![]()
a blackmobil
ritkán jut ki, de a hétvégén megjáratta a nejem.
Kőris hegy teteje
Kisherceg módosította - Tegnap, 20:36
nos.... szóval, khm, ez a bicaj azért nagyon más, mint Ronin1 volt.
érdemes volt adni a dolognak egy újabb esélyt. sokkal összeszedettebb az elődjénél, a Tufo jó tipp volt, a Corralitos is nagyon jó választás , sikeresnek ítélem a kísérletet. a minimális drop használható, a plusz szélesség hasznos, a rövid reach is kényelmes. pörfikt!
(ok, egy-két apróság van, de tényleg csak annyi, amitől lelke van.
) ma is lenyomtam vele 75km-et, múlt szombaton is, közben voltam vele itt-ott, az erdőben is elboldogul. ![]()
![]()
Kisherceg módosította - 2026. augusztus 29. - 21:40
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
Köszi! Bíztam benne, hogy itthonról rendelted. (Mostanában nem szeretnék külföldi rendelésbe bonyolódni, épp ezzel szívok. )
Itthon sehol nem találtam ilyet, de még a nagyobb EU-n belüli webshopokban sem.
A temuról rendeltem mind a kettőt, illetve a feleségem rendelt valamit, én meg ezeket hozzá csaptam a rendeléshez.
Ugyan ezt a Risk márkát vettem, létezik belőle noname verzió is. Mindegyikből rendeltem +1 csomag tartalékot.
Bevált, ajánlom!
Pl.: ha legközelebb mentek lángosozni és a fal mellé kell támasztanod a Ronint, pont a GRX kar levége ér először a falhoz, kényes az a matt fekete festés.
Tudom van aki lexarja, de pár forintos kiadással simán megelőzhető a probléma. ![]()
erről dobnák egy linket, kérlek? sehol se találom...
A Temu-n is megtalálhatók egyébként, ugyan ezek (a márka is) olcsóbban.
https://www.ebay.com/itm/353575376523
https://www.ebay.com...kp:BFBMysH0-oZo
Ebben a videóban találtam rá, 22:58-tól a fékkar védő gumi és 24:10-től a kormányvég védő gumi (erre is jó).
https://www.youtube....h?v=ISdzg5A7BWw
talpfa módosította - 2026. augusztus 25. - 09:04
Én a fékkarok végére vettem ilyen pici gumivédőt, (egyébként még jól is néz ki ).
Ugye a 105 karok is fényes feketék, ha fal mellé támasztom, gyorsan meglátszana...
Illetve gumigyűrűt vettem, ami a kormány végére a bandázsra raktam, fal támasz vagy eldőlés esetén védi a kormányt és a bandázst is.
erről dobnák egy linket, kérlek? sehol se találom... ![]()
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
Nagyon jó vele menni, 600 km-t már beletettem, olyan, mint mikor elkezdtünk régen montizni csak fényévekkel gyorsabb, mindenhol el lehet vele menni de aszfalton meg repül. Egyszer majd ha ezek elkopnak teszek rá a 40-es helyett 45-ös Pathfinder gumikat.
madgab módosította - 2026. július 23. - 01:36
Köszi mindenkinek! ![]()
A letisztult kinézet és a karbantartási igény minimalizálása mellett a megbízhatóság is fontos szempont volt, ezért pár alkatrész inkább nehezebb. Ilyen a kormány (130 grammos, de elpusztíthatatlan 720mm-es PRC a 98 grammos Darimo helyett), markolat egy ~90 grammos gumi Ergon XCR (ha jól rémlik) a 18 grammos Ritchey supersonic helyett, hajtókaron tudnék még ~100 grammot spórolni 8-csavaros direct mount tányérral (van itthon, bármikor fel tudnám tenni), pedálból a XPedo Ti8-ak szuperkönnyűek (216g) és jól forognak, de van régi féloldalas SPD-s XPedo Ti6-om egy pár, 166g, amibe baromi nehéz becsatolni! ![]()
Külsőkből ragaszkodtam a 2.4-es Continental Dubnitalokhoz, az a pár 10 gramm extra a kényelem oltárán bőven megéri!
Régi 11-es váltással lehetne spórolni még úgy 200 grammot, de ragaszkodom az XX1 AXS-hez, nagyon bevált!
Ha érdekel valakit, ezen alkatrészekből építettem:

Ez nyilván nekem nagyon tetszik, "teljesen" olyan mint a Canyon-om volt (megbántam, hogy eladtam). Full merev, XX1 AXS, Newmen kerekek. Most is hasonlóm van csak gravel, Garbaruk sor is stimmel (éppen jön egy HG-ra való 12-es minden szükséges módosítással, amit szerintem még nem építek be de majd hamarosan).
Gratula a bringához!
karakoram módosította - 2026. június 16. - 14:05
Ez durván repülhet felfelé alattad, mindig tetszett az Epic ht váz, volt belőle az a mindenféle színű S-works változat.
Valószínűleg jó motivációs "tréner" lehetek majd a nyáron! ![]()
...igaz, a 2020, 2021-es súlyommal lenne az igazi - de így legalább jó mélyre kell ásnom!... ![]()
a grammbuzulás nem érdekel, de egyébként ez _vajó!
valami hasonlót el tudnék képzelni, ha már modern cucc. a "múltkor" majdnem rámentem karakoram régi, hasonló építésű Canyon bicajára, csak aztán csikkennvéj volt... ![]()
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
Hm, 3D-nyomtatottat nem próbáltam még!
A legkényelmesebb nyergem egy 82 grammos MCFK nyereg, aztán a régi Sellei Italia SLR-ek. De hogy ontopik legyek, töltök fel fotót a legújabb építésemről, ha el nem felejtem!
Csupa régi, de prémium cuccból épült alapvetően és egy 6 éves, még az összel vásárolt Specialized Epic HT vázra, edzőbicajnak. 7350 gramm pedállal, kulacstartóval, mindenestől. Erőmérővel, 1x12-es Eagle AXS váltás, a régi, 2019-es XX1 szettem. Kerekek és külsők újak csak, véletlenül észrevettem egy kiárusítást és Newmen Phase 30 VONOA XC szett lett (~1160g) a listaár alatt jóval. Tesztelem, kibír-e 1 évet egy karbonküllős kerékszett alattam. Nem vagyok én vak, csak bátor! ![]()
A nyereg 3d nyomtatott és ezáltal tudják variálni az egyes pontjain, hogy inkább puha legyen vagy támasszon, sajnos nagyon bejött, mentem 40 km-t, nem ültem még ilyen kényelmes nyergen pedig a sima Power Comp is teljesen jó, de ez más szint kényelemben. Nem veszek a két másikra, nem, mantrázom.
A bringa meg zseniális, graveleztem is vele.
Én azt valahogy soha nem olvastam sehol a 3D nyergekről, köszi!! Klassz a kerékpár!
madgab módosította - 2026. június 04. - 22:06