19091 replies to this topic

[daci]

mért nem tudják a gyárak pontosabban megadni a katelógusadatokat? vagy ez is marketing?
mert az rendben van h egyes példányok közt lehet plusz minusz 1 g különbség meg ugye mindenki más mértékben vág le a nyakból de 1-200 grammot azért már ne tévedjenek sztem

[Valeria Victrix]

matekbol amugy is buktam

jajj

mindjart jonnek es kijavitanak hogy nemannyi az annyi

nembaj

sok volt a Bud Ice ma estere. le is lecelek

Katalógusadat, így neked kéne a legjobban tudnod, hogy az esetek 90 százalékában ez nem fedi a valóságot.
Példa a saját cuccokból, mert érdekes:
- Pike SL (2005) gyári adat 2250 gr - mérve, vágott nyakkal, Maxle-el 2476gr
- Reba Race(2005) gyári adat vhol 1620gr körül - mérve, vágott nyakkal 1664gr

Egyébiránt meg g****j meg, ha tényleg olyan súlyú lesz a Yeti.

[andris]

mire gondolsz? lesz alu M5 ht, még olcsóbban is ráadásul mint idén... a nevedet is átirod majd?
ha szponzorációra gondolsz, azt mi szeptemberben lezártuk jórészt. pár kérdés van még, de a héten vége annak is. szóval majd jövõ augusztusban keress meg, ha szeretnél egy karbon merev vázat 2009-re

csak hülyültem ám, nyugi

[tamaska]

matekbol amugy is buktam

jajj

mindjart jonnek es kijavitanak hogy nemannyi az annyi

nembaj

sok volt a Bud Ice ma estere. le is lecelek

[Bikertigger]

a talas 1820 kb. az minusz 280gramm.

akkor elvileg 10.8 kilo lesz a Yeti. bovdenekre 250grammot szamoltam, a bontrager tomito lotyire 50g-ot kerekenkent.

ez nalam nem szar 14/14 centi rugout melle

azért manitunál a katalogban x gramm , az x+100 gramm szok lenni igazából

[tamaska]

tam: a '08 minute IT 1540g katalógus szerint.

a talas 1820 kb. az minusz 280gramm.

akkor elvileg 10.8 kilo lesz a Yeti. bovdenekre 250grammot szamoltam, a bontrager tomito lotyire 50g-ot kerekenkent.

ez nalam nem szar 14/14 centi rugout melle

[Bikertigger]

XC LT??? ASR??? ezek mik?

XC long travel (szal alapvetõen cross country egy hosszú rugóutas könnyû fullival, vagy AM cc felõl közelítve )

ASR meg Yeti ASR (4"-t mozgó xc fulli váz) az 575 helyett

már tsak hogy pofázzak Tam helyett.

[DaveRider]

mtb

amugy XC LT ha igy tetszik. konnyu sulyu vagyok, es nem zuzom a gepet. valamint elerheto kozelsegemben nincsenek nagy hegyek. [skocia, velsz, messze vannak, foleg kocsi nelkul]

tudom, ennyi erovel epithetnek ASR-re is, de akarok egy pici tartalekot.

XC LT??? ASR??? ezek mik?

[rob]

tam: a '08 minute IT 1540g katalógus szerint.

[tamaska]

De te mire építed? Mármint milyen stílusra?

mtb

amugy XC LT ha igy tetszik. konnyu sulyu vagyok, es nem zuzom a gepet. valamint elerheto kozelsegemben nincsenek nagy hegyek. [skocia, velsz, messze vannak, foleg kocsi nelkul]

tudom, ennyi erovel epithetnek ASR-re is, de akarok egy pici tartalekot.

[zsizsi]

Tigger!
Gart az új szerzeményhez - most fedeztem fel - szép kis "dög"!
:clap:

[Valeria Victrix]

nem verseny Drusza...
nem braines taggal, átütõs telóval ezt is meg lehet építeni 10,5 kilóra - 60 kilós ember alá. igy brainesen lehetne még rajta fél kilót könnyíteni úgy hogy jó legyen alám is, de asszem soha nem fogok rákölteni még cca 300 K-t arra a fél kilóra.

edit : Tamaska asszem sose leszel 90 kiló -jelenligi súlyomról nem is beszéve-
amúgy meg közel 5"-t mozgó használható vázat nem nagyon találsz lényegesen könnyebbet mint ez - most csak az üres vázról beszélek-

Nem is akarok versenyezni, pusztán "tényt" közöltem.
75-80 kilóra méretezve. 5,5-t fog mozogni elöl/hátul - vérbeli AM és nem pille CC fully.

en fizikai fajdalmat fogok erezni, ha veletlenul 12kilo fole csuszik az uj gepem.
igaz talassal szamolva, nemtom a minute absolute IT mennyi.

De te mire építed? Mármint milyen stílusra?

[TripleB]

Tig,gratula a Rönkugróhoz

[tamaska]

meg lehetek. de jelenleg a 70 fole se sikerul mennem.

miert pedal nelkul mered? nem ugy hajtod... ezt sose ertettem. persze nekem mindegy

az en vazam 2.8kilo taggal [elvileg]

[Lacika]

Még jó hogy ez nem a grammmánia topic
Csodaszép lett az új specialized masina! Sok örömteli bicajozást vele!!!

[Bikertigger]

Te vagy itt a helyi megmondóember?:chin: Ennyire azért ne legyél okos!


Holnap megyünk felétek, kijöhetnél.


Lehet, hogy a számolt értékek alapján alád tudok menni az új géppel. És abban a Pike lesz elöl.

nem verseny Drusza...
nem braines taggal, átütõs telóval ezt is meg lehet építeni 10,5 kilóra - 60 kilós ember alá. igy brainesen lehetne még rajta fél kilót könnyíteni úgy hogy jó legyen alám is, de asszem soha nem fogok rákölteni még cca 300 K-t arra a fél kilóra.

edit : Tamaska asszem sose leszel 90 kiló -jelenligi súlyomról nem is beszéve-
amúgy meg közel 5"-t mozgó használható vázat nem nagyon találsz lényegesen könnyebbet mint ez - most csak az üres vázról beszélek-

[tamaska]

Lehet, hogy a számolt értékek alapján alád tudok menni az új géppel. És abban a Pike lesz elöl.

en fizikai fajdalmat fogok erezni, ha veletlenul 12kilo fole csuszik az uj gepem.

igaz talassal szamolva, nemtom a minute absolute IT mennyi.

[rob]

Te rob, intézz már egy merevfarú alám jövõre!
egyre jobban tetszenek a speckók :wtf:

mire gondolsz? lesz alu M5 ht, még olcsóbban is ráadásul mint idén... a nevedet is átirod majd?
ha szponzorációra gondolsz, azt mi szeptemberben lezártuk jórészt. pár kérdés van még, de a héten vége annak is. szóval majd jövõ augusztusban keress meg, ha szeretnél egy karbon merev vázat 2009-re

off: rob mennyibe fáj az a "mudflap"?
FSR -re is jó?

nem tudom mennyibe fáj, de biztos nem egetrengetõ. jó fsr xc-re, stumpjumper fsr-re és bighit-re is. nekem pedig a cube stereo-mon is az van. rugalmas a felszerelése, 3 kábelkötegelõ.

Miért, van másra is?

ahogy irtam, elég rugalmasan felszerelhetõ. gyárilag természetesen csak specire jó és elvileg többféle van, de szinte egyáltalán nincs különbség köztük. igy nálunk is az az egyféle van, ami mindenre jó.

[Olee]

off: rob mennyibe fáj az a "mudflap"?
FSR -re is jó?

Miért, van másra is?

[Janes]

jaham, mudflap. van készleten, ha még nem szerezted volna be.

soksikert!

off: rob mennyibe fáj az a "mudflap"?
FSR -re is jó?