18557 hozzászólás a témában

[thez]

az ötösnek fõleg darálós érzése van:) fékerõben nincs panasz, csak a fíling:D

[Paul Vitti]

hát "logisztikailag" a hfx lenne a legjobb, mivel a dawg-on mag van, ugye 1 féle betét tárcsa stb, hasonló fékhatás.....avidra viszont kiváncsi lennék.....

Ma kipróbáltam a spanom gépét egy közeli "cc paradicsomban" (legmagasabb pont asszem 140m:D), avid juicy 7 carbon... Hfx9-nél sokkal adagolhatóbb sztem, azt hogy a nagy szintekhez mit szól sajna nem tudtam tesztelni.
Csomó helyen olvastam, hogy "darálós" érzés vele fékezni a tárcsa miatt, én ezt nem vettem észre.
Próbálgattam a tekerõt, komoly leejtõzésnél biztos jól jön, meg annak aki szereti ha a kormány közelében fog a fék. Májerfaktor ott van nagyon, de tuti az 5öst veszem, kinõttem már a hülyeségbõl:)

[conor1326]

persze lehet hogy nem az volt de akkor elképzelni se tudom mi lehetett

de hétfõn úgyis arra járok, majd szemügyre veszem jobban


miért mi lett a cl-es tárcsával?

[thez]

az nekem valamely oknál fogva feltünt volna. de utánakolbászolok még egy kört, mert felcsigázott. fõleg hogy az ilyen betétes szegecselt tárcsákra többet rá sem nézek.

[conor1326]

nem, egyelõre ilyen itthon forgalmazásban nincsen.
énis kerestem, már találtam is, aztán kiderlt hogy nem telejsen úgy müködik ahogy, azaz a zoggie adaptert le kell szedni elöbb utána mehet a 6 csavaros.
de ha valaki megtud valamit, szóljon légyszi nekem is!

én mintha ilyesmit láttam volna tegnap a hugoban

úgy nézett ki mint a zoggie adapter, csak shimano csomagolásban volt

néztem is hogy mi a rák az

persze lehet hogy mégsem az volt, de más tippem nincs hogy mi lehetett

[rob]

a zoggi adaptere akkor nem kompatibilis mással? az nem lehet, hiszen a centerlock szabvány méret. szóval elvileg jónak kellene lennie... más kérdés, hogy agy nélkül gondolom nem árulják.

de miért akar valaki sh!mano agyat venni??

(halkan jegyzem meg, hogy a trickstuff-nak és a magurának is van ilyen átalakitója, de itthon egyik sem kapható)

[thez]

nem, egyelõre ilyen itthon forgalmazásban nincsen.
énis kerestem, már találtam is, aztán kiderlt hogy nem telejsen úgy müködik ahogy, azaz a zoggie adaptert le kell szedni elöbb utána mehet a 6 csavaros.
de ha valaki megtud valamit, szóljon légyszi nekem is!

[forest]

Tudnátok segíteni?Azt hallottam,hogy van adapter a centerlock-os agyakhoz amivel a 6 csavaros tárcsát is fellehet tenni(nem szívesen válnék meg a gyönyörû avid tárcsámtól)!Hol lehet ilyet kapni?És mennyiért?Elõre is köszi!

[albertfish]

arra gondul ami a fékbetét kéf fülébe kapaszkodik és annak a U alaku végét akasztot a dugattyú hátulyánn lévõ pöcsbe
ami le tud törni és az gáz

[QQC]

van benne valami. meg kellene nézni azt a rugót, ami a fékbetétet fesziti a helyére.

Az a gáz, hogy rugót nem találok. Mintha mágnes húzná a betétet a fészekbe.

[rob]

Állítólag a betét mozgása okozza ahogy a tárcsa résein áthalad.... Én eddig ezt egy tárcsás kerékpárról sem hallottam.
van valami ötlet mi okozhatja a hibát, vagy merre induljak.

van benne valami. meg kellene nézni azt a rugót, ami a fékbetétet fesziti a helyére.

[Bikertigger]

saint dh fék, én juicy hívõ vagyok, de a hfx karbonnak a legnagyobb a májerfaktora. szal az.

hát "logisztikailag" a hfx lenne a legjobb, mivel a dawg-on mag van, ugye 1 féle betét tárcsa stb, hasonló fékhatás.....avidra viszont kiváncsi lennék.....

Meg asszem vagy 40g-al könnyebb is az avidnál, ami cc-nél nem mellékes

most pont annyira az a 40 gramm már nem foglalkoztat, ha lesz pízemm, úgyis kap még könnyû kerekeket, akkor majd esetleg kap könnyebb féket is..../meg én se leszek 85 kilónál kevesebb sose..../

na majd +lássuk ..addig is kösz..

[QQC]

Sziasztok Profok

Nagy a bánatom (akár a szervizé).
Vettem egy bringát (elsõ komoly kerékpár gyermekkorom Favorit-ja után), gyári Hayes Sole fékekkel. Egy darabig fas.án mûködött, de kb egy hét városi békés közleledés (kerékpárút) után iszonyatos ropogó, pattogó hangja lett. Szervízben küllõnézés, betétforgatás, a tünet nem szünt. Kaptam másik tárcsát (más profil) egy hétig semmi, de tegnap megint elkezdte. A tünet közepes fékerõnél már jelentkezik. Állítólag a betét mozgása okozza ahogy a tárcsa résein áthalad.... Én eddig ezt egy tárcsás kerékpárról sem hallottam.
van valami ötlet mi okozhatja a hibát, vagy merre induljak.
Elõre is köszi a gondolkodást.

[Valeria Victrix]

Elõfordulhat. Pár jó erõs fékezés hegyrõl lefelé, javíthat a problémán.

[Deville]

A probléma nem az összegyógyításon van, hanem a fékfolyadékon. Míg a Shimano ásványit használ, addig a Hayes DOT-ot, amit a tömítések, tekintettel arra, hogy más anyaghoz vannak választva, nem nagyon tolerálnának. Elméletileg; ha tévednék, majd kijavítanak a guruk.

Igen, én is ilyet hallottam, hogy max a tárcsa az ami megmaradhat.
A kérdés már csak az, hogy normális, ha a tárcsa üt egy helyen? Azaz egy gyakorlatilag vadiúj cuccnak szabad hangot adnia? Nyolcas, de állítólag olyan kicsi, hogy annak nem kéne számítania. Ha ez gyárilag ilyen akkor garanciális javítás, vagy mi? Hátul semmi gond, de elöl az agyamra megy és nem nagyon szeretném ha ez így maradna...

[MJani01]

Megvan, hogy miért tettem tönkre a tömítést a hfx9 fékarjában, mindig(2szer) levettem a tarály fedelet légtelenítésnél.

[MJani01]

sziasztok
két kérdésem lenne:
vettem egy (pár) kék bbb fékbetétet...ez puha vagy kemény fajta inkább?
á másik kérdés hogy szerintetek érdemes-e ,lesz-e érdemi különbség ha 160-as helyett 180-as tárcsát vennék?(hátsó avid bb7)

A bbb puha(gyantás) betéteket gyárt.
Érezhetõ a 180-as a 160-as tárcsa közti különbség. 12,5%-kal biztos nagyobb a 180-as fékereje.

[keszthelz2]

sziasztok
két kérdésem lenne:
vettem egy (pár) kék bbb fékbetétet...ez puha vagy kemény fajta inkább?
á másik kérdés hogy szerintetek érdemes-e ,lesz-e érdemi különbség ha 160-as helyett 180-as tárcsát vennék?(hátsó avid bb7)

[Paul Vitti]

...a hfx karbonnak a legnagyobb a májerfaktora. szal az.

Meg asszem vagy 40g-al könnyebb is az avidnál, ami cc-nél nem mellékes

[conor1326]

a juicynak UGYANAZ a két oldali fékkarja, szal megfordítható, szimmetrikus teljesen