek? amit 94-97 között gyártottak. lehet ilyet veszek, tdi-t.
milyen nyûgjei vannak, mi az,ami típushiba, stb. tdi-nek mennyi a vége? csak összehasonlításképp kérdezem, nem akarom kipróbálni
illetve, kanyarban milyen, nem versenyzõi ambíciókkal rendelkezem, csak az astra kombink elég takony, aztán akkor kalkulálok mellé egy futómûvet is, ha a passat is... 2es golf kanyarstabilitását hozza, akkor királyság van.
illetve, fenntartási költségei hogy alakulnak?

elõre is köszönöm.

per pill õk a két kedvenc:
http://www.hasznalta...gen_passat_1996
http://www.hasznalta...gen_passat_1995

http://totalcar.hu/t...ek/vwpass19tdi/

[thez]

a motortérnek közel nulla, az olajcserét leszámítva.
valszeg 1Z, vagy AHU motorkódú, amihez még igen nagy valószínüség szerint nem kettõstömegû lendkerekes kuplung van, hanem a sima, így ennek cseréje sem 100 ezres nagyságrend (ellenben elég valószínû, már az elején)
futómû jó szokott lenne, ami gyárilag alatta van, de ha már gondolkodsz valamiben, akkor egy jobb gewinde

alkatrész árakat meg less rá az unix-on, vagy a többi alkatrészbeszállítónál.

ja, és egyszerû javítani.

ellenben az árak kicsit magasabbak mint a malacorrúnál, esetleg a golfoknál

[rbalint88]

passat 35i kombija van/volt valakinek? amit 94-97 között gyártottak. lehet ilyet veszek, tdi-t.
milyen nyûgjei vannak, mi az,ami típushiba, stb. tdi-nek mennyi a vége? csak összehasonlításképp kérdezem, nem akarom kipróbálni
illetve, kanyarban milyen, nem versenyzõi ambíciókkal rendelkezem, csak az astra kombink elég takony, aztán akkor kalkulálok mellé egy futómûvet is, ha a passat is... 2es golf kanyarstabilitását hozza, akkor királyság van.
illetve, fenntartási költségei hogy alakulnak?

elõre is köszönöm.

per pill õk a két kedvenc:
http://www.hasznalta...gen_passat_1996
http://www.hasznalta...gen_passat_1995

[andris]

elég jól megszaladt
elárulod a titkát?
most jelenleg egy kft-re valót szeretnék összegyûjteni...

[BBerki]

t4 mellé. T4 mindenképp lesz.

[Iceshark]

mazda mx5 Na rol vélemény?

T4-el mi lett? érdekes váltás

[MC Pite]

Gondolom nem fõautónak akarod, akkor meg mindegy.
Ha meg fõatónak gondolod; és komolyan, akkor megint hiába mondunk akármit