Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Ki milyen bringával nyomul?
Indította
Endroo
, 2006. január 10. 21:43
#7421
Írta 2009. november 27. - 01:15
Megfogadtam a tanácsot és lecseréltem a Transitionön a hajtómûvet egy XT-re, a régi Syncrost pedig áttettem az STP-re, de ma sajnos megadta magát.
#7422
Írta 2009. november 25. - 23:41
PBG, tényleg nem szép, de azért kéne!
Nyáron tényleg jó lenne virsligumizni már.
pakolj össze egy SS-t. nem nagy tétel.
#7423
Írta 2009. november 25. - 23:37
PBG, tényleg nem szép, de azért kéne! 
Nyáron tényleg jó lenne virsligumizni már.
Nyáron tényleg jó lenne virsligumizni már.
'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'
ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960
#7424
Írta 2009. november 25. - 20:38
Ha van egyenesfejû nyeregcsövem(márpedig van:)), akkor inkább azt rakom bele, mert így lehet tologatni a nyerget, viszont a stucnit nem.
Ja... Madve gépét is elfogadnám...:lick:
Ja... Madve gépét is elfogadnám...:lick:
#7426
Írta 2009. november 25. - 20:30
PBG
jónak jó, de legalább nem szép!
használd egészséggel és sikerrel!
Köszi!
Kinek mi.
Sarasan amúgy sem látszik...
Jaja... Merida márkatárs vagyok. Egyébként nagyon lehet vele menni, de majd valószínûleg beleteszek egy egyenes fejû nyeregcsövet, és elõrébb tolom, mert most úgy van beállítva, mint a montin-de ugye ott, nincs fékváltókar, és nem kell úgy ráhasalni a kormányra-, és így fáj a derekam.
#7427
Írta 2009. november 25. - 20:11
NS nagyon szép.
'A gépjármûvezetõ nem ellenség, a közúti közlekedés nem háború, ebbõl következõen a helyváltoztatás nem túlélési gyakorlat!'
ELADÓ! http://forum.bikemag.../hirdetes-12960
#7428
Írta 2009. november 25. - 19:53
sztem egy csavaros bilincs sokkal szebb lenne rajta.
viszont az ahead kupak az pofásaz mi?
csavaros bilincs van hozzá eredetileg, ezt a chromagot most reneltem, mert elég gáz, amikor egy jobb lejtõ elején hátizsák le-beletúr-imbusz-leenged-...ez jóval praktikusabb
az ahead kupak meg egy itthon gyártott head lock vége, egy menetes szárra hegesztett alátét, majd szépen lefújom feketére...
#7429
Írta 2009. november 25. - 17:37
PBG nekem tetszik, a színe olyan mint az enyémnek, és még márkatárs is lettél:D
szerintem szuper!
szerintem szuper!
#7430
Írta 2009. november 25. - 17:19
õszi fotók a bicómról, új nyeregcsõbilincs
![]()
sztem egy csavaros bilincs sokkal szebb lenne rajta.
viszont az ahead kupak az pofás
#7431
Írta 2009. november 25. - 16:52
PBG
jónak jó, de legalább nem szép!
használd egészséggel és sikerrel!
jónak jó, de legalább nem szép!
használd egészséggel és sikerrel!
Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu
#7432
Írta 2009. november 25. - 16:14
õszi fotók a bicómról, új nyeregcsõbilincs
:
http://picasaweb.goo...042791286971570
http://picasaweb.goo...042784725945954
http://picasaweb.goo...042906301208722
ja és tényleg szép az outi, grat!
http://picasaweb.goo...042791286971570
http://picasaweb.goo...042784725945954
http://picasaweb.goo...042906301208722
ja és tényleg szép az outi, grat!
#7433
Írta 2009. november 25. - 00:39
Mivel gondolom, mindenki tud 2-vel osztani, inkább kiírom: 100-ért vettem. Szerintem megérte.(ja, a sor-elsõ váltó-hátsó váltó-lánc kvartettnek én vagyok az elsõ tulaja, meg a nyeregnek is)mond meg a dupláját , úgy nem fáj annyira :-)
Ja, és FSA kormánycsapágy. A teljesség kedvéért.
#7434
Írta 2009. november 25. - 00:28
#7435
Írta 2009. november 24. - 23:37
Köszi!
Egyben vettem-az országúti gumikon, és az Easton kerékszetten kívül-, és igen, használt. Téli edzõbringának használta az elõzõ tulajdonosa(akinek sajnos abba kellett hagynia a bringázást, és így eladta ezt a bringát).
Az árát meg szerintem nem akarjátok tudni... nagyon utálnátok érte.
Egyben vettem-az országúti gumikon, és az Easton kerékszetten kívül-, és igen, használt. Téli edzõbringának használta az elõzõ tulajdonosa(akinek sajnos abba kellett hagynia a bringázást, és így eladta ezt a bringát).
Az árát meg szerintem nem akarjátok tudni... nagyon utálnátok érte.
#7436
Írta 2009. november 24. - 22:54
Na, végre van egy bringád. Ilyen vékony kerekekkel meg görbe kormánnyal 
Mondom én, aki meg pont most -lehet- épít montit majd...
Látom hozzád került az Easton kerék ("párszor" felbukkant apróban)
Vázat mennyiért vetted? (új, használt?)
Mondom én, aki meg pont most -lehet- épít montit majd...
Látom hozzád került az Easton kerék ("párszor" felbukkant apróban)
Vázat mennyiért vetted? (új, használt?)
#7437
Írta 2009. november 24. - 22:27
na végre van egy szép bringád
"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#7438
Írta 2009. november 24. - 22:25
Jó kis bringa lett. Használt alaktrészekbõl van összerakva?
The Official Rules of the Euro Cyclist-----------------The Rules > Velominati
#7439
Írta 2009. november 24. - 22:15
Íme az új gép:
Váz: Merida Cyclocross Team 58 cm
Villa: Merida Carbon
Kerekek: Mavic Cosmic kerékszett(CX-re)(hátsó kerék a fotókon), illetve van egy Easton EA90SL elsõ kerekem(fotókon), és egy Velomax Ascent II-es hátsó kerekem
Külsõk: Kenda(CX-re), Continental 20 mm(drótperemes), Michelin Pro Race II 23 mm(drótperemes)
Fékek: Avid Shorty 4
Fékváltókar: Shimano Sora 2X8s
Hátsó váltó: Shimano Sora
Lánc: Shimano Sora 8s(?)
Fogaskeréksor: Shimano Sora(?) 12-13-15-17-19-21-23-26
Elsõ váltó: Shimano Sora
Hajtómû: FSA Omega 50-34 175 mm
Pedál: Shimano PD-M520
Bandázs: ? fekete(az biztos:))
Stucni: Easton EA30 120 mm
Kormány: Easton EA30 44 cm(?)
Nyeregcsõ: X-Mission Comp 27.2 mm
Nyereg: Specialized
Kulacstartó: BBB Carbon Fiber
Kulacs: BBB Hydratank
Óra: Polar S725X
Óra tartozékai: Polar S szériás tartozékok



Váz: Merida Cyclocross Team 58 cm
Villa: Merida Carbon
Kerekek: Mavic Cosmic kerékszett(CX-re)(hátsó kerék a fotókon), illetve van egy Easton EA90SL elsõ kerekem(fotókon), és egy Velomax Ascent II-es hátsó kerekem
Külsõk: Kenda(CX-re), Continental 20 mm(drótperemes), Michelin Pro Race II 23 mm(drótperemes)
Fékek: Avid Shorty 4
Fékváltókar: Shimano Sora 2X8s
Hátsó váltó: Shimano Sora
Lánc: Shimano Sora 8s(?)
Fogaskeréksor: Shimano Sora(?) 12-13-15-17-19-21-23-26
Elsõ váltó: Shimano Sora
Hajtómû: FSA Omega 50-34 175 mm
Pedál: Shimano PD-M520
Bandázs: ? fekete(az biztos:))
Stucni: Easton EA30 120 mm
Kormány: Easton EA30 44 cm(?)
Nyeregcsõ: X-Mission Comp 27.2 mm
Nyereg: Specialized
Kulacstartó: BBB Carbon Fiber
Kulacs: BBB Hydratank
Óra: Polar S725X
Óra tartozékai: Polar S szériás tartozékok



#7440
Írta 2009. november 23. - 16:51

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





