Belépés
Felhasználó létrehozása
troger nekem bejön, én is lámpaoszlop stílusú nyeregcsõhosszal nyomulok, nagyon komoly a piros nyereg+szarv, egyébként az enyémet hol láttad?
Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!
Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!Jelentkezz be Regisztrálj
Ki milyen bringával nyomul?
Indította
Endroo
, 2006. január 10. 21:43
#16281
Írta 2006. december 27. - 19:21
ggx
-
- fórumtag
- 2.613 hozzászólás
fórumfüggõ
Ugrás az oldal tetejére
#16282
Írta 2006. december 27. - 18:49
mykonzerv
-
- fórumtag
- 263 hozzászólás
törzsvendég
Nagyon szépek, de úgy látom, hogy az xtc csak a másodlagos bringa:)
Viszont nem értem a Trance-en az LX hátsóváltót...mért nem xt, vagy legalább nem ez a legszarabb lx??
Üdv:Thy
vaze...úgy mondod, mintha az LX valami gagyi lenne...
#16283
Írta 2006. december 27. - 18:49
assasinbug
-
- fórumtag
- 893 hozzászólás
törzsvendég
a kutyafáját!
gyönyörû az a trek, grat Troger!!!
a piros szépen feldobja a bringát!!
gyönyörû az a trek, grat Troger!!!
a piros szépen feldobja a bringát!!
#16284
Írta 2006. december 27. - 18:47
mykonzerv
-
- fórumtag
- 263 hozzászólás
törzsvendég
http://pix.bikemag.h...197609&cat=2393
ggx az én nyeregcsövem is kilóg, s a stücnim is lefele áll :-)
mykonzerv használd úgy ahogy jólesik, lényeg leérjen a felsõcsõ alá a vége.
nagyon faszántos bringa. grat.
ne aggódj, nem hagyom magam, a nyeregcsõ és a stucni is marad ahogy van:) csak az ülést cserélem záros határidõn belül
Kisherceg:
gyönyörû ez a fehér bicaj (könnybelábadós szemû smiley)
#16285
Írta 2006. december 27. - 18:07
andris
-
- globális moderátor
-
- 10.714 hozzászólás
mod
Kisherceg:
hogy ez milyen szép!!!
nagyon odavág ez a színösszeállítás!!!
az ex XTC azt jelenti, hogy már nem a Tied? nagyon jól harmonizál a nyeregcsöve a vázzal!
troger:
etalon masina!
gratula Neked is!
francba, vehetek új cuccokat a bicajra, hogy újra lõhessek róla képet
hogy ez milyen szép!!!
nagyon odavág ez a színösszeállítás!!!
az ex XTC azt jelenti, hogy már nem a Tied? nagyon jól harmonizál a nyeregcsöve a vázzal!
troger:
etalon masina!
gratula Neked is!
francba, vehetek új cuccokat a bicajra, hogy újra lõhessek róla képet
Kerékpáros hírek - bikemag.hu
Blog - blog.bringasandras.hu
#16286
Írta 2006. december 27. - 18:04
tamaska
-
- globális moderátor
-
- 19.996 hozzászólás
Beast of the East
nagyon szep ez is, de az a nyeregcso akkoris betegen nez ki...
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#16287
Írta 2006. december 27. - 17:58
troger
-
- fórumtag
- 296 hozzászólás
törzsvendég
Íme az én bringám. Gondoltam felteszek egy képet róla, bár változni fog rajta egy-két dolog még.
http://pix.bikemag.h...197609&cat=2393
ggx az én nyeregcsövem is kilóg, s a stücnim is lefele áll :-)
mykonzerv használd úgy ahogy jólesik, lényeg leérjen a felsõcsõ alá a vége.
Ja az enyém bõven alatta van mert van vagy 470-es az üléscsõ hossza :-)
Amúgy a váz 17,5" én meg vagy 185 centi vagyok.
De az elsõ montim egy 20"-os mongoose iboc óta kicsi vázzal megyek .
Sziasztok.
http://pix.bikemag.h...197609&cat=2393
ggx az én nyeregcsövem is kilóg, s a stücnim is lefele áll :-)
mykonzerv használd úgy ahogy jólesik, lényeg leérjen a felsõcsõ alá a vége.
Ja az enyém bõven alatta van mert van vagy 470-es az üléscsõ hossza :-)
Amúgy a váz 17,5" én meg vagy 185 centi vagyok.
De az elsõ montim egy 20"-os mongoose iboc óta kicsi vázzal megyek .
Sziasztok.
#16288
Írta 2006. december 27. - 16:33
thommey
-
- fórumtag
- 6.344 hozzászólás
bentlakó
Nagyon szépek, de úgy látom, hogy az xtc csak a másodlagos bringa:)Na, nagy nehezen nekem is sikerül talán képet mutatni...
Trance:
http://pix.bikemag.h...197608&cat=2857
ex- XtC:
http://pix.bikemag.h...197605&cat=2857
Viszont nem értem a Trance-en az LX hátsóváltót...mért nem xt, vagy legalább nem ez a legszarabb lx??
Üdv:Thy
#16289
Írta 2006. december 27. - 16:18
tamaska
-
- globális moderátor
-
- 19.996 hozzászólás
Beast of the East
eleg gizdak... :spoko:
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#16290
Írta 2006. december 27. - 16:09
Kisherceg
-
- fórumtag
- 8.303 hozzászólás
fullamatőr kocabringás
Na, nagy nehezen nekem is sikerül talán képet mutatni...
Trance:
http://pix.bikemag.h...197608&cat=2857
ex- XtC:
http://pix.bikemag.h...197605&cat=2857
Trance:
http://pix.bikemag.h...197608&cat=2857
ex- XtC:
http://pix.bikemag.h...197605&cat=2857
"Nyugi. Minden a legnagyobb rendben csúszik ki a kezeim közül..."
"Itt vannak sárkányok, b@zdmeg???!!!"
#16291
Írta 2006. december 27. - 10:48
Maggi
-
- fórumtag
- 13.648 hozzászólás
maximus
Nekem BBB compdesign van, és elsõre fapadosnak tûnt, de buzigatya nélkül is kényelmes nekem....
#16292
Írta 2006. december 27. - 01:04
tamaska
-
- globális moderátor
-
- 19.996 hozzászólás
Beast of the East
nekem BG rival van, az is eleg bejovos.
de a selle italia flite is eleg jo. eddig mindenki szerette, akit ismertem, es volt neki
de a selle italia flite is eleg jo. eddig mindenki szerette, akit ismertem, es volt neki
YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.
RAUH-Welt
B E G R I F F
#16293
Írta 2006. december 27. - 00:50
rob
-
- globális moderátor
-
- 16.879 hozzászólás
This is the way
specialized indie, van kétféle változatban ahogy a képen látszik.
a body geometry nem mókusvakítás, tényleg kényelmes.
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#16294
Írta 2006. december 27. - 00:38
mykonzerv
-
- fórumtag
- 263 hozzászólás
törzsvendég
egy szép nyereggel tényleg csodaszép lenne a bicikli. :spoko:
köszi:mmraise:
milyen nyerget lenne érdemes rátenni? valami cc-re gondolok:)
#16295
Írta 2006. december 26. - 19:27
rob
-
- globális moderátor
-
- 16.879 hozzászólás
This is the way
egy szép nyereggel tényleg csodaszép lenne a bicikli. :spoko:
"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan
"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.
#16296
Írta 2006. december 26. - 16:10
mykonzerv
-
- fórumtag
- 263 hozzászólás
törzsvendég
Na akkor szép sorba:)
azért hajlított kormány, mert jobban tetszik, mint az egyenes
azért lefelé áll a stucni, mert bambák voltunk összerakáskor, semmi köze a magasságnyeréshez
azért van ott a km óra, mert ha a stucnihoz közel rakom, akkor vagy a hajlatba kerül, ahol nem tudom rögzíteni (öntapadós csík van az alján) vagy nem tudom az órát rárakni a stucnitól - és amúgy nem zavar így:)
a nyeregre írtam, ohogy cserére szorul - ez volt itthon
nyeregcsövet nem cserélek, mert bõven jó (nem grammozok)
hátsó fék meg még under construction, mert nem tudtam, hogy a vázon az olajos tárcsafék bovdenházának karikájába nagyob ilyen tartó pöcök kell. a bovdent még lehet, hogy tényleg rövidítem
asszem így hirtelen ennyi
azért hajlított kormány, mert jobban tetszik, mint az egyenes
azért lefelé áll a stucni, mert bambák voltunk összerakáskor, semmi köze a magasságnyeréshez
azért van ott a km óra, mert ha a stucnihoz közel rakom, akkor vagy a hajlatba kerül, ahol nem tudom rögzíteni (öntapadós csík van az alján) vagy nem tudom az órát rárakni a stucnitól - és amúgy nem zavar így:)
a nyeregre írtam, ohogy cserére szorul - ez volt itthon
nyeregcsövet nem cserélek, mert bõven jó (nem grammozok)
hátsó fék meg még under construction, mert nem tudtam, hogy a vázon az olajos tárcsafék bovdenházának karikájába nagyob ilyen tartó pöcök kell. a bovdent még lehet, hogy tényleg rövidítem
asszem így hirtelen ennyi
#16297
Írta 2006. december 26. - 14:47
Dante
-
- fórumtag
- 7.199 hozzászólás
bentlakó
És fordítsd szépen vissza a stucnit, neadjisten a távtartükat szépen besorolhatod fölé, s akkor ugyanott vagy a magasságban.
Ja, és rövidíts egy keveset a hátsó fékbowdenen / bowdenházon.
Mi a baj a nyeregcsõvel? Nekem is ez van a titángépben... Ócsó és...ööö...ócsó.
Ja, és rövidíts egy keveset a hátsó fékbowdenen / bowdenházon.
Mi a baj a nyeregcsõvel? Nekem is ez van a titángépben...
Ócsó és...ööö...ócsó.
With this bike you can traverse even the most technically difficult terrain and still maintain some semblance of control (obviously depending on your skill level).
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás
GIANT ANTHEM-X hivatalos leírás
#16298
Írta 2006. december 26. - 13:46
ggx
-
- fórumtag
- 2.613 hozzászólás
fórumfüggõ
#16299
Írta 2006. december 26. - 13:42
hozé
-
- fórumtag
- 5.747 hozzászólás
bentlakó
Kérdés, nem kötözködés:
Miért a hajlított kormány, lefelé álló stucni?
Ha a stucni felfelé állna, egyenes kormánnyal ugyanott lennél magasságban.
(könnyebb lenne a cucc, egyenesen állna a km óra is ...)
Miért a hajlított kormány, lefelé álló stucni?
Ha a stucni felfelé állna, egyenes kormánnyal ugyanott lennél magasságban.
(könnyebb lenne a cucc, egyenesen állna a km óra is ...)
"Nem szeretném megmondani, hogy a függöny mögötti nõ jó-e.
De néha elhúzom a függönyt, hogy el tudd dönteni magad."
#16300
Írta 2006. december 26. - 11:42
Maggi
-
- fórumtag
- 13.648 hozzászólás
maximus
szép bicaj.....nekem a km-óra pozíciója furcsa, nem rossz azt úgy nézegetni? lehet jobb lenne közelebb rakni a stucnihoz...
De a bicaj télleg nájsz, ahogy Tam aszongya....
.nekem a km-óra pozíciója furcsa, nem rossz azt úgy nézegetni? lehet jobb lenne közelebb rakni a stucnihoz...De a bicaj télleg nájsz, ahogy Tam aszongya....
