19054 hozzászólás a témában

[forest]

A hajtókaron a középsõ tányér helyére rakja a nagyot és semmi gond. A DH gépeken is elöl 1 hátul 9 szokott lenni.

[MJani01]

Izé így hogy egy tányér van elöl , ki lehet használni a teljes sort hátul? A két szélén eléggé extrém állása lesz a láncnak.

Ki és nem lesz extrém egyáltalán.

[kipage]

Izé így hogy egy tányér van elöl , ki lehet használni a teljes sort hátul? A két szélén eléggé extrém állása lesz a láncnak.

[sala]

én zokszó nélkül kisbetûvel írnám.....

[bringavarázs]

off
azért legyen már Noé Balázs
on

off válasz:
Tigger,attól,hogy így írtam nem kissebbek az érdemei,sõt,csípem a figurát.
Nyilván nem helyesen írtam.Sorry,ha bántja a szemed.
Ha azt nézném ki,hogy ír helyesen e helyütt,az elsõk közt lennél,akit lehetne miatta nevelgetni.
Egyéb?

[kiskubai]

Élvezd amíg el nem romlik

Pipe(erkõ)c gép, elfogadnám.

[Bikertigger]

Ez kb az a kategória ,mint noé balázsnak az XTR-es téli játszós bicaja.
Mi ,halandók,csak ácsingózunk egy ilyenre.
Gyönyörû!

off
azért legyen már Noé Balázs
on

[bringavarázs]

Nahát szóval, úgy döntöttem, összeépítek egy téli montit. Mielõtt bárki azt gondolná, a szétsózott utakon szándékozom szétmaratni az XTR agyakat, ez nincs így, csupán szerettem volna egy minimális ráfordítással, s egy remek Magellan Pyxis acélvázzal egy élvezetes verdát kialakítani. (szétsózott utakon leginkább semmivel sem megyek) Mivel ilyenkor sokat megyek sötétben, rászántam az idõt, s kicsit megtuningoltam a láthatóságot - persze úgy, hogy a fekete design ne sérüljön. Gyakorlatilag csak vázam nem volt hozzá, így az elfekvõ alkatrészekbõl teljesen fel tudtam öltöztetni. Nagyon élvezetes vele közlekedni, s sokkal biztonságosabbnak érzem mondjuk a János-hegyi úton, mint az országútimat, ami inkább olyan "versenyarc" bringa, nem való az esõbe.

Ez kb az a kategória ,mint noé balázsnak az XTR-es téli játszós bicaja.
Mi ,halandók,csak ácsingózunk egy ilyenre.
Gyönyörû!

[andris]

Az új vas... vagy acél :-)

elég jóféle!
a speci nyugdíjazódott?

[hozé]

Jééé... szép.
Welcome back.

[fityisz]

az ott valto?
mi van veled fityisz?

Tudod, mindenkinek lehetnek gyenge pillanatai, és akkor katt-katt-katt.

[sala]

haggyad azt, öregszik a szentem

[lor]

az ott valto?
mi van veled fityisz?

[Ðave]

Elég pöpec cucc

[sala]

Gratula!!! Nagyon szép lett!

[fityisz]

Az új vas... vagy acél :-)
http://www.deviantmt..._serialNumber=2
Több kép és némi infó.

[arn]

egy jo acelvaz tenyleg sokat csillapit a merev varosi verdan (regi ktm tura) en nagyon elvezem, hogy a 35os gumival is milyen komfortos tud lenni.

[WD-40]

Egy felsõkategóriás acélváz sokkal-sokkal kényelmesebb, mint egy olcsó alu, más oka nincs.

télen / takony idõben úgyis vaskosabb gumit tesz a többség a járgány alá, az meg már mozog annyit ... az én értékrendem szerint inkább megoldás, mint attól parázni, hogy a régi, felsõkategóriás szeretett acélvázam rozsdál-e a középcsapágynál vagy másutt. (akármennyire is szarér'-hugyér' vettük, ha vigyázol rá, az acélváz kvázi örök élet, és az megfizethetetlen szerintem -
gagyi aluvázra pedig ott a mastercard : )
- de értem, amit mondottok! [tudattágítás_vége]

[Buki]

Nincs benned hiba Meki. Csak a felsokategorias acelvaz mast jelenthet neked, es mast nekem. Gondolom azert egy vadiuj, acel Yasec-et nem edzogepkent hasznalnal kint a soleben.

[McGywer]

Meki!

De egy felsokategorias acelvazra szerintem nem edzogepet epitesz. Arra inkabb vigyazunk. Sarazni, latyakba, solebe inkabb olcsobb vazat nez az ember. O erre gondolt.

Persze lehet olcson is venni regi, felsokategorias acelvazat.

Lehet, hogy bennem van a hiba, de én mindkét '98-as Magellan Crux vázamból merevvillás edzõgépet építettem. A 18"asból sarazós singlespeed lett, a 20"asból pedig sárvédõs 1tálas aszfaltgép. Oké, az is igaz, hogy a két váz villával együtt nem volt 20e.