11010 replies to this topic

[pali kj]

én 45-öt akarok, mert szeretem a pihe-puha lágyságot
és nem úgy gondoltam az összekoppanást h akkorát szól mint egy mozdony, hanem csak szépen érzel egy határozott namostvégevanazútnak kis ütést. az meg szerintem nem baj.

[thez]

ha koppan az azért nem egésszéges.. ha csak csendben vége a rugóútnak, az még oké, de ne koppanjon már;)
40% sagja meg legyen annak akinek két anyja van;)

[sala]

ha mégegyszer megkérdi valaki hogy baj -e ha összekoppan a tag megbaszom az anyja hátán

ha baj lenne nekem már vagy ezerszer tört volna a vázam. Ergo nem jelent semmit. Rakhatsz bele keményebb rugót de azzal csak az érzékenységét baszod el. 40%os beülés mellett ne várjuk el, hogy ne koppanjon bár ez erõsen vázfüggõ.
uff

[rob]

ha a lejtõzés a cél, akkor a session, mert többet mozog, és inkább arra tervezték, mint a coilert.

[Ðave89]

Sztem fogok tudni méretben válogatni mert ismerösünk kb egyböl amerikából hozná.Most az elején inkább lejtöznék,meg akkor erösödnék a bringához:)

[tamaska]

mind a kettot ki kell probalni. utanna mar egyedul is el fogod tudni donteni, hogy melyik kell. fuggetlenul atol, hogy mi van rairva. foleg ha tenyleg egy arban vannak.

[Bikertigger]

Jó de kb közel ugyanannyi zséért melyiket vegyem?

döntsd el mit szeretnél, ha hegy irányban is akarsz tekerni arra a kona kicsit alkalmasabb, ha cak a lejtõzés a fõ cél akkor a trek...../persze azt nem mondtad hogy pl méretekben is válogathatsz-e, mert egy túl nagy váz pl nem sok örömet fog okozni/

[Ðave89]

Jó de kb közel ugyanannyi zséért melyiket vegyem?

[Bikertigger]

trekek egy része is tojvánon készül már....de mivel 1"-al többet mozog, nem is egy kategória a coilerrel

mondjuk ebbõl a trekbõl, nem sok fog szembe jönni veled, az az elõnye +van

[Ðave89]

Igazából azért kérdeztem mert,kb treket is annyiért tudnám megkapni mint a konát és azért érdekelne h meiket is válasszam.

[vitya_95]

Értem köszi!
de még mindig ugy gondolom h nem koppant le meg remélem is csak meglepõ volt h amig nem vittem lépcsõre addig nem mozogta ki a teljes utját /azthittem h soha nem is fogja / a lépcsõzés közben pedig kimozogta...pedig addig is kapott rendesen...

[ProPedalGreg]

Hu kosz rob , az ilyen linkeket (cegeket) gyujtom

A hatso rugostagot nem kene lekoppantani, mivel olyankor a vaz az utes merteketol fuggoen, nagy igenybevetelnek lesz kiteve es ez nagyon hamar az elamortizalodasahoz vezet. Legrosszabb esetben ket harom ilyen utan el is torhet. Ha ilyesmi elofordul nem szelsosegesen extrem hasznalat kozben, akkor az azt jelenti hogy valami hibas, vagy nem eleg alad az a rendszer es cserelni kell.

Ðave89
Hasonlo dilemmaban voltam en is anno. Eloszor a Trek volt a best, egeszen addig mig ki nem derult az ara. A vazaikat kezzel keszitik amerikaban ha joltudom. Es a specialis anyagfelhasznalas miatt -Cirkónium otvozet- csillagaszati osszegekbe kerulnek es akkor meg a Carbonrol nem is beszeltem. Mondjuk akkoriban meg nem volt ilyen alternativa mint most a session vonal.
Mivel a ket marka nagyon hasonlo (a himbakaros megoldas), talan csak a rugostag miatt lehet kulonbseg mozgaskarakterisztikaban. En igy megkockaztatnam friss hatterinfok,tapasztalatok hianyaban azt irni hogy a session jobb mivel 1collal nagyobb a hatso rugout es az elso is 2cm-el. De keszulj fel hogy brutal ara van es nem is annyira bevalt modell mint a coiler ami a regota jol ismert stinky vonal klonja (nem ismerem a session multjat, ha volt is) Korabban olvastam rola hogy a Zr vazak konnyebben torhetnek. Talan a pinkbike-on voltak fotok , lehet ide is lett linkelve regen. Remelhetoleg azota ezt a problemat kikuszoboltek.
Annyi pozitivumot meg irhatok a trekrol hogy mindig gyonyoru vazakat csinaltak tenyleg minosegi anyagok es feluletkezeleseik vannak, ez most a sessionoknel sincs maskepp, ha ez szamit.
Igazabol mint minden gyakorlati temaban, itt is leginkabb a tapasztalatok mervadoak , olvasgass sok kulfoldi forumot (Vagy vedd meg mindkettot ha nemszamit a penz teszteld le es ird meg nekunk )
Latom a litaniam kozbe megeloztek , szal csak annyi tennek hozza robhoz hogy valamit valamiert aze a treknek nagyobb utja is van ahoz az esetlegesen nem biztos hogy plusz sulytobblethez elol ket centi hatul 1 col

[Ðave89]

Hát én csak most kezdeném a szakmát:)
De azért nem ártana ha elbirná a 85kg-mat:)
De idövel biztos durvulna a dolog:)

[rob]

a session7 komoylabb és valószinüleg nehezbb váz.
attól függ mire kell, de ha csak durvulásra, inkább a trek.

[Ðave89]

Sziasztok!
Szeretném a segítségeteket kérni!
Szereintetek meik a jobb(az árát ne nézzétek)?
Kona Coiler(2006-os) vagy Trek Session 7(asszem ez is szintén 2006-os)

Link:http://www2.trekbike...id=1174600&f=12
http://www.xfactorne...ekparok/coiler/

[Ðave89]

Sziasztok!
Szeretném a segítségeteket kérni!
Szereintetek meik a jobb(az árát ne nézzétek)?
Kona Coiler(2006-os) vagy Trek Session 7(asszem ez is szintén 2006-os)

[vitya_95]

Oksa köszönöm!
még egy kérdés HA összekoppant volna a tagom akkor szétmehetett volna a csapágy? vszinu h skf lesz belõle...

[rob]

a confidenza nem gyártó, cak forgalmazó, de szinte minden nagy gyártótól van termék náluk.
amit érdemes nézegetni: ina, fag, ntn meg persze az skf. egyik sem olcsó kategória, de ha ilyen 608-as, vagy hasonló csapágy kell, akkor 6-800 huf/db áron meg lehet úszni õket.

[yanis]

ha ossze megy a tag, az nem baj, ha lekoppan, akkor egy utes felet erzel, vayg egy fix megallast es talan hangot is,d eha ossze megy az nem baj

[vitya_95]

Értem!
nem hinném h lekoppant(csak az egész utját kimozogta gondolom ez nem gáz koppanást nem halottam ha kopaan akkor szokott lenni v nem?) egyébként egy manitou levegõs split tagról van szó elvileg annak se szabad koppani meg a letörés is 50cm volt szval egy nagyobb padka... jah és minden faján bevolt állitva...