18554 hozzászólás a témában

[Jorus]

Nekem nem kellett, áll, mint a cövek mindkét fékben.

[rocsipeti]

a hayes fékkartávolság állító kis csavarra kell egy csöppnyi (na annál picit kevesebb) menetrögzítõ és egybõl megoldódik ez a problémája.

ja, itt is azt próbálták, csak kicsit megfolyt a rögzítõ, ettõl beállt a kis forgó rész a karban ami a dugattyút nyomja. így aztán szépen el is tört,és az olaj meg dõlt belõle. persze ez bénaság volt.de egy féket már ne kelljen menetrögzítõzni.

[Endroo]

a hayes fékkartávolság állító kis csavarra kell egy csöppnyi (na annál picit kevesebb) menetrögzítõ és egybõl megoldódik ez a problémája.

ásványi olaj nem dot. a dot az szintetikus, az ásványi meg ásványi. erre figyelj majd. bár van aki szerint nem számít, de ...

shimano már nem nagyon használ, csak cl-es tárcsát, de kapni még mindíg lehet sima 6 lukasat, szóval ez ne gátoljon. legrosszabb esetben használod hayes v. hope tárcsával

alkatrészellátásban talán a velo inkább toppon van, szóval itt egy +t adnék. fékbetét meg mindegyikbe ~3 ezer a bbb és ~5-6 ezer az ebc. a gyáriaknál lehet eltérés, de olyat meg ki vesz?

[xian]

naszóval.

elõször is köszönöm az eddigi válaszokat!

kinézet: a Hayes nem annyira tetszik, nagy durung féktestje van (legalábbis a 2003-asnak (2004?). ja. és havernak is folyton tekergetni kell a fékkar távolság állító csavart, bár ahogy hallom 2005-re ezt kiküszöbölték...

Ha az Avidnak csekély az alkatrész-ellátottsága az nem annyira jó, még akkor sem ha a legjobb fékerõvel bír.

LX tetszik, végül is ahhoz a legolcsóbb a tárcsa; a fékbetéteket még nem néztem...tényleg, ésványi olaj kell bele. a DOT4-5 nem az? Hidraulika-olajról van szó?

más. az apróban hirdetnek új Hayest párban, tárcsával (203) 45-ért. tárcsa-cserével ez sem rossz ár...

még valami: azért kell 6 csavaros tárcsa, mert valószínûleg WTB nem CL-es agyak (kerekek) lesznek; az LX fékhez meg nem láttam LX 6 csavaros tárcsát, csak XT-t az eBike-on

súlyban nem tudom melyik a jobb. ti tudjátok?

[Jorus]

Rend van, fegyelem, és mindenki mosolyog, igaz?

[rocsipeti]

Az avidnak az az egy baja, hogy a nagyker nem hoz hozzá alkatrészt, de ha nem lesz vele probléma akkor mindegy.

nekem azt mondták itt a boltban,hogy van minden.

[Endroo]

kala: írta hogy xt tárcsákkal szeretné használni, gondolom akkor a sima 6 lukassal.

mjani: igen van. a boltonos picit szélesebb hogy kompenzálja azt a +10 mm-et amivel a boltonos agy szélesebb. csak a pike hiába átütõs úgy gyártották a fékkonzolt rá, hogy sima gyz-as adapterrel legyen jó. szabványok mi?

[Vole]

Kala bazzeg kapjal mar kicsit a fejedhez. Okoska.
Eleve XT tarcsarol volt szo es mivel ugyis kulon kell venni hozza, ezert o dontheti el hogy milyen tarcsaval szeretne hasznalni.
Lapozgasd kicsit az ebike-ot, kb. 5 fele normal es 8-10 fele CL -es tarcsa van.

Legkozelebb gondolkozz.

Mar pont nem lattam Endroo amit irtal

[Endroo]

innentõl értelemes hozzászólásokat kérünk, a többi törölve lesz. köszöntem

[kalaius]

"Kalkuláld bele azt is, h shitmanó esetén centerlockos agyakkal kell építkezned."

Kala, ne beszelj mar baromsagokat.

Kezd fura érzésem lenni...
A képen a tárcsa CL-es.Ahogy az agy is.Más kérdés,h épp nem mûködik a honlap,de mégiscsak.
Te vagy a helikopter?

Avidot semmiképpen ne vegyetek mert fosch, mint tudjuk.

[Vole]

A Shimano talan ezek kozul a legmegbizhatobb, es az LX -hez biztos hogy van minden. Tobb fele gyari fekpofa, barmilyen potalkatresz, olaj.

[MJani01]

A 2005-ös hfx9-ekben már nem mozdul el a fékkar-távolság állító csavar.
Azt vedd meg, aminek szerinted a legjobb a fogása és a kinézete, mert fékerõre nincs különbség köztük. Az avidnak az az egy baja, hogy a nagyker nem hoz hozzá alkatrészt, de ha nem lesz vele probléma akkor mindegy.

[rocsipeti]

na, hogy akkor valaki az avidot is támogassa:

az említettek között sztem a legnagyobb ereje neki van, õ a legszebb. nálam kapott egy fekete pontot,mert szép lassan engedi az olajat a tartálynál. ami viszont jó,hogy ez miatt nem veszített az erejébõl.
a haver hfx9-e ennyi olajveszteség után csak optikai fékezésre volt alkalmas.ráadásul elmozdul benne a fékkar távolságát állító csavar,ami ugye nem túl jó.
shimanohoz nem tudok hozzászólni.

[Vole]

"Kalkuláld bele azt is, h shitmanó esetén centerlockos agyakkal kell építkezned."

Kala, ne beszelj mar baromsagokat.

[MJani01]

mert a pikehoz nem bolt-onos adapter kell ami szélesebb, hanem sima gyz. is-pm

Van külön bolt-onos és gy.záras adapter? Most már legalább tudom.

[kalaius]

Xian;természetesen Shimanot kell venned,mert az az igazi, 4-5 ember nem tévedhet!
Vagy Hayes, mert az meg simán a legjobb.
Kalkuláld bele azt is, h shitmanó esetén centerlockos agyakkal kell építkezned.
180-as tárcsára meg, ha jó a féked, nincs szükség

[Endroo]

mert a pikehoz nem bolt-onos adapter kell ami szélesebb, hanem sima gyz. is-pm

[MJani01]

akkor valószinüleg nem jó adapter vettél...bár enekm is kellet kicsit alakítani a psylo adapteren a z150hez...

esetelg ha semmi más az jácchat szerepet hogy avid vagy shimano fékpofa-e az olcsóbb.
én ugy emlékszem hogy a S olcsóbb,ill tuti hogy a láncos boltokban bármikor kapsz...

Pike-hoz vettem pm-is adaptert, szerintem az adapter gyári hibás.

[albertfish]

akkor valószinüleg nem jó adapter vettél...bár enekm is kellet kicsit alakítani a psylo adapteren a z150hez...

esetelg ha semmi más az jácchat szerepet hogy avid vagy shimano fékpofa-e az olcsóbb.
én ugy emlékszem hogy a S olcsóbb,ill tuti hogy a láncos boltokban bármikor kapsz...

[MJani01]

Tegnap vettem egy hayes adaptert hayes fékhez, de olyan széles(15,5mm), hogy nem ment be az IS konzol és a tárcsa közé, de egy kis reszelõ megoldotta a problémát, most már teljesen jól müködik.