3055 replies to this topic

[sisqo]

Itt az elsõ egysebim.
Magellan crux ss váz
On one villa
XT hajtómû
Novatec agyak
Mach 1 felnik
Hutchinson külsõk
Truva kormány
BBB nyeregcsõ

Picasa Web Albums - 10204672176550647...

[sala]

szép nagyon!

[grizzlygeza]

Hát végre elkészült a városi paripám!...Sisqo segítségével:)
Gondoltam dobok egy képet hátha valakit érdekel!

Az alap egy régi 55-ös váz és az õ krómozott villája!
Homokfúvás majd a váltószemek repültek.... Kapott egy szép szintert és jöhetett az összerakás, ill az alkatrészek beszerzése.

Volt egy pár piros fekete Vittoria gumim, meg maradt piros fékbowdenem a montiból - így adta magát a design:)
A hajtómû a 105-ös szériából egy kis polírral. A láckerék az Ebayrólvaló 42-es, occsóért! Itthon az ilyen arany árban van...
Középrész Dura Ace az õskorból.
Lánc KMC piroska.
Nyeregcsõ Camap aero
Kormányszár No name 120mm, kormánycsapi AP components
Nyereg egy Brooks B17
A kormányon gondolkoztam, aztán maradt az eredeti csak upsidedown, így az eredeti 105 fékkar is bejátszhatott.
A kerekek pedig Campa record agyakra épültek, nagyon vajasan fut mint a Doxa óra.

Összerakás után:
Picasa Webalbumok - 11711130482609189... - Bring

[Exile]

25 volt, dollárban, plusz áfa, ami itt, Texasban 8,25%, tehát 27-valamennyit fizettem érte.
Korábban vettem már ott egy pár Cane Creek DirectCurve féket a montimra. Ritka az USA-ban az olyan kerékpárbolt, ami nyergen, gumin, meg patentpedálon kívül más alkatrészt is kínál külön. White cuccokat sajnos nem tud beszerezni az ürge... (Igazából már Surly-t sem, ez csak rajta maradt... A fékekrõl is éves port kotortam le.)

OFF: ugyanaznap vettem egy eredeti texasi cowboy bõrövet is, egy külön ilyesmire szakosodott boltban (Stetson-kalap, bõrcsizma, stb...) Itthon nézem: made in China... (A tuggnut meg made in taiwan.) Eh...

[Aske]

ez most 45 vagy 40 egységbe került nem látom a blokkon, de milyen pénznemben?

[Exile]

Na, megvettem a legelsõ alkatrészt a következõ bringaprojectemhez:



(Mondjuk vázat tényleg nehéz lesz szerezni hozzá, otthon pofátlan pénzeket kérnek mindenféle újrahasznosított éjjeliedényért, csak, mert vízszintes papucsos...)

[hermfer]

Köszi a gyors választ

[stp1]

Sziasztok,

Gondolkodok rajta, hogy városba összerakok magamnak egy SS-t, de sajnos csak a montis vázméretekkel vagyok tisztában.

155-165 cm: 48-51 vázméret
165-170: 51-53
170-175: 53-55
175-180: 55-58
180-185: 58-61
185-190: 61-63
190-195: 63-65
195-200: 65-tõl

irányadónak. bár városba nem baj ha kicsit kisebb, csak fodulékonyabb lesz.
ha ss lesz mindenképp csúszópapucsost vegyél, vagy olyat aminek elõre nyílt a papucsa és legalább 2-3cm mozgása lehet a tengelynek benne.
szerintem bm apróban keresgélj vagy komplett régi outit 20-30ezer körül, vagy vázszettet 10ért.
puch, csepel, ktm-ekbõl ki lehet fogni olyan állapotú darabokat amikrõl az alkatrészek nagy része megtartható és jó alapot adnak az újraépítésre.
pl elsõ blikkre puch 57 es reynolds 501 - Bikemag Piact

[sisqo]

Nézd meg a Bikepro webshopban a magellan crux ss-t. Én 182 cm vagyok, és a 19'-os teljesen jó. Itt akciósan kb. 30E.

[hermfer]

Sziasztok,

Gondolkodok rajta, hogy városba összerakok magamnak egy SS-t, de sajnos csak a montis vázméretekkel vagyok tisztába, 182 centihez mekkora vázat ajánlotok? Már sok hirdetést végig túrtam, de szinte mindenki ejtõ papucsos vázból épített magának gépet, de én inkább csúszó papucsos megoldásban gondolkodnék, de ilyet nem találtam se használtan, se boltok hirdetésében, esetleg tudtok egy tuti helyett ahol érdemes lehet megnézni. Mind az alu mind a crmo vázak szóba jöhetnek, árban olcsót keresek, ha véletlen késõbb valakinek megtetszene és magával vinné ne fájjon annyira.

[jocek03]

Nos, velvarton nézelõdtem, találtam 14fogas racsnit, csak azt nem értem h mit jelent hogy "balos meghajtású"?? Ez egyenlõ a balmenetessel, ami így jobboldalt használhatatlan??

balos: csak bal oldalra tudod felrakni!
ha budapesten laksz ,vagy jársz jobban ha bemész hozzájuk személyesen,elég flegmák tudnak lenni email ügyileg!

[Invi_08]

Nos, velvarton nézelõdtem, találtam 14fogas racsnit, csak azt nem értem h mit jelent hogy "balos meghajtású"?? Ez egyenlõ a balmenetessel, ami így jobboldalt használhatatlan??

[_kz_]

Helló!
Van egy ns bikes coaster single hátsóagyam, ehhez lenne szükségem valami tartós racsnira(nagy menetes, jobbos, lehetõleg minél kisebb fogszámmal). Plz adjatok valami webshop címet ahol van raktáron vagy esetleg olyan boltot mondjatok ahol garantáltan be tudják szerezni. Elõre is köszi, üdv:Zoli

Szerintem nagymenetesbõl 16 fog a legkisebb. Ár / érték alapon a Shimano racsnija talán a legjobb: Shimano SF-MX30

Boltok közül Probike, Vár kerékpár.

[Invi_08]

Helló!
Van egy ns bikes coaster single hátsóagyam, ehhez lenne szükségem valami tartós racsnira(nagy menetes, jobbos, lehetõleg minél kisebb fogszámmal). Plz adjatok valami webshop címet ahol van raktáron vagy esetleg olyan boltot mondjatok ahol garantáltan be tudják szerezni. Elõre is köszi, üdv:Zoli

[sisqo]

Visszatettem az eredeti ss lánckereket, vettem egy olcsó patentszemes 8-as KMC láncot, és így tökéletes. Ezzel kellett volna kezdeni. A tányér egy nem túl kopott xt, egyenlõre jól mûködik.

[Aske]

sisqo

2,3mm az vékony, szal 8 sebességes lánc kell hozzá. Végülis az egészbõl a lánctányér a legdrágább.

Rémhörcsög

Nem azt mondtam, hogy nem lehet összepárosítani szedett vedett alkatrészeket, de engem ezektõl kiráz a hideg, ez hozzáállás kérdése. Annakelõtt haver ezzel jött: nem kell ss váz, veszel egy szar váltót fölszigszalagozod aztán jó lesz.

Hát nem lesz jó.

[bandyta]

Hmm. Ha már így belejöttetek, akkor valaki segíthetne. Van egy novatec d256sb agyam és ugrál. Akármit csinálok vele. Volt már csont száraz, kentem olajjal, szilikonzsírral. Most használom fél éve és annyira nem ütöm vágom. Szóval valaki azt ajánlotta, hogy szerezzek be egy joytech 3 kalapácsos drivert. Esetleg valami tipp, hogy merre keressem?

[Rémhörcsög]

Nekem úgy van összerakva hogy: LX lánctányér (32) váltáskönnyítõ bizbaszokkal , favorit lánc (egysebességes), 16-os HARO fátsó fog, trinity láncfeszítõ.
És tökéletesen mûködik, bár az elsõ 2 tekerés alkalmával valóban ugrott nagy terhelésnél, de azóta rendbejött

[sisqo]

Pár mm nem számít. Az a lényeg, hogy elöl hátul váltáskönnyítõ bizbaszoktól mentes legyen a lánckerék, meg legyen megfelelõ a láncfeszesség. Széles lánckerék sem kötelezõ, max ha sikerül széles lánctányért is szerezned (ami viszont nem egyszerû és ugyancsak felesleges), és végül fél kilóval nehezebb a bringád mert akkor a lánc is tank. A kevesebb néha több: a legjobb sima vékony lánckerék (pl. shimano dx, novatec), egysebû tányér (gebhardt, blackspire stb.) meg egy jó nyolcas lánc.

Ha feszítõ alatt a hátsóváltóhoz hasonló rugós szutykot érted, akkor akármit csinálsz ne csodálkozz ha ledobja a láncot vagy elugrik, ss-hez csúszópapucsos vagy excenteres váz kell szal ha komolyan gondolod akkor ott kell keresgélni.

szerk. az, hogy ne agyonkopott cuccokat tegyél fel rá, magától értetõdik

Vízszintes papucsos a váz, (crux ss). A láncfeszítõ az a csavaros biszbasz, amit a paucsra kell feltenni. A Novatec 2,3 mm vastag lánckerékhez milyen lánc kell? Pl. Sram PC-1? Vagy egy 8 sebességes láz?

[Aske]

Pár mm nem számít. Az a lényeg, hogy elöl hátul váltáskönnyítõ bizbaszoktól mentes legyen a lánckerék, meg legyen megfelelõ a láncfeszesség. Széles lánckerék sem kötelezõ, max ha sikerül széles lánctányért is szerezned (ami viszont nem egyszerû és ugyancsak felesleges), és végül fél kilóval nehezebb a bringád mert akkor a lánc is tank. A kevesebb néha több: a legjobb sima vékony lánckerék (pl. shimano dx, novatec), egysebû tányér (gebhardt, blackspire stb.) meg egy jó nyolcas lánc.

Ha feszítõ alatt a hátsóváltóhoz hasonló rugós szutykot érted, akkor akármit csinálsz ne csodálkozz ha ledobja a láncot vagy elugrik, ss-hez csúszópapucsos vagy excenteres váz kell szal ha komolyan gondolod akkor ott kell keresgélni.

szerk. az, hogy ne agyonkopott cuccokat tegyél fel rá, magától értetõdik