18551 hozzászólás a témában

[rvilike_2]

szerintem levegõ van a rendszerben, ami hõ hatására tágul
lehet hülyeség, de jobb ötletem nincs

Erre en is gondoltam, de akkor nem azt kene csinalnia, hogy lejto aljan befog, de ha lehult, visszaall?

[rob]

szerintem levegõ van a rendszerben, ami hõ hatására tágul
lehet hülyeség, de jobb ötletem nincs

[Elsin]

Nagyobb lesz, egyszeruen azert mert nagyobb az erokar (a csavaro ero egyenesen aranyosan no a tengelytol valo tavolsaggal)
Ha gyengebben huznad akkor valoban megegyezhetne a ketfele terheles merteke.
De nem fogod gyengebben huzni a kart. Ugyanolyan erosen fogod, pont azert vesz az ember nagyobbat hogy erosebb legyen ugyanolyan terhelesnel, vagy kisebbnel. Meg most mi a cel? Az hogy a telonak/feknek jo legyen vagy hogy meg tudj allni. Termeszetesen a ketto osszefugg, ezert kell jol megvalasztani a "konfiguraciot"

Nem szeretném nagyon felzaklatni újra a hangulatot, de most olvstam csak és hát nem maradhat ennyiben a dolog!
Elõször is az erõkar(mert itt sokan rosszul mondták), kb mind két esetben megegyezik, mert a nem a tárcsa pereme és a tengely távolsága az hanem a tárcsára merõleges vektor, tehát a féktest rögzítési pontjainak és fékpofa-tárcsa érintkezési pontnak a távolsága, ami felfogható két sík távolságaként is, tehát tárcsamérettõl adaptertõl, és minden mástól független, csak a a féktest mérte és az alátétek határozzák meg(ha az adapter jobbra balra is mozdítja akkor azis..)
Másrészrõl, viszont nyilvánvaló(ha nem is mindenkinek:D) hogy jobban fogja tépni a telót, ugyanakora fékteljesítmény esetén, 26,8 százalékkal lesz hatékonyabb pontosan ugyanakkora fékerõ esetén.. tehát azanoso erõk esetén a forgatónyomaték(1) = erõkar(constans) * F(ami az egyik esetben x a másik meg 1,27x) .. ezt azthiszem egy kolléga már mondta is..

Tehát erõkar mindkét esetben egyenlõ(ha nem tévedtem nagyon nagyot, mert akkor a levegõbe ugatok:D) és azanoso fékkar húzással jobban melegszik ugyan a nagyobb tárcsa, de jobban is fékez.. de azaonos fékteljesítmény esetén mindenképp jobban hül:) De az a telonak teljesen mindegy, de ha tövig húzza vki tuti jobban lehet vele csavarni a telót..

A másik témához meg annyit, nem vagyok benne teljesen biztos, de azért a fékolaj elég "sokat" tágul, és lehet ezért fogja be? Ha olj kienged.. nem lesz jobb??

[rvilike_2]

Pontosan

Nekem amugy egesz pontosan ez jatszodott le a fekemmel:
Vettem a gyari hullamos tarcsa helyett cleansweap tarcsat, ami sokkal jobb meg minden, de egy picit vastagabb mint a gyari. Emiatt eleg nehez volt beloni a feket, kicsit beleert, de lesz*rtam, nem zavar a cicceges. Ezek utan lejtoztem egy jot a Janoson, masnap latom hogy mar elegge beleer a fek, sot, mar fogja a kereket. Na mondom ez nem jo, vissza akartam nyomni a dugattyut, nem ment. Ok mondom, tarcsa kiszed, behuztam uresen a fekkart mondom kiprobalom mit csinal akkor, ugyis orvosolni kell mar a problemat. Ugye beljebb ment, pofa kiszed, dugattyu eroltet, de mostmar annyira se tudom visszatolni, hogy a tarcsa beferjen koze Pedig eroltettem, de nagyon azert nem akarom, nehogy kart tegyek benne.
Szoval javaslatok?

[Szsly]

Pont ugyanez a gondom nekem is csontra!! Valaki segitsen pls mi a megoldas. Azon gondolkozom mar csak a legtelenites segit, mert igy nem tudom visszanyomni a dugattyukat egy foknal jobban, mar csak ide oda tologatom, de igy is fogja a tarcsat...

Pontosan

[rvilike_2]

Sziasztok

Segítséget szeretnék kérni.

Van nekem egy Avid Juicy Five -m. 2 hete tekertem vele, minden rendben volt. Ma indúltam volna újra, de a hátsó fék fogta a tárcsát igen erõsen.Nem is volt útja a fékkarnak.Kapásból fogott. Nem volt vele sem perec, sem szerelgetés./El tudom képzelni, hogy ugy lett lerakva, hogy folyamatosan be volt húzva picit.Nemtudom ez okozhatja -e/
Szétszedtem, fékpofákat ki, visszanyomtam dugattyúkat.Annyira, hogy a másik már jött kifele, ha a párját toltam be/nemtudom ez normális -e/.Tehát megpróbálltam az aranyközéputat eltalállni, de így is befog.
Gondoltam megkérdezek /még mielött teljessen elrontom /nálam rutinosabb embereket olajos fékekrõl, nekem elég új. Mit tegyek?

A segítséget elõre is köszönöm.

Pont ugyanez a gondom nekem is csontra!! Valaki segitsen pls mi a megoldas. Azon gondolkozom mar csak a legtelenites segit, mert igy nem tudom visszanyomni a dugattyukat egy foknal jobban, mar csak ide oda tologatom, de igy is fogja a tarcsat...

[Szsly]

Sziasztok

Segítséget szeretnék kérni.

Van nekem egy Avid Juicy Five -m. 2 hete tekertem vele, minden rendben volt. Ma indúltam volna újra, de a hátsó fék fogta a tárcsát igen erõsen.Nem is volt útja a fékkarnak.Kapásból fogott. Nem volt vele sem perec, sem szerelgetés./El tudom képzelni, hogy ugy lett lerakva, hogy folyamatosan be volt húzva picit.Nemtudom ez okozhatja -e/
Szétszedtem, fékpofákat ki, visszanyomtam dugattyúkat.Annyira, hogy a másik már jött kifele, ha a párját toltam be/nemtudom ez normális -e/.Tehát megpróbálltam az aranyközéputat eltalállni, de így is befog.
Gondoltam megkérdezek /még mielött teljessen elrontom /nálam rutinosabb embereket olajos fékekrõl, nekem elég új. Mit tegyek?

A segítséget elõre is köszönöm.

[PTamás]

A 203-as sokak szerint menõ. (Most nem rád értem)

[kalaius]

amúgy jól látod, mi a ráknak, 180-as tárcsa, kisebb súly, adagolhatóbb fék, gondod így sem lesz az erejével

[Lord_Leslie]

203mm-es bb7 elõre nem lesz sok a 60 kilómhoz polar x-be? hátul sima egyszerû v fék van és lesz még egy darabig..
nem fogok elõrebukfencezni egy meredekebb pályán ha meghúzom erõsebben a féket?

ha megtanulsz fékezni (pölö hátra helyezed a súlypontod, akkor nem)

[PTamás]

Egy egyszerûbb teló + egy brutál fék, lehet, hogy buta párosítás volt

[daci]

203mm-es bb7 elõre nem lesz sok a 60 kilómhoz polar x-be? hátul sima egyszerû v fék van és lesz még egy darabig..
nem fogok elõrebukfencezni egy meredekebb pályán ha meghúzom erõsebben a féket?
persze majd késõbb akarok hátra is erõsebb féket de erre egy darabig nincs még keret..
szerintetek így használható lesz?

jah és gyorsszáras stance flow-t nem csavarja meg nagyon?

azt meg nemtudom honnan veszitek h egy tárcsafék hatására nem törik a teló.. egyik havernak valami egyszerûbb marzo-t törte el a 203 mm-es hx 9

[thez]

vagy nagy csavarhúzót elforgatva:)
ezer módszer van.

[rob]

vagy simán ék alakú dologgal próbálkozz.

[conor1326]

két csavarhúzó, egyszerre két irányba

de csak óvatosan!

[ProPedalGreg]

Igen ha a pockot benyomod , jo lesz neki ;P
De ez tenyleg erdekes mert ha visszanyomod, es a kart meghuzod megint akkor ismet beljebb kene hogy fogjon (kiveve ha nem volt egyenletes az eloszlas a ket oldal kozott) de megis van hogy jo lesz.

[Jorus]

Én a gyári pöcköt szoktam beletolni úgy, hogy nem szedem ki a pofákat.

[rvilike_2]

Ha benyomom az egyik oldalt, az bemegy, de a masik kijon Ez normalis ugye? Hogyan tudom egyszerre a kettot benyomni?

[rvilike_2]

Ha behuztam a fekkart tarcsa nelkul, akkor fekpofa kiszed, dugattyu visszanyom, ez a helyes eljaras ugye? De en nem tudom visszanyomni
Illetve valamennyit igen. De tobb kene. Hogyan kell? Nem akarom nagyon eroltetni, elvileg csontig vissza tudom kuldeni?

[thez]

természetesen igen.