19091 hozzászólás a témában

[donciccio]

mondjuk, h kész a Bianchi.

 

kb 3 nap szerelés volt.

új cuccok: lánc, bovdenezés, váltógörgő, kormány, G rugók. 

a kormány sajnos elég nehéz, kb 360 gramm, így felugrott a bringa tömege 8790 grammra, így, ahogy a képen van. aliról rendeltem, de ismert márka, szóval nagy eséllyel nem lesz vele gond. sikerült 10T-s kerámiacsapágyas váltógörgőket szereznem. azért piros porvédője. mondjuk nem tudom, h mivel kell majd kenni, de mind1. még a Shamal kerekeket is meg kell majd csinálnom. 

donciccio módosította - Tegnap, 07:52

[donciccio]

 

 

[donciccio]

 

 

[donciccio]

 

 

[Kisherceg]

a telón. ez csak amolyan ideiglenes, próba install volt, kicsit gurulgattam vele, de lusta voltam féket szerelgetni.

[talpfa]

Klassz, de hol az első fék?

[Kisherceg]

legyen valami kontent. ezt a villát még ősszel vettem, amolyan back-up megoldás lesz, ha a teló feladja (vagy megunom). ...vagy veszek hozzá vázat. 

 

 Nordest Sardinha.

 

[madgab]

Jó-jó, igen, persze, visszahajlítgatod a vázat szerszám szerint.
Csak teljesen elvette az agyam, hogy vettem egy karbon vázat és abban is úgy (még úgyabban!!) állt a papucs mint a tiédben - de hát ott ugye egy karbonjavító srác tudta csak megcsinálni a papucsokat egyenesre, sok-sok munkával. (nem 20 mp hajlítgatással)

Nekem is volt egy régi acél vázas montim ami folyamatosan törte a hátsó tengelyeket mire rájöttem, hogy totál ferdék voltak a hátsó papucsok. Isten áldja a Boost-os átütős megoldást manapság. 🙏😀

[donciccio]

Jó-jó, igen, persze, visszahajlítgatod a vázat szerszám szerint. 
Csak teljesen elvette az agyam, hogy vettem egy karbon vázat és abban is úgy (még úgyabban!!) állt a papucs mint a tiédben - de hát ott ugye egy karbonjavító srác tudta csak megcsinálni a papucsokat egyenesre, sok-sok munkával. (nem 20 mp hajlítgatással)

hát ja. én is láttam már hasonló karbon vázat. 

[marton]

ez a speckó szerszám.

Jó-jó, igen, persze, visszahajlítgatod a vázat szerszám szerint. 
Csak teljesen elvette az agyam, hogy vettem egy karbon vázat és abban is úgy (még úgyabban!!) állt a papucs mint a tiédben - de hát ott ugye egy karbonjavító srác tudta csak megcsinálni a papucsokat egyenesre, sok-sok munkával. (nem 20 mp hajlítgatással)

[donciccio]

 

 

 

tesztkör pipa. minden pöpecül működött. elől 2, hatúl 2,5 bar volt a gumikban. érdekes ez a latex belső. olyan, mintha lenne egy nagyon rövid utas teló a bringán, de nincsen csillapítása. a külsők is jól működtek. jó, h végre van minta is rajta. a fék is rendben van, bár nem blokkolja a kerekeket. néha jól jött volna, ha a hátsót megfogta volna, aztán csúsztathatom a vasat. a váltó frankó. jó az áttétel is.

 

kevés a downhill szakasz ezen a kis karikámon, de van egy rövid rész, ami egy kis félcső szerű, elég meredek lejtő. természetesen minden hordalék ott marad eső után, úgyhogy még nem jöttem le úgy rajta, h 2x ugyanolyan lett volna. ez a rész kb 16%-os. szóval kicsit megtornáztat, de le tudtam jönni rajta. majd kellene nézni már egy újabb ösvényt.  

[donciccio]

   

a váltótartó-fül hosszabbító nélkül nem tudta 32T- kezelni?

megnéztem egy régi katalógust. elvileg bírja a 32T-t a váltóm, de mint írtam a 30T is soknak tűnt neki. éppen nem ért bele a lánckerékbe a váltógörgő. lehet, h rövid volt a régi lánc, és ezért, de nem akartam kockáztatni. így most frankó. másrészt ez a váltó kisebb első lánctányérokhoz való. lehet, h ez is befolyásoló tényező volt.

[donciccio]

oh, pedig fogadni mertem volna, hogy viszi.

 

 

 

hah, Rabbit megint jól beszél +1 az a Funn nekem ugyan nem tetszik, de pl egy ilyet tudok kölcsönözni, kipróbálásilag*, ha kéred, Don, akár a hozzáillő (valami ilyesmi, csak 80mm) stucnival.

 

*kipróbálásilag, mivel haveré, azért parkoltatja nálam, hogy adjam el, csak lusta voltam meghirdetni. meg persze az árat is nekem kellene kitalálni...

marad ez a kormány. jó ez így nekem. 

[donciccio]

 

11,8 kg lett a vége, csak ezt lefelejtettem.

[donciccio]

Jól mutat a gép, gratulálok!

A költségvetést már nem kérdezem, látom, hogy elkapott a gépszíj. 

 

Egyedül a kormányzáshoz adnék kéretlen tanácsot, én biztos cserélném a helyedben egy colos emelésű hajlítottra, amely legalább 64 cm széles, de ami igazán jó, egy 70 centinél szélesebb, egyenes. Régen ilyen nem volt.

https://ebike.hu/ter...gyenes-kormany/

Atomstabil, tapasztalatból mondom, ezekhez az 580 mm-es lélekvesztőkhöz képest.

szélesebb? én még ebből vágni akartam. országútis vagyok. ettől jóval keskenyebb kormányhoz vagyok szokva. 

 

majd nézek egy költségvetést, de egy csomó dolgot kaptam, meg volt itthon néhány cucc. a fékek, külsők, belsők, pedálok, voltak drágák. vagyis az új alkatrészek.  

donciccio módosította - 2025. szeptember 22. - 17:30

[Kisherceg]

a 30T is már necces volt ennek a váltónak. 

 

oh, pedig fogadni mertem volna, hogy viszi.

 

 

Jól mutat a gép, gratulálok!

A költségvetést már nem kérdezem, látom, hogy elkapott a gépszíj. 

 

Egyedül a kormányzáshoz adnék kéretlen tanácsot, én biztos cserélném a helyedben egy colos emelésű hajlítottra, amely legalább 64 cm széles, de ami igazán jó, egy 70 centinél szélesebb, egyenes. Régen ilyen nem volt.

https://ebike.hu/ter...gyenes-kormany/

Atomstabil, tapasztalatból mondom, ezekhez az 580 mm-es lélekvesztőkhöz képest.

 

hah, Rabbit megint jól beszél +1 az a Funn nekem ugyan nem tetszik, de pl egy ilyet tudok kölcsönözni, kipróbálásilag*, ha kéred, Don, akár a hozzáillő (valami ilyesmi, csak 80mm) stucnival.

 

*kipróbálásilag, mivel haveré, azért parkoltatja nálam, hogy adjam el, csak lusta voltam meghirdetni. meg persze az árat is nekem kellene kitalálni...

[Rabbit]

Jól mutat a gép, gratulálok!

A költségvetést már nem kérdezem, látom, hogy elkapott a gépszíj.  

 

Egyedül a kormányzáshoz adnék kéretlen tanácsot, én biztos cserélném a helyedben egy colos emelésű hajlítottra, amely legalább 64 cm széles, de ami igazán jó, egy 70 centinél szélesebb, egyenes. Régen ilyen nem volt.

https://ebike.hu/ter...gyenes-kormany/

Atomstabil, tapasztalatból mondom, ezekhez az 580 mm-es lélekvesztőkhöz képest.

[donciccio]

 

 

 

elkészült. holnap kipróbálom.

[donciccio]

   

a váltótartó-fül hosszabbító nélkül nem tudta 32T- kezelni?

a 30T is már necces volt ennek a váltónak. 

[Kisherceg]

 

új sor, és lánc lett felrakva. 12-32T lett hátul. eddig 13-30T volt. elől nem változott semmi. 48-38-26T van rajta. a 32T miatt lett felrakva a váltó konzol hosszabbító. van itthon 11T váltó görgő. ezt majd még meglátom, h felszereljem e. 

 

a váltótartó-fül hosszabbító nélkül nem tudta 32T- kezelni?