19503 replies to this topic

[the_d]

bocs a dupla hsz-ért

Sokat ment itt a téma a kazetta-jack átalakítóról, meg hasonlókról. Sztem van itt vmi ami érdekes. Nem tiszta hogy hogy ad ki hangot, de érdemes vetni rá egy pillantást. És töltõnek sem utolsó.

http://www.bluefish....?kod=ARBARAT_04

[the_d]

944 nekem is nagy vágyam/szerelmem. Eccer majdnem beruháztam egybe, iszonyat olcsón adták volna, de rendesen lett volna mire költeni rajta (pl csiga és genyerátor az alapból kuka volt, belsõrõl nem beszélek, de mondjuk felnik meg karosszéria nagy része hibátlan vt). A tulaj nem értett nagyon hozzá (pont ezért lehetett vna még alkudni, hogy kérem hát erre sokat kell költeni), örökölte, nem volt használva 5 éve. És aranyszínû volt , még a második szériás Turbo, aminek nem vt lámpája az index alatt (sztem az ronda). Volt benne kb 50-60000km.



De aztán jött hogy jó lenne lakást is venni. Uh elköltöztem otthonról inkább, és a 944 maradt jövõ idõben. És az elõbb említett Olee-féle okok miatt nem most lesz restaurált porschém.

[Olee]

jaj jaj régi szép idõk. mikor az ember nem építkezik, a szülõknél lakik, szinte semmi költsége nincs. de rég is volt.

[Olee]

944? abban soros motor van, az nem porsche:p

Pont azért a legjobb.

[thez]

Révi: behozni most is be tudom hozni elvileg az autót, csak forgalomba nem helyezhetõ... szarral így is televagyunk, forgalombahozni meg ugyanannyi esélye van mint amúgy...
aki ügyes annak bármit, aki meg nem az úgyse kerül ki az utakra...

Szerelõ barátodék még mindig aktívak?

[Rave_Ace]

Én nem örülök neki, mert a többség nem a normális állapótu autókat fogja hozna hanem a sok szar romot, ami nem hiszem, hogy hiányzik az útjainkra...

944? abban soros motor van, az nem porsche:p

[thez]

xarul de büszkén:(

sajna 2 hobbim van, egyik költségesebb mint a másik. sajna a bringázás van elörrébb, így egy jó fej, 2 13-as szóró csipcsippel, a többi meg itt figyel a lakásban(250es erölködõ, meg a mély). kéne valami jó szett, csak a nagyonjó újonnan drága, a golf meg nem fogadja kiválóan a szórókat. kiemelõkeret, meg purhabos ajtó, meg hasonló blõdségek. ha valakinek lenne valamilyen értelmes okból kiszedett jó zenéje autóból, azt pl nagyon szívesen átvenném reális összegért, de újonnan nem akarok most beruházni semmibe sem.

[Olee]

és zene ügyileg hogy állsz?

[thez]

régi erõs fapados autónál nincs jobb
szerintem.
kiváncsi leszek rá

[Olee]

én ha kell, akkor eladom a c5-öt is, csak érkezzenek már meg a kovácsolt dugók, meg hajtókarok. ebben akarok megdögleni.

[thez]

megértelek:)
idõvel...
én is így tervezem majd, ha már futja egy rendesre is, apró darabokra, és restaurálás.
idõ, idõ, kis pénz, és megintcsak idõ...
ami egy autóval nem jön össze:(
sajnos.

de arra a 944re kiváncsi leszek majd egyszer ha sikerül:)

mikori?

[Olee]

nekem most egy bontott 944 esem van. egyszer talán autó is lesz belõle. nagyon régi vágyam volt egy ilyen.

[thez]

és milyen igaza van!
én csak 2-t vennék belõle, meg egy passatot:)
(egy cabrio meg egyet télre, keménytetõset:p) <-- ha nincs elég hobbija az embernek, vesz egy régi autót:D

[Olee]

volt nekem anno egy osztálytársam. vállalkozás órán a tanár kérdezgette, hogy ki, mit csinálna 3 millió Ft-ból. Erre õ: vennék belõle 15 szakadt egyes golfot.
vérbeli vállalkozó a csávó.

[thez]

alap:D
igy is van most épp 2-m, de lesz ez még ígyse:D

[Olee]

roncstelepet szertnél nyitni?

[thez]

ez kegyetlen jó hír:) jön az egyes dögivel majd.(mondjuk ígyis)

[conor1326]

el fogják húzni amíg csak lehet, ebben biztos vagyok
rengeteg módja van az ídõhúzásnak sajnos:(

de mivel alapvetõ eu törvényekkel ütközik, így elõbb vagy utóbb muszáj lesz a magyar államnak végrehajtania a módosítást

[voti]

Totalcaron olvastam egy cikket miszerint most van sürgõsséggel egy törvényjavaslat az országgyûlés elõtt, arról hogy ezentúl 1996 elõtti autókat is be kell engedni az EU-ból, különben komoly bünti. Légyszi ha valaki hamarabb talál rá a törvényre mint én, szóljon már, mert már ki van nézve a tgk.
Köszi

[zOrg]

...plusz a rezsióradíj "kicsit" több és az alkatrész árai barátságtalanok.
Bátyám 2000. körül alkudott 700.000 (!) forintot az RS Octavia árából - pedig akkor nem volt ekkora eladási kényszer a kereskedõkön... 3 hétig "beszélgettek", de meglett (ha márkakereskedõ ismerõsöm igazat mondott akkor övé volt az elsõ céges RS annó). Ha a cimborádnak "pénz nem számít" vegyen Passat.