19117 hozzászólás a témában

[andris]

tetszik.
korrekt kis masina.
annyi durvulós gépet linkeltek ide, hogy lassan elcsábulok...

hajtókar nem RPM véletlenül? (FSA utánzat)

[rmx rider]

Elkészült:






Alkatrész lista:

Váz: Magellan Polarx FS
Rugóstag: Xfusion Glyde Rl 56mm
Villa: Rockshox Pike Team
Elsõ kerék: Novatech+Singletrack
Hátsó kerék: Novatech+Mavic 321d
Elsõ fék: Shimano XT
Hátsó fék: Hayes Nine
Gumik: Specialized Enduro 2.2
Hajtókar: Nemtom
Lánc+Fogsor: Shimano
Hátsó váltó: Shimano deore
Kormány: Truvativ Hussefelt Dh
Stucni: Truvativ Hussefelt Dh

BoxGuide láncvezetó és egy komolyabb rugóstag tervben van.

[ggx]

amennyira fantasztikusan jó az az lx fék, annyira a hátsóváltó is fantasztikusan jó...
kb ugyanaz a szint, helyén kell kezelni, és akkor nincs meglepetés

[mizie]

jól hangzik...az egész szett (hajtókat, váltók, váltókarok) 570-es szériából van a bringámon. kék LX az egész meghajtás:) a fékeket nem tom. az is 2004-es LX, gondolom a változatosság kedvéért 570-es az is:D

csak a váltóról mondták h szar, az én 04-es lx fékem példul fantasztikusan jó!

[kalaius]

Hát láncfeszítõ fék nyereg szerintem nem ok.

Teló milyen? Mert olyan gizdának tûnik de nem vágom pontosan milyen.

Ez alatt mit értesz? Láncfeszítõt nem akartam, de minimál láncvillához, meg ehhez az áttételhez kellett - pörgõsnek kell lennie, mert hegyen lakom.
Fék olcsós, ~öccá e-h szett, nem kell rá jobb, Altrix
Nyereg szintén olcsós, Altrix az is

A gizda teló meg egy Psylo.

[mykonzerv]

Rendszeres használat mellett kb fél év alatt a rugóerõ elhagyja, és innentõl se nem vált pontosan, se nem feszít elég erõsen. Nekem egy feladta a cc gépen, egy az FR gépen, és egy a párom CC gépén...
Üdv:Thy

jól hangzik...az egész szett (hajtókat, váltók, váltókarok) 570-es szériából van a bringámon. kék LX az egész meghajtás:) a fékeket nem tom. az is 2004-es LX, gondolom a változatosság kedvéért 570-es az is:D

[troger]

sajnos nem tudom a súlyát, de 10 kiló alatt volt.
Az osztrák bringaboltos akitõl vettem súlymániás volt, s cserélt egy csomó dolgot rajta. pl bontrager kerekeket dt 240 s komplett kerékre.
Mivel nehezítek így talán lessz 11 kiló is.
pedál csere speedplay frog-shimano 540, 330 g. külsõ csere 540 grammosra, kormány csere szintén nehezebbre és a telót is negezebbre cserélem a sid.et egy marathon race-ra.

[FRIZ 22]

Íme az én bringám. Gondoltam felteszek egy képet róla, bár változni fog rajta egy-két dolog még.
http://pix.bikemag.h...197609&cat=2393
Amúgy a váz 17,5" én meg vagy 185 centi vagyok.
De az elsõ montim egy 20"-os mongoose iboc óta kicsi vázzal megyek.

Súlyadatot tudsz dobni?
Hasonló cuccokkal raktam én is össze egy fullyt.

És micsoda véletlen, 20” iboc korszakom nekem is megvolt, tesó

[Aske]

nem annyira új,~fél éves összerakás, de most fotómutogatós kedvem van

Hát láncfeszítõ fék nyereg szerintem nem ok.

Teló milyen? Mert olyan gizdának tûnik de nem vágom pontosan milyen.

[Maggi]

Szép nagyon, csak az a nyereg nem teccik annyira, nekem az olyan ormótlan.....a festése meg engem a Fondriest-re emlékeztet...

És nem eladni!!

[troger]

Szasz.

http://pix.bikemag.h...roger&perpage=9

Ezért lettem troger :-)

Felmentem vele a 24- órásra, a fiatalok legagyizták, az öreg halaknak meg csorgott a nyáluk a komplett 91-es xt szett láttán.

Ha láttad volna a bringát pedálban hamarabb beugrottam volna.


Hali.

[Jorus]

[OFF]troger vazz, a nickbõl sosem találtam volna ki, hogy te vagy te. [/OFF]

[kalaius]

nem annyira új,~fél éves összerakás, de most fotómutogatós kedvem van

[Maggi]

Én szemeztem vele amúgy, de aztán nem vettem meg.....
Örlj neki...

[troger]

Magellanboy.

De igen ez volt az, és senkinek sem kellett 350 ezerért a komplett bringa, ami gyakorlatilag új volt :-)

Azonban máshogy megoldottam a sürgetõ kp. hiányt így megmaradt.

Most már örökké, mondjuk akkor volt még egy ütõs bringám, amit azóta eladtam egy hollandusnak.

Hali.

[thommey]

Thy: Hogy oldod meg a tárcsakérdést amikor az XTR kerekeket az FRM-re cseréled? Azon is van egy pár tárcsa?

Igen, azon is 180/160-as tárcsák vannak, csak azon 6 csvaros, de gondolkodom az FRM tárcsák beszerzésén:) Mert olyan szépek:)
És bízom benne, hogy a frissen kihézagolt fék a másik tárcsával is kompatibilis lesz, nem kell mindig újra hézagolni...

[enté]

Thy: Hogy oldod meg a tárcsakérdést amikor az XTR kerekeket az FRM-re cseréled? Azon is van egy pár tárcsa?

[Maggi]

Troger: nem lehet hogy ez a bike volt az apróban hirdetve 350-ért?
olyan ismerõs nekem....amúgy grat nagyon szép....és a másik kettõ is....

[thommey]

Az szomorú, mert nekem is az 570-es figyel hátul és eddig nagyon meg vagyok vele elégedve! Lehet valami bõvebbet tudni, hogy miért is szarok csak hogy tudjam mire figyeljek majd!

Rendszeres használat mellett kb fél év alatt a rugóerõ elhagyja, és innentõl se nem vált pontosan, se nem feszít elég erõsen. Nekem egy feladta a cc gépen, egy az FR gépen, és egy a párom CC gépén...
Üdv:Thy

[Kisherceg]

Az LX azért van rajta a Trance-en, mert az az egyik legrégebbi alkatrészem (kivéve az XtC-n látható "oldszkúl" XT-LX cuccost) és még nem cseréltem le. Egyébként én sem értem hogy miért sz@r, nem volt soha semmi bajom vele.
Amúgy már gondolkozom egy '07-es XT váltó+v.kar összeállításon...:chin:

Egyébként a képhez képest annyi változás van, hogy már nem Explorer 2.1 hanem Vertical Pro 2.3 gumesz van rajta. Így lett 12,5 kg. És mindenhol el/fel/le/átmegy.... :-))


Igen, az XtC váza jelenleg "ex" státuszban, a kedvenc bringaboltomban várja új gazdi jelentkezését. Ha nem viszi el senki, akkor SS lesz belõle... Csak kéne egy merev villa bele, amivel nem esik orra és jól is néz ki... Nincs egy felesleges Morati villája valakinek? Vagy hasonló?:witaj: