19084 hozzászólás a témában

[Sly78]

eddig senki nem mondta, hogy nem lehet , tiszta élvezet a sok egyenes után

én azt hittem, hogy ott csak hajléktalanok meg törött sörösüvegek vannak. meg persze homok, aminek nem szívesen teszem ki a bringát...

[blueshark]

ott lehet bringázni?

eddig senki nem mondta, hogy nem lehet , tiszta élvezet a sok egyenes után

[gorgo]

off: láncfelverõdés ellen én egyszerûen modellboltban kapható kétoldali ragasztóval felragasztok a hajtómû melletti láncvilla részre alulra és felülre is egy-egy belsõgumiból kivágott darabot. Ez nagyon jól véd, de kb fél évente cserélni kell, mert adott esetben a lánc megeszi a belsõgumit. Láncvillára meg belsõgumi felcsavarva, végén ducktappel rögzítve.
on

[arn]

a bbb vastagabb lancvedoje eleg jo...

[Kisherceg]

ott lehet bringázni?

de még milyet!

a lánc- és támvilla védelmére meg legjobb az országúti kormánybetekerõ bandázs. szerintem. az anthemen mondjuk lehet nem fér el, de a handjobon egész a középcsapágyig be van tekerve, így a láncfelkapás ellen is véd.

[Sly78]

Annyit még tanácsként, hogy a támvillára is érdemes rakni valami láncvillavédõt (a képeiden nem látom, hogy lenne, ha igen , tárgytalan), mert a szûk hely miatt a rázós lefeléken a lánc a támvillán is képes bizonyos fokozatokban belekóstolni a festésbe. Én tettem rá egy vastag öntapadós védõmatricát, a láncvillára pedig egy neoprént.

köszi a tanácsot, szerintem max a matrica jöhet szóba, neoprén már nem fog elférni a gumitól.

[mzoli10]

köszi! hát ja, a tisztításra jobban oda kell figyelni az biztos. tudsz valami konkrét tanácsot adni, hogy mire figyeljek, mivel tisztítsam? bár gondolom ez itt off...

Annyit még tanácsként, hogy a támvillára is érdemes rakni valami láncvillavédõt (a képeiden nem látom, hogy lenne, ha igen , tárgytalan), mert a szûk hely miatt a rázós lefeléken a lánc a támvillán is képes bizonyos fokozatokban belekóstolni a festésbe. Én tettem rá egy vastag öntapadós védõmatricát, a láncvillára pedig egy neoprént.

[Sly78]

ugyan már ott van nekünk a "boszi sziget"

ott lehet bringázni?

[blueshark]

Szeged sem

ugyan már ott van nekünk a "boszi sziget"

[Sly78]

ha van hozza terep, akkor biztos hogy nem fogsz benne csalodni. sajna a kisalfold nem errol hires.

Szeged sem itt lesem a garázsban még két hétig. borzalmas érzés. mintha a világ legjobb nõje feküdne elõtted teljesen meztelenül begerjedve és te képtelen lennél eljutni az ágyig

[arn]

ha van hozza terep, akkor biztos hogy nem fogsz benne csalodni. sajna a kisalfold nem errol hires.

[Sly78]

a propedalrol beszelek pl - azert nagyon nem mindegy egy kaptaton tobbnyire nekem ezen az allason volt, lefele leoldottam, ill nagy ritkan lockoltam (nah ez nem hianyzana, mert ugysem teljeserteku lock).

szvsz mind a 29er, mind az ossztelos egy olyan hype, amit megprobalnak mindenutt eladni, akar van ertelme, akar nincs. korabban fogalmam sem volt a piaci trendekrol, de volt sokaig egy bringam, amit le akartam cserelni. magas vagyok, igy eldontottem, hogy nekem nagykereku bringa kell, a gond csak az volt, hogy 2006ot irtunk fogalmam sem volt, hogy letezik olyan kategoria, hogy 29er. szomiszo, egy 28as crossbico lett belole, amit nagyon szerettem. utana jott ez az ossztelos dolog, de itt gyor kornyeken vhogy mindig visszasirtam a crosst. ez a 29er most vhogy kompromisszum a ketto kozott. a kinezete szokas kerdese: egyreszt egyaltalan nem fura, ha eloben latod, normalis vazmerettel (les vagy felette), masreszt ha sokat nezed, utana a 26os tunik kicsinek.

igy jo volt, hogy sokmindent kiprobaltam - egy konstans bakonyos terepen pl valszeg a korabbi stumpjumperemet valasztanam, de a jelenlegi kornyeken szeretem a 29ert. nem vennek 29est, ha alacsonyabb lennek, sem 100mm rugout felett. ide ossztelos sem nagyon kellene allmountain kategoria alatt, mert azert van vele nyug, es nem lehet annyira kihasznalni. persze az igazi egy tobb bringabol allo istallo lenne.

hát itt nekem két állásom van az RP2 tagon, lock meg mozgó egyébként iagazad van a 29er megszokás kérdése, meg nyilván ember kell hozzá, mármint valami olyan magasság, ami mellett nem vicces egy huszonkilences kerék.

én nagyon remélem, hogy telibe találtam ezzel a vázzal. ez a rugóút elég kell legyen hazai trepre. én 100%-ban a Bükkben használom, igaz, ott néha letévedek egykét fasza lejtõ kedvéért a hivatalos kerékpárútról. amibõl hozzáteszem igen kevés van, ezekben meg normális, technikás lejtõ szinte alig. én elég sokat járok, de kb egyet ismerek, a Katonasíroktól Bélapátfalva felé. az sem túl hoszú, de ott lehet tanulni

[arn]

a propedalrol beszelek pl - azert nagyon nem mindegy egy kaptaton tobbnyire nekem ezen az allason volt, lefele leoldottam, ill nagy ritkan lockoltam (nah ez nem hianyzana, mert ugysem teljeserteku lock).

szvsz mind a 29er, mind az ossztelos egy olyan hype, amit megprobalnak mindenutt eladni, akar van ertelme, akar nincs. korabban fogalmam sem volt a piaci trendekrol, de volt sokaig egy bringam, amit le akartam cserelni. magas vagyok, igy eldontottem, hogy nekem nagykereku bringa kell, a gond csak az volt, hogy 2006ot irtunk fogalmam sem volt, hogy letezik olyan kategoria, hogy 29er. szomiszo, egy 28as crossbico lett belole, amit nagyon szerettem. utana jott ez az ossztelos dolog, de itt gyor kornyeken vhogy mindig visszasirtam a crosst. ez a 29er most vhogy kompromisszum a ketto kozott. a kinezete szokas kerdese: egyreszt egyaltalan nem fura, ha eloben latod, normalis vazmerettel (les vagy felette), masreszt ha sokat nezed, utana a 26os tunik kicsinek.

igy jo volt, hogy sokmindent kiprobaltam - egy konstans bakonyos terepen pl valszeg a korabbi stumpjumperemet valasztanam, de a jelenlegi kornyeken szeretem a 29ert. nem vennek 29est, ha alacsonyabb lennek, sem 100mm rugout felett. ide ossztelos sem nagyon kellene allmountain kategoria alatt, mert azert van vele nyug, es nem lehet annyira kihasznalni. persze az igazi egy tobb bringabol allo istallo lenne.

[Sly78]

a rugos tagon kivul... en a forgaspontokat probaltam mindig tisztan tartani (ecsettel pl). neha nem art szetszedni, es ellenorizni a csapagyak mennyire koszolodtak el, es nem art egy nyomatekkulcs sem a beallitashoz. kb ennyi, inkabb a rugostag evenkenti olajcsereje idoigenyesebb ismerve a hazai allapotokat.

a sok allitgatas, ami nem hianyzik az allithato nyeregcsovel megspekelve, kicsit mar sok volt a kallantyu, tekerentyu, amit hegyrol le, meg fel allitgattam folyamatosan (pedig onmagaban mindegyik baromi jo). most orulok, hogy eleg a valtassal meg a fekezessel foglalkozni. hosszabb tavon nem csodalkoznek, ha allmountain-enduro vonaltol felfele maradna meg ez az ossztelos dolog. nem egyertelmuen szukseges es elonyos egy xc-maraton gepen. kivancsi leszek, hogy 10 ev mulva milyen gepek lesznek, hogy kerul helyere az ossztelos es 29er dolog.

köszi a tippeket, majd odafigyelek ezekre. õszintén szólva én sem szoktam állítgatni, lockolni. nekem nem számít, hogy mennyi idõ felérni a hegyre, meg hogy mennyire fáradok. nekem ez is edzés, szeretek elfáradni, nekem az is szórakozás. ezért aztán az elsõ telót sem lockoltam sosem a mászásoknál, nagyon ritkán, ha durván ki kellett állni és úgy megpörgetni egy-egy rövid de nagyon meredek emelkedõt. különben is az a dolga hogy mozogjon nyilván másképp csinálnám a versenyeznék, de olyat meg nem csinálok, arra ott a futás.
a 29er-rõl meg csak annyit, hogy nekem õszintén szólva nagyon nem teszenek. valahogy hülyén néznek ki ezek a nagy kerekek egy montin. bár biztos k. jó meg minden, de akkor is... ha nem szerelem elsõ látásra, mint ez a giant váz, akkor megette a fene

[sala]

Noton megvan még?

negative, vissza sem került hozzám

[arn]

a rugos tagon kivul... en a forgaspontokat probaltam mindig tisztan tartani (ecsettel pl). neha nem art szetszedni, es ellenorizni a csapagyak mennyire koszolodtak el, es nem art egy nyomatekkulcs sem a beallitashoz. kb ennyi, inkabb a rugostag evenkenti olajcsereje idoigenyesebb ismerve a hazai allapotokat.

a sok allitgatas, ami nem hianyzik az allithato nyeregcsovel megspekelve, kicsit mar sok volt a kallantyu, tekerentyu, amit hegyrol le, meg fel allitgattam folyamatosan (pedig onmagaban mindegyik baromi jo). most orulok, hogy eleg a valtassal meg a fekezessel foglalkozni. hosszabb tavon nem csodalkoznek, ha allmountain-enduro vonaltol felfele maradna meg ez az ossztelos dolog. nem egyertelmuen szukseges es elonyos egy xc-maraton gepen. kivancsi leszek, hogy 10 ev mulva milyen gepek lesznek, hogy kerul helyere az ossztelos es 29er dolog.

[Sly78]

Szép lett a Giant Sly!Szerintem nem fogod megbánni, h lecserélted a merevfarút!Egyetlen hátránya szerintem csak a tisztítás:D

köszi! hát ja, a tisztításra jobban oda kell figyelni az biztos. tudsz valami konkrét tanácsot adni, hogy mire figyeljek, mivel tisztítsam? bár gondolom ez itt off...

[Sly78]

SLY 78 nem fogod megbánni sokkal kényelmesebb lefelé meg gyorsabb is szeretni fogod.

legyen igazad! két hét múlva megtudom, addig csak a garázsban nézegetm

[zeezoltano]

SLY 78 nem fogod megbánni sokkal kényelmesebb lefelé meg gyorsabb is szeretni fogod.

[mof]

"zeezoltano

Most mire? "

fixi

Noton megvan még?