Jelentkezz be Regisztrálj

Autók - hírek, vágyak és a többi
#4841
Írta 2009. július 15. - 13:23

"A hegyikerékpározás több mint versenysport, a természetközpontúan gondolkodó, egészségmegőrző,aktív életstílust kedvelő emberek szabadidősportja." Paripám
#4842
Írta 2009. július 15. - 12:28

RAUH-Welt
B E G R I F F
#4843
Írta 2009. július 15. - 12:27

"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#4844
Írta 2009. július 15. - 12:24

RAUH-Welt
B E G R I F F
#4845
Írta 2009. július 15. - 12:17

szerintem sem volt olyan felszereltség, hogy "ghia sport" szóval nekem is gyanús. ezt én is néztem, mert amugy is feltûnõen olcsó, ilynkor tuti rommá volt törve, vagy legalább egy százast letagad.na ez elég gáz. ghia címert szerintem csak ráragasztotta. króm rendszámkeret csomagtartóról, színrefújt kilincs, gyári ködlámpa, hátsó villanyablak, gyári könyöklõ + gerinctámasz hiányoznak. a ghia-ban pedig nem aluszínû mûszerfaldísz van. leírásban bõr belsõt ír, de akkor az ajtón is bõr borításnak kéne lennie nem? ráadásul tuninglámpák elöl hátul. bö
egyébként érdekes, hogy ami fénykép alapján jónak tûnik, az élõben nem biztos, hogy az. legalábbis én így jártam. az a kocsi volt a legjobb állapotban, amit utolsónak néztem meg, mert kép alapján a többi jobb volt. és ha nem futok bele egy másikba véletlenül, akkor azt veszem meg.
az egyes fóka ghia-k az általam látottak alapján mind lakkfekete mûszerfalbetéttel jönnek, elsõablak-fûtõszállal (amiben nincs az vagy törött vagy nem ghia) de van például vegyesen digitklimás és manuális klimás változat, szóval a digitklima anno nyilván a ghia szinten is extra volt, ahogy az elektromos ülésállítás is.
ja, és ami miatt ghia-t keresek: könyöktámasz és állítható gerinctámasz.
de örülnék egy 2002 körüli focus katalógusnak

"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#4847
Írta 2009. július 15. - 07:30


"A hegyikerékpározás több mint versenysport, a természetközpontúan gondolkodó, egészségmegőrző,aktív életstílust kedvelő emberek szabadidősportja." Paripám
#4848
Írta 2009. július 15. - 07:19

#4849
Írta 2009. július 15. - 03:41

"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."
"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]
#4850
Írta 2009. július 15. - 00:38

#4851
Írta 2009. július 15. - 00:25

De ezeket olyan szinten variálták régen, hogy már többször rácsodálkoztam.a ghia ugy altalaban fullos felszereltseget jelent nem? meg ilyen buta extrak mint fa meg krom.
Pl. tudok most fejbõl 9 féle Ghia ülést és legalább ennyi mûszerfalat.
Felnibõl viszont csak 2 féle volt.
#4852
Írta 2009. július 15. - 00:17

RAUH-Welt
B E G R I F F
#4853
Írta 2009. július 15. - 00:15

Itt ennyire egyformák a Ghia-k?na ez elég gáz. ghia címert szerintem csak ráragasztotta. króm rendszámkeret csomagtartóról, színrefújt kilincs, gyári ködlámpa, hátsó villanyablak, gyári könyöklõ + gerinctámasz hiányoznak. a ghia-ban pedig nem aluszínû mûszerfaldísz van. leírásban bõr belsõt ír, de akkor az ajtón is bõr borításnak kéne lennie nem? ráadásul tuninglámpák elöl hátul. bö
egyébként érdekes, hogy ami fénykép alapján jónak tûnik, az élõben nem biztos, hogy az. legalábbis én így jártam. az a kocsi volt a legjobb állapotban, amit utolsónak néztem meg, mert kép alapján a többi jobb volt. és ha nem futok bele egy másikba véletlenül, akkor azt veszem meg.
MK II Mondeoból nincs két egyforma.
#4854
Írta 2009. július 14. - 23:48

+1 http://www.hasznalta...ford_focus_2001
Uccsóra szavaztam volna ha jó állapotban van...
na ez elég gáz. ghia címert szerintem csak ráragasztotta. króm rendszámkeret csomagtartóról, színrefújt kilincs, gyári ködlámpa, hátsó villanyablak, gyári könyöklõ + gerinctámasz hiányoznak. a ghia-ban pedig nem aluszínû mûszerfaldísz van. leírásban bõr belsõt ír, de akkor az ajtón is bõr borításnak kéne lennie nem? ráadásul tuninglámpák elöl hátul. bö
egyébként érdekes, hogy ami fénykép alapján jónak tûnik, az élõben nem biztos, hogy az. legalábbis én így jártam. az a kocsi volt a legjobb állapotban, amit utolsónak néztem meg, mert kép alapján a többi jobb volt. és ha nem futok bele egy másikba véletlenül, akkor azt veszem meg.
#4855
Írta 2009. július 14. - 22:58

Emlékeim szerint vmi módon legálisan meghosszabítható 15 v 30 nappal a mûszaki; az egyik autó amivel megyünk csütörtökön ugyanis rászorulna erre a hosszabbításra...
Megköszönném ha megosztanátok ha tudjátok! :prosze:
Asszem ez az:
Ha az állandó forgalmi engedély mûszaki érvényességi ideje lejárt, csak akkor lehet közlekedni, ha beszerezték a közlekedési felügyeletnek a mûszaki vizsgáról szóló értesítését, vizsgahatározatát vagy a berendelõ határozatát, és ez a jármû mûszaki megvizsgálásának napjáig "hosszabbítja meg a mûszakit". A meghosszabbítás legfeljebb az érvényességi idõ lejártát követõ harminc napig tarthat, ezt követõen pedig - vagyis, ha a mûszaki vizsgára a lejártát követõ 30 napon túl kerül sor - csak a vizsga napján lehet a közúti forgalomban részt venni a jármûvel.
"A hegyikerékpározás több mint versenysport, a természetközpontúan gondolkodó, egészségmegőrző,aktív életstílust kedvelő emberek szabadidősportja." Paripám
#4856
Írta 2009. július 14. - 19:35


(Ghia lemezfelnivel? Volt ilyen? :chin:)
szerk: opera
"A hegyikerékpározás több mint versenysport, a természetközpontúan gondolkodó, egészségmegőrző,aktív életstílust kedvelő emberek szabadidősportja." Paripám
#4857
Írta 2009. július 14. - 17:35

http://www.hasznaltauto.hu/3051070
vannak sarokpontok, mint a szín, a gyári cd-s fejegység, a digitklíma, bõrkormány, könyöktámasz, és lehetõleg minden elem szinrefujva kivül körbe.
ebben majdnem minden megvan.
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#4858
Írta 2009. július 14. - 16:49

Sajna IE8-al elég bugos, de Firefox-al tökéletes.szerk: Alex, nálam nem mûxik aláírásodban a link...
Balance a bike right, keep the pedals turning, forget about everything except right now...
Picasa _Alex_
#4859
Írta 2009. július 14. - 15:38

http://www.hasznalta...ford_focus_2003
http://www.hasznalta...ford_focus_2002
http://www.hasznalta...ford_focus_2003
http://www.hasznalta...ford_focus_2002
+1 http://www.hasznalta...ford_focus_2001
Uccsóra szavaztam volna ha jó állapotban van...
Ha 137 után kidobomm a hátsó féket és látom hogy majd ua vastag mint a gyári (?) akkor megkeményedhetett vmennyire a pofa hogy mégsem fogott már túlságosan... OK, de ha így van miért fog még mindig evésbé az új szett rohadna meg? Tiszta, meg is lett csiszolva (plusz új munkahenger, feszítõ, gumifékcsövek). 15 km-t mentem helynként hamarba hogy fékezgethessek lig... finomabban párszor, de semmi. Nem akarok fullrapakolva meglepetést...
"A hegyikerékpározás több mint versenysport, a természetközpontúan gondolkodó, egészségmegőrző,aktív életstílust kedvelő emberek szabadidősportja." Paripám
#4860
Írta 2009. július 14. - 15:18

elméleti keret 1,7 két versenyzõ bora kombi és 5-ajtós facelift utáni egyes fókarob, az új tdcik nem férnek már be a keretbe? (Fordnál az 1,8 benyás amúgy használható alternatíva ha a benzinesek az erõtlenség miatt esnek ki.)
Amúgy _sztem_ hasonlóak a motorok fentartás/megbízhatóságra (vezetni picit jobb a pdtdit) így amelyik autó jobban tetszik azt válasszátok; ill amelyik elsõ tulajtól van!
most egyelõre azonban tovább jegelve a kérdés.
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.