19104 replies to this topic

[tamaska]

nagyon baba. most teszteltek az MBR-ben, jokat irtak rola. beszkennelhetem ha kered

[arpi07]

ha már KTM,ma megjött az enyém is


[IMG][img]http://kepfeltoltes.hu/thumb/090124/lycan_www.kepfeltoltes.hu_.jpg[/img][/IMG]

[koca]

nem tudom hogy mi a bajotok azzal a felnivel.
sztem jó az.

[Röfike]

Pumpi: Látod mondtam én neked a felnit már az elején, hogy mást kéne!
Konás: Nem kötelezõ, nekem sincs, ízlés dolga...

[Ralph]

pumpikutya: gratula a géphez!
gyönyörû!
( jól nézhetett ki a hûtõ is)
:-D

[pumpikutya]

hmm, csinos!
debreceniként kötelezõ a kcnc kiegészítõ?
jó kis versenygép lett!
a hajtókar tömegét megmérted? csak kíváncsiságból összehasonlítanám a sajátommal...

A gyári adatok semmit sem érnek... 730 gramm van a katalógusba körülbelül (komplett hajtás + középrész),nálam 800 körül jelzett a mérleg,de már nem emlékszem pontosan, mert 3hónap alatt állt össze a keró mire minden alkatrész megérkezett hozzá.Addig a hûtõ tetején pihizett a sok cucc (:

[andris]

Sziasztok.

Tegnap lett kész az új technikám ... annyira új,hogy még majdhogynem "szûz"

hmm, csinos!
debreceniként kötelezõ a kcnc kiegészítõ?
jó kis versenygép lett!
a hajtókar tömegét megmérted? csak kíváncsiságból összehasonlítanám a sajátommal...

[McGywer]

Ez igaz,hogy csakis komplett bicót lehet venni,de ha jó emberrel veszed fel a kapcsolatot (pl:magyar forgalmazó) és idõben szólsz(november vége-december eleje),akkor külön neked legyártanak egy vázat magában (:
A súlya csavarok,féktüskék és váltópapucs nélkül 1530 gramm ...

Ekkora méretben azért könnyebb is lehetne, fõleg váltópapucs nélkül.

[Zoomstag]

pumpikutya,

Szépséges nagyon.
Millió defektmentes kilométert.

[tbence]

nagyon csinos az a KTM,és csak egy dologba tudnék belekötni....ez pedig a felni.(egy ust-s mavic 819-cel pöpecebb lenne..ha már nem gyári kerékszett...és akkor lötyivel használva a contit még könnyebb is a bringa)

[pumpikutya]

szep az a ktm...

SID milyen?
merevseg mozgas ilyesmi

2009es Team .Nagyon jól mozog és nem csavarodik mint a régebbi verzió...
Igaz eddig V fékkel használtam,most váltottam tárcsára,de nem lesz vele gond.

[pumpikutya]

Ez igaz,hogy csakis komplett bicót lehet venni,de ha jó emberrel veszed fel a kapcsolatot (pl:magyar forgalmazó) és idõben szólsz(november vége-december eleje),akkor külön neked legyártanak egy vázat magában (:
A súlya csavarok,féktüskék és váltópapucs nélkül 1530 gramm ...

[koca]

nagyon szép ez a KTM! :clap:
de még mindig nem láttam elhangozni h milyen súlyú is akkor pontosan ez a váz? :chin:

[Iceshark]

ktm már árul külön vázat is újabban, nem úgy volt hogy csak egybebicó van náluk?...fejlõdnek...

[Maggi]

szep az a ktm...

SID milyen?
merevseg mozgas ilyesmi

[pumpikutya]

az enyém is 17,5" es ... A scandiumtól azért félnék,mivel ismerõsnek volt és állítólag erõs lefeléknél (akár oútón) teljesen belibegett.1250 gramm de életveszélyes .Ennyit már nem ér az a pár száz gramm,hogy gyengébb legyen a hajtásteljesítmény a merevség miatt...

[Rebell-78]

van egy TOP model is a vázból. A Scandium Easton váz, carbon összetétellel.

Itt a 17,5" masinák (Pumpié 15,5" alu lehet?) elérik a 9,2 kg,t is "normális" árban.
Egyszer érdekelt a dolog, de le is kel néha menni, ha az ember felért a dombra...

Ezért 140mm

[pumpikutya]

Köszönöm
180 az már majdnem annyi (tudod a kerekítést alkalmazva..)
Amúgy a kép tényleg nem adja vissza teljesen azt ,h mennyire gyönyörû a formavilága a váznak... meg kell érinteni és látni kell
(43centis)

[Rabbit]

ez a sima alu hydroformingolt változat.A gyári adathoz képest majdnem 200 grammal nehezebb (és a magyar forgalmazó szerint sokkal merevebb)de így is 9,6 pedál nélkül

Húú, áruld már el, mennyi az a 200-al majdnem több? (Hány centis amúgy?)

Szerintem "sima" aluvázból ennél szebben megcsináltabbat keresve sem nagyon találni.
Tényleg pompás, gratulálok.

Y. varratos fikázása elõtt értetlenül állok... Láttál már ilyen vázat élõben?