19096 replies to this topic

[Xabi]

Még az elsõ és a hátsó gumma közötti kontrasztot kellene kicsit csillapítani. De jó kis "munkaparipa", grt!

[Lord_Leslie]

teljesen biztos a jó irány?
én is voltam már meggyõzödve róla, hogy jó az irány. oszt mégse..

a szaladós az szép egységes. grat

[DaveRider]

42-16, bocs mindenkitõl, félregépeltem - ez a pedálleszedéses próbálkozás eléggé kivette belõlem a kraftot...fél óra, 1 méteres erõkar, 130 kiló, jó irány és meg se moccan.

konás: köszi. a bikemag.hu n van fent egy crater teszt, ott a 16os vázzal teszteltek. az ott írt nyeregvácszõ és egyéb hosszadatok teljesen megegyeznek azzal, mint amit ezen mértem. azon kívül a 16os merida vázzal telejsen egyforma a nyeregvázcsõ...szóval szerintem ez 16os, bár valóban nagyobbnak tûnik. (nincs áírva a vázra, hogy hányas)

LL: köszi, igyekeztem. a monti már nem ilyen egységes sajna (a Pro PLT titánszürke kormány+kormányszár nagyon elüt), de tavaszra majd kihozom belõle a legjobbat, bár ahhoz egy fekete-fehér vagy csak fekete vagy fehér váz kéne - mint pl tam xtcje vagy a merida hfs-4000d vagy a pyxis. (szerintem pyxis lesz, ha..)

hát a parktoolos repair center azt írja, hogy ha a pedált oldalról nézed, akkor mindig hátrafele old a menet. és hogy a jobb pedál jobb menet, a bal meg bal - mi eszerint csináltuk, és nem jött ki.

de ha mégis rosszfele tekertük, akkor majd a bringaboltos fogja emlegetni a felmenõimet:D

[andris]

váz: Magellan Crater 6061 alu 16"

ez szerintem egy 18"-os váz!

amúgy zsír!

[Kosina Szilárd]

42 vagy 44 16os áttéted van?
egyszer ezt írtad, egyszer azt
editke: nekem tetszik, én is akarok egyet....

[Delma01]

erre várok már fél órája min:D
az elsõ link nem jó
a második kép nagyon polír:P

Szilárd 42 -es csak ezek a Lászlók ma mindent félrenéznek:)

[Lord_Leslie]

az elsõ kép az forbidden, meg mééé így kell belinkelni?

44-16 az elég izmosnak hangzik..

[DaveRider]

nah összeraktam a rohangálós SS-t. hétfõn szabatok hozzá bowdenházat meg bowdent, addig csak az elsõ fék lesz bekötve, azzal le tudok gurulni a boltba. hátul azért van traktorgumi, mert a másik sportcontact az a görgõs gumi jelenleg. télre talán jobb is ez, valószínûleg elõre is felrakok egy ilyen traktort, legalább tekerni tudom majd, ha lesz hó meg sár meg jég. (legyen!) sárvédõt meg valami pofás lakatot, illetve egy komfortosabb nyerget majd kap karácsonyra vagy szülinapomra, illetve tavaszra majd a slickek kerülnek fel természetesen. 42-16os az áttétel amúgy.

http://picasaweb.goo...com/idavid91/SS

váz: Magellan Crater 6061 alu 16"
villa: RST (a matrica merida volt rajta, a monti régi villája, majd lekaparom a maradék matricát), 5-6 centit mozog, nem valami érzékeny, de kátyukhoz meg padkákra pont jó
fékezés: promax (IKE) fékek, merida felirat, jagwire arany cserélbehõ betétes pofák, deore fékkarok
kormány+stucni+kcs: IKE, a stucni 100as, a kormány meg 580as, kcs zoggie, markolat ike, em ajd egy b+ bilincses lesz
nyereg-nyeregcsõ: IKE, illetve Kalloy 350es
elsõ kerék: rgéi alivio agy, alex mx18 felni, dt2es küllõk
hátsó kerék: B+ SS agy, talán Lima? a neve, rigida zac 200 felni, dt2es küllõk, 16os dicta racsni
gumi-belsõ: conti sportcontact 1.6/hutchinson rock 1.95 (E/H), belsõk decathlon 700 forintos, belsõvédõ szalag Michelin sárga:D
lánc: 8s shimano, hál isten jó lett a rendszerhez.
monoblokk-hajtókar: shimano bb-un26, régi alivio hajtókar 42es 8seb lánctányérral
pedál: ez most egy B+ SPD, de majd egy taposó lesz rajta.

a másik képen a nyílegyenes láncvonal látható, vakuval ilyen lett, sajna sötét volt kint:

összehasonlításképp: mindezt egy teszkós bringa árának (~30ezer) a 75%ból hoztam össze, az egyetlen kevésbé márkás alkatrész rajta a nyeregcsõ. az alkatrészek többsége minimálisan, de használt.

edit: LL, 42-16 nem izmos annyira, pont kellemes tempó - igaz, a templom tér utáni emelkedõn azért nyomni kell, meg a yamaha szalontól felfele is. én képet akartam beilleszteni, ez lett belõle, de javítottam.

[Camping Joe]

nagyon szép ez a speci.olyan jó összhangban van az egész!
juci 3-as fékek? hogy szuperálnak?

[tamaska]

a stucnit en is rogton csereltem mikor ilyen gepem volt aztan hirtelen konnyebb lett vele maszni

[Janes]

Felkerült egy hosszabb stucni és az spd a gépre. [IMG] [img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/071206/DSC01072_1__www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img]

[Lord_Leslie]

de a dx az valszeg birja majd meg egy ideig

:love:

[tamaska]

a muanyag keret az szeret letordosni. de a dx az valszeg birja majd meg egy ideig

[gakos]

hülyeség.
mind a régi DX, mind ez az új teljesen jó.
Volt keretesem, ezért vettem megint keretest..
stabilabb, kényelmesebb.

Az hogy a müanyag keret mennyit bír, arról még nem tudok érdemleges információval szolgálni..

hátrány? talán a súlya.. akinek számít.

lehet, hogy a karacsonyfa alatt,akkor talalok egyet. suly szerencsere nem szempont.

[Lord_Leslie]

LL: a keretes shimano pedal hogy muxik a sima spd-hez kepest? engem lebeszeltek rola, hogy nem dokkol, pattan be olyan konnyen, pedig a mostani bicomba jobban allna a tiedhez hasonlo spd.

hülyeség.
mind a régi DX, mind ez az új teljesen jó.
Volt keretesem, ezért vettem megint keretest..
stabilabb, kényelmesebb.

Az hogy a müanyag keret mennyit bír, arról még nem tudok érdemleges információval szolgálni..

hátrány? talán a súlya.. akinek számít.

[gakos]

LL: a keretes shimano pedal hogy muxik a sima spd-hez kepest? engem lebeszeltek rola, hogy nem dokkol, pattan be olyan konnyen, pedig a mostani bicomba jobban allna a tiedhez hasonlo spd.

[raczger]

nekem jobban bejön a piros:) de kinek a pap, és kinek a papné

[kela]

Szép a Cannondale.

Idei Primom van, narancs és élõben elnézve a pirosat jól döntöttem

ez így van;)

[Gabe84]

Szép a Cannondale.

Idei Primom van, narancs és élõben elnézve a pirosat jól döntöttem

[MaTT]

http://maps.google.c...86517&z=14&om=1