19091 replies to this topic

[arn]

H végállás csavart kell addig betekerni, hogy a karon ha akarsz, se tudj tovább váltani. Én is így használom a 22-36-os hajtómûvemet (kép).

Ugyanez a hátsó váltónál, ahogy haladunk a nagyobb lánckerekek felé (L végállás csavar) - 4x és dual slalom gépeken terjed mostanában a 4-5-6 a 8-9 helyett, csak oda tesznek egy 'lezáró' cuccot, hasonlóan pl. ahhoz, ami a Noir harmadik tányérjának a helyén van (bashguardnak vékonykának tûnik ).

jah erre gondoltam, csak nem voltam benne biztos, hogy ennyi mozgasi lehetoseget ad.

[Irritum]

Nemigen változott semmi, kormány + nyereg lett állítgatva. Viszont másfél éve nem nyomtam ilyen élvezetes majdnem-sarazást zuhogó esõben (sajnos nem tartott elég sokáig).

[tamaska]

Nem tudom mit jelent a T, de kb. T - 2 hét.

latin Tempus szobol adodik, fizikaban a T az ido jele

holnap tolok egy jobb kepet a Dori bike projekt v1.1-rol. kizarolag Yasec kedveert dupla lesz a triplabol. meg kellene okosba ket ultrakonnyu kerek mert 9.9kg es 43.5cm-s vazmeret nalam nagyon nehezen fer ossze

[Irritum]

H végállás csavart kell addig betekerni, hogy a karon ha akarsz, se tudj tovább váltani. Én is így használom a 22-36-os hajtómûvemet (kép).

Ugyanez a hátsó váltónál, ahogy haladunk a nagyobb lánckerekek felé (L végállás csavar) - 4x és dual slalom gépeken terjed mostanában a 4-5-6 a 8-9 helyett, csak oda tesznek egy 'lezáró' cuccot, hasonlóan pl. ahhoz, ami a Noir harmadik tányérjának a helyén van (bashguardnak vékonykának tûnik ).

[arn]

az elsõ váltóból nem volna jobb egy dedicated 22-36-os változat?

tenyleg, mi van, ha tulvaltasz? le lehet annyira szabalyozni, hogy ne tehesd meg?

[Gabe84]

Nem tudom mit jelent a T, de kb. T - 2 hét.

[mof]

kémfotó, a többit majd ha egyben lesz.

[Kisherceg]

az elsõ váltóból nem volna jobb egy dedicated 22-36-os változat?

[MaTT]

még mindig ütõs!

[Rebell-78]

új tag (Manitou Evolver 4 SPV) + pár apróság.
A tagot még idomitom (matricák lekerülnének róla, ha jól müxik)

[Ralph]

Merre van 2 km-es 12 %-os emelkedõ?

Például Vernár és Telgárt között vagy Murán és Cervena Skala között.

[Kerényi Z]

Mostanra jórészt összeállt az országúti gépem, kellemes kis gép lett szerintem. K2 Pro alu váz egy full karbon villával, Campagnolo Khamsin kerekekkel, Veloce hajtómû, Mirage átdobó, Centaur Carbon hátsó váltó és fékváltókarok, Mavic 10speed lánc, Shimano 105 fékek. FSA nyeregcsõ Selle Italia SL nyereggel, Ritchey Pro stucni, BBB kormány, Bontrager bandázs. A tervben szerepel még a fék, hajtómû, átdobó cseréje Centaurra, de már így is nagyon szeretem

A képet a Képfeltöltés.hu tárolja. Képfeltöltés.hu - korlátlan ingyen tárhely képeidnek, regisztráció nélkül

[Delma01]

Az Ultegráé nem viszi a hetes sort, újra meg nem nagyon volt pénz, komplett hajtáscserére meg pláne nem.
Tudom, hogy össze-vissza, erre futotta, meg ez volt itthon. Jövõre szeretnék rendelni Tiagra szettet, ha tudok, meg Fulcrum kerekeket. 100-110 ezerbõl lett összerakva kb, ahhoz képest szerintem nem rossz.

Tiagrát nem érdemes venni, annyiért már sokhelyen van akcióban 105, vagy alig használt Ultegra
én így voltam vele

[sisqo]

Én elhasználnám a hajtást, addig nem cserélnék semmit. Frankó ez így ahogy van, fillérekért van hozzá lánc, sor, minden.

[suhanc]

Zsivány a biopace tányér az Ultegra SL hajtómûvön. Kicsit fura a kormány, de bringa egészében nagyon rendben van.

Az Ultegráé nem viszi a hetes sort, újra meg nem nagyon volt pénz, komplett hajtáscserére meg pláne nem.
Tudom, hogy össze-vissza, erre futotta, meg ez volt itthon. Jövõre szeretnék rendelni Tiagra szettet, ha tudok, meg Fulcrum kerekeket. 100-110 ezerbõl lett összerakva kb, ahhoz képest szerintem nem rossz.

[blueshark]

van egy kis kavarodás a felszereltség tekintetében

[sisqo]

Zsivány a biopace tányér az Ultegra SL hajtómûvön. Kicsit fura a kormány, de bringa egészében nagyon rendben van.

[suhanc]

Jórészt elkészültem az upgrade-el, még az elsõ váltó nincs itt. Jónéhány dolog változott, inkább írok egy alkatrészlistát.
Váz: Merida Road Race 903 2010
Hajtómû: Shimano Ultegra SL Biopace lánctányérokkal (39-52)
Elsõ váltó: Shimano 2300
Hátsó váltó: Shimano 2300 7/8 s.
Sor: 12-21, 7 seb, Shimano lánc
Fékek: Shimano Exage Motion
Fékváltókarok: Jobb oldalt 7-es Shimano Sora ST-3300, bal oldalt Shimano 2300
Bowdenek: Shimano Dura-Ace
Nyeregcsõ: BTS 31.6mm
Nyereg: Vapor (7 éve nem találok belõle újat, ha valaki tud, írjon pm-et legyen szíves)
Kormány: Zoom stucni, Noname alu kormány, Ebon bandázs
Kerekek: Shimano Exage agyakra fûzõtt Alesa felnik, hátul Schwalbe Lugano, elöl Maxxis Detonator
Súly: 9,4 kg (3,9 kg-al kevesebb, mint az elõzõ konfig.)



(Az elsõ kerékben azóta megfordítottam a gyorszárat)

[kiskubai]

Dori bike projekt

P1000426 - Minus

sz*r fenyviszonyok + kompakt ilyen elesseget eredmenyez

Valszeg továbbra is van érdeklõdõ a Meridájára (váz), ha esetleg megszabadulna tõle.

btw, szép.

[blueshark]

ízléses szép bringa, barátnõm is elfogadná