19503 replies to this topic

[Bikertigger]

ebben az lesz a szép, -fõleg ha az eredeti elképzelést csinálják meg ami 2013-tól az összes autóra, és ilyen 10ft körüli díjjal- hogy az összes agyonhajszolt furgonos, meg mindig sietõs területi képviselõ, akiknek nem fogkák kifizetni a szignifikánsan drágább útdíjakat, majd dönget 1000-el a szir szar huszadrangú utakon, árkon bokron falun sétáló utzán keresztül, ami ingyenes.

[H.Zoli]

Hát elvileg, ha a autópályára ráhajtást és a lehajtást idõponttal regisztrálja, akkor abból és a két pont távolságából nem nehéz átlagsebességet számolni.
Márpedig muszáj neki idõponttal, mert a naponta többször autópályázókat is tudnia kell kezelni és regisztrálni.

[lor]

be obu a gepbe, hogy tudjak mikor hol merre mennyivel megyek?
Totalcar - Magazin - Rendszerváltás a sztrádákon

[Kisherceg]

mondjuk annak is a .... anyját, aki kitalálta.

[Tommmas]

épp az irodaházunk udvarán forgattunk amikor sikerült ez a szép mûvelet a süllyedõ oszloppal a terepjáró tulajdonosnak:
Touareg legyakta az oszlopot

[Kisherceg]

Annyi pénzbõl nem lehet gumit is kapni?

http://gumibiznisz.h...10/03/Test1.jpg
mirõl beszélsz?

[TripleB]

Remélem még nem volt.
Totalcar - Magazin - Na, ki a király!?

[thez]

Annyi pénzbõl nem lehet gumit is kapni?

[pézsé]

teszkó akciós újsában láttam Uniroyal Rainexpert 18x/x R14 10900Ft-ért

[rbalint88]

benzin. ilyen kis méretben nincs sok elõnye a dízelnek, de megvenni és szereltetni is drágább és gondolom nem megy bele az autóba évi 10-15ezernél több.
a dízel elõnyeként csak annyit tudnék felhozni, hogy a nagyobb nyomaték miatt kényelmesebb használni

[Bikertigger]

szerethetõség csak sokadlagos szempont, szokásos prioritások: megbízhatóság, funkcionalitás, alacsony fogyasztás és fenntartási költségek. 1.4-es motorban gondolkodunk. benzin/dízel?

én bírom a dízelt de azt nem vennék használtban. és ez a motor (a gyengébb 1,4 hdi) gyenge is bele, plusz szarul is van áttételezve a váltó, néha én is simán lefulladok vele indulásnál, pedig azért nem tegnap kezdtem vezetni . amúgy rugózási komfort 0, traktorfiling de kb zetor szinten (azért más cégnek szokott sikerülni a zajszigetelés) , fékje köpedelem -kb mint mikor elmegy a szervó átlag autóban-. aztán a fényszorója qrva gyenge, ha veszel bele ilyen jobb drága izzót azzal lehet látni viszont 2,5-3 hónap alatt kiég, az occsó (osram, tungsram etc) bírja évekig viszont a szemem folyik ki.

kb ennyi
amúgy mint fentebb (azért abba vedd bele hogy kb 95%-ban a szentenfde-mende etapon megy aminek nagy része az új M0. szal egy városban használt lehet fele ennyi kilóméterrel jobban elhasznált. fogyasztása meg olyan 4,8 átlag. benzinest nem próbáltam.

viszont pozítiv hogy nem gondolnád mennyi csomagot el bír nyelni. persze azért bringát még egy darabot is, csak minimum egy kerék kiszedésével lehet szállítani benne.
Bálint, mások a szempontjaink ami alapján egy autót szerethetõnek tartunk

[Magoo]

fusion nálunk is volt meg még van is pár a cégnél, 1.4 benzin. azokkal sem voltak gondok.

[szabop27]

szerethetõség csak sokadlagos szempont, szokásos prioritások: megbízhatóság, funkcionalitás, alacsony fogyasztás és fenntartási költségek. 1.4-es motorban gondolkodunk. benzin/dízel?

[rbalint88]

ha ez szempont lenne, akkor nem ilyesmit nézegetnének második autónak, hanem mx5, z3 és tsai vonalon. szerintem.
meriva se jobb különben, ilyen szinten A->B hiba nélkül a reális elvárás, se több, se kevesebb.

[Bikertigger]

4 éves 1,4 hdi fusion, 135K

gond nincs vele, eddig csak olajon, szûrõn kívûl, gumit, meg 2 hátsó lengéscsillapítót kért, még a fékbetétek is gyáriak.

de nem egy szerethetõ autó, ha ez szempont.

[szabop27]

Második autóként használt F-Astránk kikopik lassan alólunk, e helyére néznénk valami újabbat. Ford Fusion, Opel Meriva tetszene/lenne megfelelõ, 3-4 évesben gondolkodunk. Vannak tapasztalataitok ezekkel kapcsolatban?

[rbalint88]

nekem meg a bal oldali zöld, úgyhogy elkelt mindegyik
a kép alatti linket nézzétek meg, na az besza-behu. most keresek olyan felniket a gépre

ja és akinek nem gond a 15literes fogyasztás, az vegyen valami ilyesmi autót
nincs súlyadó(30+), biztosítás klubdíjjal együtt 12600+6000/év szerviz szarért-hugyért és az autó értéke csak nõ

[Magoo]

Áh, újabb dízelt nem is akarnék venni. Mondjuk új kocsit se. De azt az 5 hengeres dízelt nagyon dícsérte Atus, hogy nincs velük nagyon gond, és kevesebbet isznak 100on, mint én

azért írtam, h ne, mer alig autózol, akkor meg szard már le a fogyasztás és élvezz 1 jó benzinest ;-) hiába van velük kevés gond, turbó, adagoló, meg porlasztó abban is van, márpedig egy 15 éves dízelnél nem tudhatod mikor szarik be vmelyik

bömbibõl nekem a középsõ! patkány vhogy 1 öreg bömösnek nem áll jól szerintem

[koca]

wáwááááááá Bálint a jobb szélsõ rat nagyon ütõs!

[tomidny]

vagy pusztulat, vagy olyan horror árban van

Pontoson ezek miatt van még mindig a Passatom