11012 hozzászólás a témában

[kalaius]

Olyan bringát kell nézni ami jó, leszarva hogy hol készül.
Egyébként két tökéletes dh gép van a földön, a demo8 és a sunday!
A többi meg "okés";)

Meg a Giant DH

[Vole]

bike katalog adat

Miez, Workshop?
Kb. szaz baromsagot tudnek mutatni mindegyik szambol, ugyhogy az nem eppen mervado
Legkozelebb a tesztbike -ot veszed majd alapul?

[Dig]

Én nem szenvedek abban a betegségben amiben itt elég sok fórumozó, hogy csak övé a legjobb a többi meg szar, de te sem, bár tudom vicceltél:)
Egyébként meg a Cannondale a legjobb, mert belemegy a saint:D

[rocsipeti]

áruló.

[Dig]

dobáljatok + nyugodtan, de kiindulva bizonyos madeinusa feliratú termékek általános minõségébõl (most nem a cdalere gondolok nyalván) én 100 x inkább választanék egy tajvani robotok (áramot és nem rizst zabáló robotra gondoltam) által varrt kiváló anyagból készült speckót mint egy akármiluen hm in usa cuccot....most pusztán a gyártási tecnoligiára értve, és a mûködési elvet és egyéb szubjektív szempontokat figyelmen kívûl hagyva...bár a közeljövõbem men fenyeget a dh gép beszerzésenek veszélye

és ne legyen belõle 8 oldal meddõ vita, ez csak az én véleményem...

Olyan bringát kell nézni ami jó, leszarva hogy hol készül.
Egyébként két tökéletes dh gép van a földön, a demo8 és a sunday!
A többi meg "okés";)

[Bikertigger]

bike katalog adat

[Vole]

"4350g +tag"

A High Octane nincs ennyi. Nagyon konnyu vaz.
Valahol fel volt irva hogy mennyi pontosan, de most nem talalom.

[rocsipeti]

van benne igazság, mert a robot ritkán téved. az ember annál sûrûbben.

[Bikertigger]

dobáljatok + nyugodtan, de kiindulva bizonyos madeinusa feliratú termékek általános minõségébõl (most nem a cdalere gondolok nyalván) én 100 x inkább választanék egy tajvani robotok (áramot és nem rizst zabáló robotra gondoltam) által varrt kiváló anyagból készült speckót mint egy akármiluen hm in usa cuccot....most pusztán a gyártási tecnoligiára értve, és a mûködési elvet és egyéb szubjektív szempontokat figyelmen kívûl hagyva...bár a közeljövõbem men fenyeget a dh gép beszerzésenek veszélye

és ne legyen belõle 8 oldal meddõ vita, ez csak az én véleményem...

[rocsipeti]

bazz, tényleg nem mûködik a módosít gombom!

a különbség az, hogy a demot ferde szemû gyerekek által irányított gépsorok csinálják a cannondale meg ugye "handmade in usa". szóval a specializadnál valszeg az innovációra megy el a lóvé, míg a kancsinál a handmade feliratra.

[rocsipeti]

magától érthetõdõ. mi más lenne a király? persze, hogy nyernek bármilyennel. peat is most majd sc-n fog nyerni nem az egyforgáspontos orange-n. szóval az tök szubjektív, hogy kinek mi tetszik. többnyire az,amilye épp van. de nekem nincs cannondale-em, úgyhogy én tudok objektív lenni;)
még kb. egy hétig.

[Endroo]

jó mivel nem érted mire akarok kilyukadni úgyhogy: cannondale a kirááááály. csak megint arról van szó, hogy azért mert cedric egyforgáspontos cannondallel nyeri a vk-t (nem a 2900 grammossal, hanem a ~4 kg-os dh-val ) rögtön az az isten technológia. pedig valószínûleg, ha alátennének egy fagyistriciklit, azzal is nyerne

de azért maradjunk annyiban, hogy olcsóbb elõállítani egy egyforgáspontos valamit és utána lecsiszolgatni a heggesztéseket (az nagyon tetszik, tényleg szép) és végül ugyanannyiért árulni mint mondjuk egy agyonforgáspontozott demot.

[rocsipeti]

helyesbítek: olcsóbb elõállítani de most megint kis himbakaros megoldás van, szóval újra kezdenek bonyolítani.

olcsóbb lenne tajvanban gyártatni,gépsorokon vagy nem lecsiszolni a hegesztéseket. mégsem teszik.

[pézsé]

a cannondale sosem volt olcsó. sõt így is drágább, mint az ultrainnovatív egyéb cégek.szóval nem hiszem,hogy az ár számít nekik.

énis éppen ezen gondolkodtam miért hagytáka hiprszuper felfüggesztéseket, és tértek vissza az egyforgáspontosra.
lehet hogya kifinomultabb hiperszuper felfüggesztés által jelentkezõ többlettömeg valamint a rosszabb felfüggesztés és az alacsonyabb súly közötti versenyben az utóbbi a nyerõ?

[Endroo]

helyesbítek: olcsóbb elõállítani de most megint kis himbakaros megoldás van, szóval újra kezdenek bonyolítani.

[rocsipeti]

vagy mert olcsóbb elõállítani?

a cannondale sosem volt olcsó. sõt így is drágább, mint az ultrainnovatív egyéb cégek.szóval nem hiszem,hogy az ár számít nekik.

[tom_mirra]

hihetetlen hogy valakinek milyen 0km-es régi ritkaságai vannak.
érdekes a középcsapinál az a lemeznyúlvány hátra. gyári láncfeszítõ?

[Endroo]

vagy mert olcsóbb elõállítani?

[rocsipeti]

ha jól emlékszem,akkor hajtástól független felfüggesztés volt.
szóval õk már akkor csináltak virtuális felfüggesztést,amikor mások még talán csak gondolkodtak rajta. azóta meg inkább visszatértek az egyforgáspontra.
biztos azért mert az rosszabb...

[pézsé]

újra egy Cannondale ritkaság:
http://cgi.ebay.com/...1QQcmdZViewItem

nem értemén ezt a vázat konkrétan a hajtás nem tiszta. mi akar ez lenni?