18557 replies to this topic

[rob]

egészen addig, amig az ásványi marad, nehogy DOT olajat önts bele, mert megdagadnak a tömítések, megszorul a fék.

[koca]

newbiker: természetes tehetsz bele bármilyen ásványi olajat. (magura, motorex, shimano....)

[Bici]

Sziasztok!

Mech. tárcsafékek között nézelõdöm. Avid bb7, bb5 és Hayes (MX, GX) típusok között vacilálok.
Egyelõre a vásárlás még nem aktuális, de mivel hatalmas árkülönbség van köztük, kíváncsi vagyok, hogy miben tud többet egyik, és másik. Fékpofák kopása, melegedés, egyéb fontos tudnivalók, stb.
Ja, és valami olyanról is olvastam, hogy van egyrészes, meg kétrészes mech. tárcsakék... Ez mit jelent?

Köszi!!:prosze:

[newbiker]

A görgõn lévõ bringámon egy haver behúzta a hátsó féket, ami kilökte a baloldali munkahengert..... Megpróbáltam visszanyomni valahogy, de sajnos nem ment. Erõltetni meg nem akartam, így végül teljesen kiszedtem és persze elfojt az olaj. Pedig ki akartam menni ebben a szép idõben, de úgy, hogy a hátsó fékem most nem fog, nem merészkedem ki, még síkra sem. Most vehetek olajat a fékbe.
Ami felvet egy kérdést: vehetek bármilyen ásványi fékolajat? Tehát pl Motorex-et is vagy csak és kizárólag Shimano jó az XT fékbe?

[tamaska]

mas nem

[h0o2a7j6]

Rövidebbre szeretném vágni a HFX9-em csövét a fékkarnál, olajon és ezen kívül más nem kell igaz?

[tamaska]

az SLX servo wave fekkar, az XTR nem. mas erzes. amelyik jobban bejon. plusz ugye az XTR jovan konnyebb.

[arpi07]

SZVSZ nem éri meg a 40párezer különbséget az slx-xtr..de ez szuverén

[Atikaaa]

igazigaz,csak azon gondolkodtam, hogy igazából tartós féket is szeretnék..nem tudom melyik mennyire az,annyira nem vagyok technikai himalája:)


(ugyanitt trek 8500 eladóóó )

[arpi07]

slx vagy xtr:chin:...
a Trek 6500-at vagy a 9.8-at választanád?

[Atikaaa]

ha nektek kéne választani xt vagy xtr fék?

vagy slx?
(bocsi az uj postért de ez a mocsok explorer nem engedte módositani:S:S:()

[xian]

ok, köszi a tippet. és elnézést

[tamaska]

nem hiszem el hogy meg mindig ezen porogsz :icon_roll

van google van bikeradar, van bikemagic, van ezer oldal ahol irnak rola, 2 napja tedted fel ezt a kerdest eloszor, azota mar szazszor megtalalhattad volna.

[xian]

Köszi apr, kezd felszállni a füst.

Viszont még mindig nem tudom:

-hol található bármiféle állítóka (a reach adjustment-en kívül) az SLX-en..?

-ha igaz hogy nagyobb az SLX fékereje a nagyobb dgattyúátmérõ (féktestben) miatt, akkor miért járja az a szóbeszéd, hogy egy átfesttett LX csupán?

[Kann Matti]

A free stroke állításnak semmi értelmét én nem találtam az xt-nél, tekergethettem, de semmi sem változott.

a free stroker segítségével tudod jól beállítani a fékkar távolságot, hogy a nyomáspont ne változzon, ill.a két csavar állítgatásával, nekem legalább is így sikerült beállítani a fékkar távolságot, hogy a nyomáspont ne változzon...

[apr]

A reach adjust értelemszerûen beállítja a fékkartávolságot.

Az új xt-n még van egy további csavar a "free stroke" állításához, gondolom ezt nevezik "SERVO WAVE Action Power Adjuster"-nek az SLX-nél.

A free stroke állításnak semmi értelmét én nem találtam az xt-nél, tekergethettem, de semmi sem változott.

A servo wave-nek semmi köze a fék erõsségéhez, nem lesz/lett erõsebb tõle a fék. A servo wave csak arra szolgál, hogy nagyobb fékpofa tárcsa távolságot érjenek el vele: a kar az elején több olajat nyom így gyorsan ledolgozza a nagyobb rést. Kivételesen ez a markatingduma igaz, az új xt rendszerben nálam eltûnt a cincogás.

+25% stopping power abból adódik, hogy az új féktestekben nagyobb a dugattyú átmérõ. Ezt a marketing dumát is igaznak találtam így 180-ról visszaváltottam 160-as tárcsára elöl

[Maggi]

most irtak h nagyjabol semmi nem valtozik ha tekered....tokmindegy

ergo ne foglalkozzal vele sztem

[xian]

Hûha...köpjetek le de én még mindig nem értem. Csak XT, vagy SLX is? Én állíthatok valamit, vagy magától belemakizik a fékezésbe..?

[kalaius]

emlékszem olyanra is, de létezett ez a fékkaros "változó áttétel" dolog is, most is láttam neten, amikor kikerestem a rajzot

lehet, igazad van, de valójában tök mind1 lefogadom, teljesen ugyanolyan fékezni vele, mint bármi mással

[Kisherceg]

kalaius: amire te gondolsz, az egy pici csõ volt a pipa és a bovdenház között, benne egy rugóval. a servo wave-nek nincs köze a blokkolásgátláshoz.

servo wave: ott tévedtek mindketten, hogy a "kar útjának vége felé" (effektiv miután a betét elérte a tárcsát) nem több, hanem kevesebb olajt nyom. különben a "kar-érzés" nem puha, hanem kemény lenne. /ha az ábrát nézitek, látható, hogy a dugattyú tengelye és a kar forgáspontja közötti távolság csökken a kar behúzása után, így a "contact point" után a kar egységnyi elmozdulása kisebb dugattyú elmozdulást eredményez.)