Jelentkezz be Regisztrálj
Ki milyen bringával nyomul?
#17781
Posted 2006. June 22. - 09:49
#17782
Posted 2006. June 22. - 09:41
#17783
Posted 2006. June 22. - 09:06
#17784
Posted 2006. June 22. - 08:53
#17785
Posted 2006. June 22. - 08:50
szuper és gyönyörû lett a gép! Ez a második legszebb trans mission amit eddig láttam:D
Olee Dzsájente is nagyon ott van!
#17786
Posted 2006. June 22. - 08:41
#17787
Posted 2006. June 22. - 08:03
Rocsipeti! Biztos jó 5let volt az a nyereg? Az egy dolog h. könnyû, egy másik meg, hogy naaagyon ki fog lágyulni a nyeregtest, és ha nem full lapos a nyeregcsõ feje, hanem a rögzítésnél valami bumszli van, akkor frankón ráül a nyeregtest mikor felülsz rá. Nemtom hogy az Eastonod feje milyen, de gondok lehetnek a nyereggel ilyen téren.
nem pontosan értem,amit mondasz, de eddig nincs gond vele. talán annyi, hogy kicsit meghajlott a titánpálca. esni még nem estem vele, úgy hogy az ülés is kapjon. a tavalyi gépemen a titán flite egy eséstõl lerepült a sínjérõl (ráadául versenyen, és egybõl visszaugrottam rá. fasza érzés volt:) ) ez remélem jobban bírja.
#17788
Posted 2006. June 22. - 07:16
Aztat nemtom mi van a bikkmagba, de én 85(+) vagyok, és egy selle flite titanium bírja alattam, mondjuk hajlik rendesen a pálca
McGywer: Gratula a géphez, csodaszép, de könyörgöm a kötegelõket cseréld le feketére, mert a szívem megszakad...
Egyenlõre vizsgaidõszak van, és a baumaxban(ez esett útba hazafelé) csak fehér kötegelõ volt, sok kedvem meg nem volt tovább vadászni fekete után. Majd ha találok valahol le lesz cserélve, de csak az összkép miatt. Egyébként csak véletlenül néz ki ennyire jól (szerintem), mert nem szín alapján vettem a cuccokat.
#17789
Posted 2006. June 21. - 21:40
#17790
Posted 2006. June 21. - 21:16
Aztat nemtom mi van a bikkmagba, de én 85(+) vagyok, és egy selle flite titanium bírja alattam, mondjuk hajlik rendesen a pálcaAzér kérdeztem mert én 85-90 kilaj vagyok és nem mindegy hogy mit bír a nyergem.....
....meg arról a Selle nyeregrõl ami az ehavi BM-ban van....
Ezekrõl mi a vélaménye a szakértõ uraknak?
McGywer: Gratula a géphez, csodaszép, de könyörgöm a kötegelõket cseréld le feketére, mert a szívem megszakad...
#17791
Posted 2006. June 21. - 20:22
Majd fölrakom mind3 gépet, csak holnap lesz stucni, pénteken váltó és bowdenek.
Aztán lehet majd ótani, mert télleg nem szép:D
Ez volt itthon...
Az a fék akkor sem fog fogni a teszkós karral
Nah itt az elsõ drágaszág! Fixi:
http://pix.bikemag.h...192416&size=big
Szivem csücske, tavaly õsszel lett kész, a telet végigmelózta:)
#17792
Posted 2006. June 21. - 20:08
RAUH-Welt
B E G R I F F
#17793
Posted 2006. June 21. - 19:55
Kicsi onnen... Attól hogy valamit erõvel rá lehet tekerni a kormányra, az még nem jelenti azt, hogy nem fog a fék. Ha teljesen bekopik végre BB7, akkor jól fog még jönni az a rugalmasság az adagolhatóság miatt.
Nem akarod megmutatni a népeknek a "fantasztikus" CCéd?Hadd nevessünk egy jót. 186cm, 16,5"-es PolarX, túlhúzott nyeregcsõ, JEEEE
Majd fölrakom mind3 gépet, csak holnap lesz stucni, pénteken váltó és bowdenek.
Aztán lehet majd ótani, mert télleg nem szép:D
Ez volt itthon...
Az a fék akkor sem fog fogni a teszkós karral
#17794
Posted 2006. June 21. - 19:51
"Na, elkészült a bestia! VÉÉÉGRE!!!"
Csaj a mûjanyag fékkart kéne kicserélni, mert mégis..
Kicsi onnen:D... Attól hogy valamit erõvel rá lehet tekerni a kormányra, az még nem jelenti azt, hogy nem fog a fék. Ha teljesen bekopik végre BB7, akkor jól fog még jönni az a rugalmasság az adagolhatóság miatt.
Nem akarod megmutatni a népeknek a "fantasztikus" CCéd?
#17795
Posted 2006. June 21. - 19:46
ez szép lett
súly mérve vagy összeadva ?
Megvan minden külön is, de mivel a mérleg 1g-ra pontosan kerekít, ezért a 3kg-ig (addig mér a mérleg) a nagyobb darabokat egybe mértem le, így kisebb a hiba. Pl. kerekek gumival-tárcsával-gyorszárral is le lettek mérve, meg kormány stucni + a rajta lévõ cuccok stb... így a nagyobb darabokkal számolva 12272g összesen, a 12,28kg-mal valószínûleg nem tévedek túl sokat. (mondjuk a kábelkötegelõket is lemértem vágatlanul, aztán visszamértem a levágott felesleget:) , bár ez inkább a grammozós topikba illene...)
#17796
Posted 2006. June 21. - 19:43
Csaj a mûjanyag fékkart kéne kicserélni, mert mégis..
#17797
Posted 2006. June 21. - 19:28
mindig is gondolkodtam piros (bordó) felnin...
egyszer még lehet belevágok
daci: ha gondolod, akkor 1centivel rövidebbet is levághatsz, mint ami kell, és utána MÉG levághatod külön azt a centit...
gyaa....
amúgy telótopic.
de ne bonyolítsd túl. leméred, levágod, fejcsapágy átrak, örül.
.......+++Eladó "kacatok"+++...........:openarms: Lokálpatrióta Házigazda
#17798
Posted 2006. June 21. - 19:28
#17799
Posted 2006. June 21. - 19:27
ez szép lettNA, itt a recept:
![]()
- 19"-es Trans Mission Speed váz
- RS Reba Race 115mm-en
- WTB kormánycsapágy
- Pazzaz XC Light stucni
- B+ kormány
- B+ szivacsmarkolat, de gumira lesz cserélve, mert nem zárt cellás a hab és esõben lemászik a kormányról
- Pro nyeregcsõ
- Acor titánpálcás nyereg
- nyeregbilincs vázhoz volt
- B+ ISIS-es monoblokk (153gramm, de olyan is...)
- Truvativ Firex Team hajtómû
- Shimano 540es pedál
- Sram 7.0 fogsor 11-32-ig
- PC-69-es lánc
- Sram 7.0 fékkarok
- Avid BB7es tárcsafékek, elöl 185ös, hátul 160as tárcsával
- Jagwire fékbovdenházak
- ócsó váltóbovdenházak
- köszörült bowdenek
- Sram X.0 markolatváltó
- Sram X-Gen elsõváltó
- Sram 9.0 SL hátsóváltó, középkanalas
- DT Hügi elsõagy
- B+ hátsóagy
- Mavic X317 Disc felnik
- DT küllõk alu anyával
- Maxxis Flyweight felniszalag
- Maxxis Ultralight belsõ
- Continental Flow kevláros külsõk
Minden le van mérve 1g-ra pontos mérlegen, kivétel a kerekek, mert azok csak kompletten lettek megmérve. 12,28kg szerintem nem annyira rossz, 12kg alá csak irreálisan drágán tudnám levinni a gépet.
súly mérve vagy összeadva ?
de lesz egyszer egy Yasec vázam is....
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való
#17800
Posted 2006. June 21. - 19:22
hamarosan egy ilyen veszi át az rst helyét a polar x-emben
ma vettem 40ért egy zsírúj 2006os stance flow-t gyorsszárasban
de még kell tárcsa fék addig nemtudom berakni, mivel nincs így elsõfék.. remélem lesz mielõbb és akkor kész lesz a bicó, már alig várom mehessek vele egy pár kört
amit furának találtam elsõ ránézésre h sokkal hosszabb a felsõ szára mint az rst-nek, így be fér a bicómba vagy le kell fûrészelni a telóból egy kicsit? bocs a béna kérdésért.. de fogalmam nincs
A telóból inkább ne fûrészelj le... :scared:
Amire te gondolsz az a villanyak. Azt meg új teló vásárlásakor méretre kell vágni. Ha a régi telód magassága megfelelt, akkor vágd ugyanakkorára.
Meg ne kérdezd mivel! (vasfûrész, flex) Igen, be szabad fogni a satuba.

Sign In
Create Account

Back to top









