11007 replies to this topic

[Feller]

Sziasztok!

Hamarosan felszabadul egy 135 mm rugóút körüli duplavállas telóm, és nem szeretném eladni. Van elfekvõben egy Merida Kalahari 550 típusú vázam, érdeklõdnék, hogy arra érdemes-e rátenni (ajándékba mehetne egy elég kezdõ dh-snak), vagy eltörik a váz a szög miatt?

Elõre is köszi,
Feller

[Vole]

Vazzeg, ezt: nem ismeritek ennyi forumozas utan sem?

[tamaska]

ezt a vasarnap vazat nagyon csipazzak a merikaiak, de nekem valahogy sose tetszett. biztos jo meg minden, de akkorse.

es vole ezt valahogy benezted, vagy hulyited a nepet? nem kona, mivel alul meg van egy kicsi billeno mechanika. mint a maestro. [csak ez volt hamarabb, szal inkabb a maestro olyan mint ez]

[kalaius]

Vole, EZT nem mondhatod komolyan!

[Dig]

:chin: vole ezt most én sem értem, hogy ez mitõl kona..

[Endroo]

vole csak viccelsz ugye? a dwlink inkább vpp

[Vole]

Ne viccelj mar, ez egy kozonseges Kona, abbol is a regi egyszeru fajta

Sosem szerettem ezt a fajta rugozasi rendszert, nekem ezert nem tetszik.

[Dig]

A 06-os gyári már dhx 5.0-val, úgy elfogadnám a gyári felszereltséggel, nem érdekelne a levegõs boxxer, de ez a váz csodálatos szerintem:)

[Valeria Victrix]

Vole-nak elb****tt egy ízlése van, ha ez szerinte csúnya. Fõleg azzal a rusnya:D Tomac-el a háta mögött:D:D

[rob]

A korábban emlegetett Sunday melyik? Az Iron Horse, vagy önálló márka?

ez

[Valeria Victrix]

A korábban emlegetett Sunday melyik? Az Iron Horse, vagy önálló márka?

[rob]

dhr-hez van floater, és romic kell bele, vagy kivezetett túlfolyós dhx.
amugy csak a 2003 utáni dhr-ekrõl beszélek.
a nagy fejcsõ okés, de gondolj bele: ha csinálsz/csináltatsz szûkítõs fejcsapágyat bele, akkor az tulajdonképpen félintegrált lesz, és a vastag csõátmérõ miatt van elég hely a hegesztésnek az alsóvázcsõ és a fejcsõ találkozásánál, ami javítja a merevséget, és nehezebben törik el....
(azért mondom, hogy csináltatni kell, mert nem tudom, hogy hány gramm a hozzá adott/vehetõ canecreek/e13)

mindezek ellenére nehéz marad. ha egy fél kilóval könnyebb lenne, az lenne a tökéletes váz.

[Vole]

A DHR eleg nehez, bar alacsonyan es jo helyen van a sulypontja, viszont nem fekfuggeteln ugyebar ( se fsr se floater ), problemas egy rendes rugostagot belerakni, a regebbiek 100 -as kozepresszel keszultek es 1.5 -os fejcsovel, ami igencsak megnovelte a tomeget.

Viszont tenyleg szep, foleg a Honda festeses.

[thez]

de itt dölt meg Dig kijelentése is, hisz nem lehet kimondani semelyik vázra hogy a "legjobb". max saját vélemény alapján lehet bármi a legjobb saját(!) célra.

[rob]

nehéz tehát mégse jó

ennyit az objektív "megmondható melyik a legjobb" szövegre.

már az elején mondtam, hogy nincs tökéletes.
a mostani nem tökéletes választékból a dhr-t venném.
aki azt mondja a dhr-re, hogy isten (mert használta 1-2 szezont) az is beismeri, hogy nehéz.

[thez]

én akkor is dhr-t vennék, mert csak.
ha egy olyan vázra azt mondják sokan, hogy isten, amin nem tudsz semmit állítani, akkor lehet benne valami...
és mérföldekkel szebb a demonál vagy a sunday-nél.
igaz kicsit nehéz.

nehéz tehát mégse jó

ennyit az objektív "megmondható melyik a legjobb" szövegre.

[rob]

én akkor is dhr-t vennék, mert csak.
ha egy olyan vázra azt mondják sokan, hogy isten, amin nem tudsz semmit állítani, akkor lehet benne valami...
és mérföldekkel szebb a demonál vagy a sunday-nél.
igaz kicsit nehéz.

[Dig]

Nincs vita, azért nincs, mert hogy mi a legjobb az objektív szempontok alapján megállapítható.

[kalaius]

olyan aranyosak ezek a "mi a legjobb" viták

[Vole]

Nkarcsi, latom nem erted a lenyeget. A bringa marad, csak bizonyos beallitasokon kene valtoztathi hogy az adott palyahoz a leheto legjobb legyen, igy gyorsulva egy -ket tizedet talan egy egesz masodpercet is
Ekkora kulonbsegekrol beszeleunk, hogy tudd

Dig, a Sunday ronda es szar