18557 hozzászólás a témában

[rob]

nem tudom, mit szeretnél beállítani, az egy komplett fék.
arra kell figyelned, hogy egyenesen álljon a féknyereg a tárcsához képest, de gondolom ez teljesen evidens.
a villáról vagy a vázról le szoktam kaparni a festéket a tárcsafékszemrõl, majd utána ha kell, kialátétezem. nekem ugyan van ilyen tizedes alátétem, de ha neked nincs, veszel egy doboz sört vagy kólát, és annaka doboza pont jó lesz alátétnek.
és ennyi.
a fék nem dh fék, még csak cc-re sem merném bátran ajánlani, inkább ilyen olcsó túra biciklikre jó, ahol nem kifejezett lényeg az extrém fékerõ.
de gondolom használtad a keresõ funkciójá a fórumnak, és azért kérdezted mindezt, mert az nem adott elég találatot arról a fékrõl, amit az avid bb5/7 a shimano deore és a saint mellett a legtöbbet kibeszéltünk.....

[viko.jam]

Sziasztok!Vettem egy használt 2006-os Magura Julie-t,de nem igazán találtam hozzá sehol sem leírást,úgyhogy a beállítgatásokhoz szeretném a segítségeteket kérni(fõként fékpofa állítás,már ha egyáltalán lehet),vagy,ha tudtok valami címet ahonnan tudok letölteni használati útmutatót,azt megköszönném.Továbbá kiváncsi lennék a személyes tapasztalatokra ezzel a fékkel kapcsolatban,mivel annyira nem "ilyedtem" meg a fekerõtõl amit produkál.Elõre is köszi a segítséget!

[D@NI]

ugyanazzal a tárcsával raktam fel és már bevolt kopva.
már visszaraktam hátúlra hayest és elõre fogok majd rakni asszem az avidom (bb5) csak azzal az volt a baj hogy elég nyúlós volt és az se fogott nagyon hátúl lehet ,mert Lx karral volt fenn?

[rob]

plusz elõre mindig komolyabb fék kell, hogy azt érezd, ugyanugy fog.

[Paul Vitti]

-Esetleg más tárcsához raktad fel, mint ami hátul volt? Mert akkor össze kell kopniuk.
-Psylot nem csavarja, azt biztosra veheted:)
-Hatalmas fékerõt azért ne várj a HMX1-tõl

[D@NI]

Hellosztok!

Van egy Hayes HMX1-es fékem Lx karral és eddig hátúl volt és nagyon durván fogott aztán amikor beraktam elõre akkor meg már nem nagyon akart fogni, azért fogott ,de nem úgy ahogy kéne és egy Psylo telóm van.
Én arra gondoltam ,hogy esetleg a telóból folyik egy kis olaj talán és az valahogy ráfojik és attól csúszik meg vagy esetleg a teló csavarodig és az elnyeli a fékerõt mert az biztos nem lehet ,hogy el van kopva,koszos, nincs beállítva rendesen ,mert beállítóttam rendesen és meg volt tisztítva és nincs is elkopva.

Szerintetek mi a probléma, mit csináljak vele??

Elõre is köszi a egítséget.

[rob]

igen az a lényeg, hogy kevés helyen "törjön" a bovden

[kalaius]

rendes bovdenekkel és ívekkel nem lesz észrevehetõ különbség.
de sztem inkább az ívek számítanak, nem is annyira az, h mennyit fut házban / kívül

[McGywer]

Valami kevlárborítású, hosszanti szálas bovdenházat vettem, 1200Ft/m-ért, a köszörült bovden alap, mivel magam darabolom méretre a házat, ezért a végek merõlegesre munkálásával sincs gond. Az említett váznál az a gondom, hogy VÉGIG zártan, házban megy a hátsó fék bovdene, semmi megakasztó kütyü v. ilyesmi. Ezért tartok kicsit a takony érzéstõl.

[thez]

errõl lehet vitákat indítani, de nem lesz.
ezt a kérdést mindenki máshogy látja, van aki szerint a bowdenház nyúlik, van aki szerint a vázba bepattintott kis fém kupakok és a nem tökéletesen párhuzamos vágás..
egy drága és jó bowdenházzal, és rendes köszörült(nem a fekete teflonos) fékbosdennel tökéletes féket kapsz

[McGywer]

Alapfelállás, h. van egy Sram 7.0-ás fékkarom, és hátra egy BB7es Avid, 160-as tárcsával. Az érdekelne, hogy pl. egy Merida Trans-Missionnél, mivel ott asszem végig házban kell vezetni a bowdent, nem lesz-e undorítóan nyúlós a fék?

[kela]

KGÁdám még1-szer kössz a segítséget.....

A Pest-Sopron vonalon találkoztunk.

Ja a féknek utánanéztem és tényleg Deore-ról van szó.

[kalaius]

http://www.neuzer.hu...goryID=7#prod_0

de szerintem még senki sem próbálta õket
sokkal rosszabb amúgy valszeg nem lehet, ha külön kiegészítõként gyártják

[_Brezo_]

Hy! Aprón árulnak aligátor nevezetû új tárcsákat.. Ezek milyneke lehetnek? Tud valaki valamit mondani róla? Avid és XT tárcsákhoz viszonyítva milyen?

[thez]

kimondtad a varázsszót;)
a verseny alatt már úgyse üzemel nagyon, de este otthon szétszeded, és a fék észre sem vette hogy mi történt.
ha viszont csak lemosod a bringád, és másnap mész el mindenhova, akkor...
itt a dolog nyitja.
a fék nem a buziknak való igenis jó dolog. hogy lehetne máshogy nózvilizni?

[kalaius]

nem tudom, a,mert nem fékezel mert az buziknak való b,mert nem használod ilyen körülmények között, mint mondjuk egy 40 km hosszú agyagos-saras maraton, ahol már tolni sem tudod a taligát, olyan dzúsz van
a Hayeses srátzzal még maraton közben beszélgettem, Virágos-nyeregnél, ahol a kerókat mostuk, meg szerelgettünk.A szegény kis Hayesnek betett úgy a dolog, h a fékkart sem lehetett rendesen húzni, érzõdött, h görög van a falóban
késõbb ez nálam is elõjött, amikor már ott voltam, h ilyenekre figyelhettem
eleinte azt hittem, a bowdenház, de ugye elõl az végig zárt, és tényleg, a sár a féktestben ült vastagon
persze, ettõl még lehett volna vele "fékezni", de azért ennél legyünk igényesebbek
meg egy olajosnál ez mint mondottam, konkrétan a dugattyú halálát okozza

[thez]

nekem miért nincs sose baj a fékekkel? aazért durva lenne szerintem ha a fék nem tudná kinyomni a sarat magából... nagyobb erõt kap az annál mint hogy egy kis sármegakadályozza hogy az helyesen mûködjön, ledarálja a tárcsa azt is.

ha meg utána úgy mész még 3 hétig, megint csak a te felelõsséged.

[kalaius]

jaja
tárcsaféknél is van mibe beleragadnia a sárnak!
pl. abba a sínbe, amikben a pofák kiálló részei befekszenek, ha ott hagyod, cseszheted a dugattyúkat (RIP. Hayes HFX9 )
nekem is eljátszotta ezt, mondjuk szerencsére "csak" annyi volt, h elemeire kellett kapni a féket (értsd ezt úgy, h a pofaállító csavarok kiszedése, minden)
és kipucolni

fémes betét ráadásul nem minden tárcsához jó :-/

[rob]

igen. elkopott a pofa.
annyira nem komoly gáz, csak már illene cserélni, mert azért gyengül. és eszi a tárcsát is.

itt a lényeg, egy pár fékpofa 3-5 ezer, egy jóminõségû féktárcsa meg 8-15 ezer.... szóval tessék figyelni a fékpofák állapotát rendszeresen.

[thez]

ha a fékben már az acéllemez fog, akkor komoly gáz van.

igen. elkopott a pofa.
annyira nem komoly gáz, csak már illene cserélni, mert azért gyengül. és eszi a tárcsát is.