Jelentkezz be Regisztrálj
Ki milyen bringával nyomul?
#6981
Írta 2010. január 18. - 19:52
#6982
Írta 2010. január 18. - 19:40
A koncepció amúgy: Jövõre go pest, ezért ha már nem montiversenyzek, mennék millire pályázni, oda robbanékonyság kell, azt meg könnyû fejleszteni, az alapok megvannak. Ez az országúti volt, belecsaptam olyan kerékszettet, ami alkalmas pályázásra is, most egyelõre az egysebis verzió van, ezzel jobban el tudok menni a többiekkel országúton (mint 1 fixivel), és hogy miért egysebi? Mert egyszerû, és mert csak az izmod számít. Olyan mint egy felturbózott Uno-val legyorsulni egy Subaru Impreza-t. Nehezen lehet megmagyarázni racionálisan, de a lényeg hogy nem bonyolult (mármint a bringa). Ha montim lesz az is SS lesz majd. Van elég erõm hogy felrugdossam az emelkedõkön
Na a lényeg, hogy ha úgy alakul, hogy majd pályázni fogok, elõször áthegesztetem ezt fixivé, így szokva az "állandóantekerek" érzést, aztán ha nem jön be, simán visszadobom a racsnit. Ha bejön akkor meg pályaváz stb.
A lánc rendelés alatt, a héten itt lesz, a Tufo meg Ausztriából jön, remélhetõleg még a héten.
#6984
Írta 2010. január 18. - 18:46
#6985
Írta 2010. január 18. - 17:44
ha fitneszkedni kell akkor jobb lenne egy valtos mint egy fixi nem? ha meg kozlekedni, akkor meg hiaba 7 kilo mivel kell hozza ugyis egy 3kilos kryptonite new york ha ott akarod hagyni valahol.
csak kotozkodom
RAUH-Welt
B E G R I F F
#6986
Írta 2010. január 18. - 16:54
Még nem döntöttem el, hogy ezt, vagy a régi Peugeot acélvázat hegesztetem át, azért van most egyelõre ez, na meg azért hogy végre tekerhessek.
Bocs a módosításért
#6987
Írta 2010. január 18. - 16:50
...
Ezt csúnyán benéztem.
szerk: akkor mégsem
#6988
Írta 2010. január 18. - 16:49
#6989
Írta 2010. január 18. - 16:47
Ez fixi lesz? Csak azért kérdezem, mert a láncfeszítõ az no-no, ha esetleg nem tudod.
......52-18, egyelõre racsnival, láncfeszítõvel, aztán majd fixi, ha kész a hegesztés...
A sebesség mindent megold.
#6990
Írta 2010. január 18. - 16:42
#6991
Írta 2010. január 18. - 16:41
A Tufo S33 Pro és a lánc még hiányzik róla
52-18, egyelõre racsnival, láncfeszítõvel, aztán majd fixi, ha kész a hegesztés. Avid fékkarok, WCS kormány, Promax fékek, GP4 felnik.
Majd ha lesz egy kis lóvé, ráugrik egy SLR nyereg, meg átfûzöm revolution-al a kerekeket.
Így 7.3 kg
Én nem tennék rá gumit, mennyivel menõbb, ha szikrázik!
Egyébként nem rossz, csak nem lakatolnám le sehova...(ezért van nekem régi szar szutyok bianchim
#6992
Írta 2010. január 18. - 16:34

A Tufo S33 Pro és a lánc még hiányzik róla
52-18, egyelõre racsnival, láncfeszítõvel, aztán majd fixi, ha kész a hegesztés. Avid fékkarok, WCS kormány, Promax fékek, GP4 felnik.
Majd ha lesz egy kis lóvé, ráugrik egy SLR nyereg, meg átfûzöm revolution-al a kerekeket.
Így 7.3 kg
#6993
Írta 2010. január 18. - 13:18
#6994
Írta 2010. január 18. - 12:23
#6995
Írta 2010. január 18. - 11:36
"Télen nagyon hideg van, nyáron nagyon meleg van, soha sincs jó idõ, mindig esik az esõ!"
#6996
Írta 2010. január 18. - 10:33
A Lapierre nekem jobban tetszett.
Használjátok egészséggel!
-=B.B.B.=-
"Aki nevet,azzal együtt nevet a világ.Aki sír,az egyedül sír..." Oldboy
#6997
Írta 2010. január 18. - 09:56
#6998
Írta 2010. január 17. - 23:38
Mondjuk így vagyok Rebell gépével is. A dizájn is nagyon egyben van.
#6999
Írta 2010. január 17. - 22:55
azt hittem hogy mar a Zesty utan nem utalhatlak jobban
RAUH-Welt
B E G R I F F
#7000
Írta 2010. január 17. - 22:46
Sok szép túrát és trükkös terepet a géppel Rebell. Egyszer majd eljutok felétek és megmutathatnád a Besame Muchot.

Belépés
Felhasználó létrehozása

Ugrás az oldal tetejére





