18554 hozzászólás a témában

[Maggi]

lehet h az 1literes

[husevotelefonfulke]

Légteleníteném a hayes nine-okat a gépen. Néztem, hogy bõven 2e Ft felett is van dot4, de van pl ilyen is, ami még egy ezres sincs. Agip DOT 4 f
Van valami olyan különbség, ami miatt érdemes drágábbat venni?

Meg ha a mûvelethez vannak hasznos tanácsok, akkor az is jöhet.

[arn]

Ez most kérdés vagy állítás?

nem probaltam - de szerintem ez egy olyan beallitocsavar lehet, mint pl a valtonal.

[Dante]

kiesik a csavar?

Ez most kérdés vagy állítás?

[arn]

Többször is szó esett már az XT fékkarok állítási lehetõségeirõl.



Azt szeretném megkérdezni, hogy a STROKE állító csavarnak van-e végállása, illetve tudok-e kárt tenni a rendszerben azzal, hogy esetleg túlságosan kitekerem.

kiesik a csavar?

[szabop27]

Sziasztok!

Shimano BR-575-ös fékkel lenne kérdésem:
az elsõ hibátlanul mûködik, azonban a hátsóval gondom van: rögtön az elsõ használat alkalmával felpuhult, majd kb 200km után teljesen fellevegõsödött. Elvittem szervízbe légteleníteni, szépen meg is csinálták. A következõ intenzívebb használat során megint markolatig tudtam húzni a kart. Nem jó játék hetente szervízbe rohangálni vele...Van valami tartósabb megoldás?

[hatragyi]

Köszi! Ez így nem tûnik annyira bonyolultnak. Lehet megpróbálom. Köszi mégegyszer.

[gaboca1]

Köszi! Esetleg valami leírást tudsz ajánlani a mûveletrõl?

Kiveszed a kereket és a féket többször behúzva összenyomod a fékpofákat, a fékkarnál a fékcsõrõl lehúzod a gumi kupakot és találsz ott egy csavart amit kihajtasz, és hátra tolod a csövön, méretre vágod a csövet egy éles snicerrel ügyelve hogy derékszögben vágd el. A régi roppantó gyûrût lecsíped a levágott fékcsõrõl és kivágod a kis idomot ami bent van a csõ végében, új roppantó gyûrût rá húzod a csõre, kis idomot bele tolod a fékcsõ végébe, ez kicsit kínlódós lehet, betolod a fékkaron a helyére és meghúzod a csavart. Egy lapos csavarhúzóval szét feszíted a fékpofákat ezek vissza tolja az olajat és az esetleges buborékot a tartályba, és kész.

[hatragyi]

Köszi! Esetleg valami leírást tudsz ajánlani a mûveletrõl?

[gaboca1]

Sziasztok!
A jelenlegi tektro hidr. tárcsafékeimet kompletten cserélném xt hidr. tárcsafékre. Ezt a szettet venném.
Namost a jelenlegi fékcsöveim 65 és 135 cm-esek voltak, pont jó méretûek, esetleg még az elsõnél elfér +10 cm, de az xt-t pedig készre szerelten adják 96 és 165 cm fékcsõvel.

Namost lehet, hogy hülyeséget kérdezek, de ha ezt elviszem egy szervizbe, akkor minden gond nélkül méretre vágják/légtelenítik, stb nekem?
Ha igen kell figyelni valamire, a mûvelet után?
Ilyenkor új fékolaj kell bele, vagy marad a régi?

Köszi!

Minden gond nélkül vágható, ha van ki kézügyességed még magad is meg tudod csinálni egy 250 Ft-os roppantó gyûrû kell fékenként és még légteleníteni sem kell a rendszert és nem kell bele új fékolaj sem.

[hatragyi]

Sziasztok!
A jelenlegi tektro hidr. tárcsafékeimet kompletten cserélném xt hidr. tárcsafékre. Ezt a szettet venném.
Namost a jelenlegi fékcsöveim 65 és 135 cm-esek voltak, pont jó méretûek, esetleg még az elsõnél elfér +10 cm, de az xt-t pedig készre szerelten adják 96 és 165 cm fékcsõvel.

Namost lehet, hogy hülyeséget kérdezek, de ha ezt elviszem egy szervizbe, akkor minden gond nélkül méretre vágják/légtelenítik, stb nekem?
Ha igen kell figyelni valamire, a mûvelet után?
Ilyenkor új fékolaj kell bele, vagy marad a régi?

Köszi!

[Dante]

Többször is szó esett már az XT fékkarok állítási lehetõségeirõl.



Azt szeretném megkérdezni, hogy a STROKE állító csavarnak van-e végállása, illetve tudok-e kárt tenni a rendszerben azzal, hogy esetleg túlságosan kitekerem.

[bulesz]

Akkor majd szólj az enyémeknek, hogy személyiségzavaruk van.

feltétlen, csak elõtte még kicsit csiszolok a japánomon...

[Valeria Victrix]

a nem alubakos...

Akkor majd szólj az enyémeknek, hogy személyiségzavaruk van.

[bulesz]

azok is jó tácsák, sok ismerõsnek van, mind jó....

ott a pofával lesz valami, vagy olajos/zsíros lett (a tárcsával) együtt....vagy csak szar, de a szennyezõdés a legesélyesebb

Jaja, én is azért javasoltam az elsõ helyen a féktisztítót...

[Maggi]

180-as adapterrel jó lesz.....reméljük

[Zeke]

igen , ezt már észrevettem tegnap este is! (a stroker trail-nél ez tökéletesen meg is volt! csak abból nem volt hátsó tárcsa fékem)
sajnos a május1 miatt sehol nem tudtam ma ezt megoldani , de hétfõn megyek orvosolni.
Az az érdekes , hogy az elsõ gyári shimano 203-as adapternél is lelóg a betét kb fél mm-nyit.

Mindenesetre köszönöm!! remélem javul a helyzet!

[Maggi]

erre akartam rámutatni...

de ha benézel a réknyeregbe látni fogod, a tácsa külsõ élének egyvonalba kell lenni a fékbetét fékfelületének tetejével....valsz nálad nagyon nem lesz egyvonalvan....és azért van

[Zeke]

na várjál töki....hayes tárcsa 180mm-es.....az avid adapter 185mm-es tárcsához van

van még kérdés?

a tárcsával nincs gond , de az adapter miatt elõforduhat ilyen kanári hang? (sajnos sürgõsen kellett az adapter és nem volt csak avid. hétfõn visszavitem.

köszi!

[gaboca1]

Hello.

A mai tekerés közben lefelé jövet a hátsó fék ordítani kezdett, egy finom rezgés is érezhetõ ilyenkor.
Bekoptatós egyelõre (tegnap este vettem , éjszaka próbáltam bekoptatni , de még szerintem nem kopott be teljesen) , Shimano SLX fékek , SLX centerlockos agyon shimano centerlock-is átalakítóval hayes 180-as tárcsa.
A hang pontos forrására nem jöttem rá. Elõl semmifelé gond nincs 203-as tárcsával.

Arra gondoltam , hogy a tegnapi nagy kapkodásban feltett avid 185-ös adapter okozhatná-e ezt a jelenséget , de nem tudom biztosan.

Esetleg valami ötlet?

Köszi.
Z.

Nekem volt gondom Avid adapter Shimano fék párossal, Shimano-Shimano szerintem.