11011 replies to this topic

[retisas]

Hello mindenkinek!
Épp Mali vásárlásra adom a fejem(falcon), valaki okos árulkodna egy keveset,hogy mi a hátulütõje a Maliknak? Eddig semmi pénzért nem vettem volna,de a boltos ismerõs ma volt nagykerben és azt mondta,hogy simán be lehet vállalni, jó a váz, csakhát nem akkora név, minimál ár.

Ha végképp elveti a "vének tanácsa" akkor milyen XC vázat ajánlotok még max 50e-ig ?
Köszi a válaszokat!

[mizie]

Pite ne sértõdj meg de asszem az egész fórum
nagyon várja már hogy kész legyen a bringád


(csak vicc, én is tanultam pár dolgot
a sok kérdésedre adott válaszokból)

[Bikertigger]

állítasd 130 ra, ha nagyon nem jön be akkor rakasd vissza 100 ra.....

[MC Pite]

pite ne legyél már ennyire elméleti biker
összerakatod valahogy, kipróbálod, nemtetszik, átcseréled.
a kettõ között akár 2 hét is eltelhet addig valahogy csak kibirod...
amugy a stucnit megforditani kb 2 perces meló, egy imbuszkészlet ugyis mindenkinek kötelezõ otthonra.
vizhûtést össze- meg szétszerelsz, ezt meg nem tudod megcsinálni? nem hiszem el

Gondolom magadtól is rájöttél hogy nem a stucni megfordítása hanem a telóút változtatása amit nem én szeretnék elvégezni (Bár lehet hogy az is hamar megvan, nem próbáltam, de majd ha szétszedi meglátom...)

És ezért kérdem hogy melyik az ajánlottabb setup, hogy úgy rakjuk össze...

Thx Olee!
(Akkor elvileg a súlypontom hasonló helyen lesz, csak nagyobb út lesz/mehet picit érzékenyebben a teló, meg gondolom egy picit több sagot is hagyjak akkor... És elvileg a váz sem fog még reklamálni érte :prosze: )

Már csak fék/fék+váltókar/szarv/küllõ/belsõ hiányzik és kész is, szal elvileg jövõ héten már; és értem; tudom hogy olykor már fárasztó vagyok, sorry :prosze:

[ProPedalGreg]

A bilincs túlhúzása könnyen okozhat törést is. Lözsébe láttam egy újságírósrác két darabban hozta le kormányát mert túlhúzta a hayes fékkart, és közvetlenül mögötte letört.

Ja es egyebkent is mindenki aki jart mar normalis bicajboltba es megmutattak neki, vagy a maga karan tanulta meg: A a draga fekkarokat ( az olcsot plane) nem huzzuk ra izombol a handlebar-ra mert eseskor serulhet vagy torhet. Hagyjuk szep lazan annyira hogy a mukodest ne befolyasolja,de ugyanakkor meg el tudjon forogni ha jon a fa, ko ,kutya, nagymama stb.

[Olee]

Egyébkén meg 130 puhára és negatívan a stucni.

[rob]

pite ne legyél már ennyire elméleti biker
összerakatod valahogy, kipróbálod, nemtetszik, átcseréled.
a kettõ között akár 2 hét is eltelhet addig valahogy csak kibirod...
amugy a stucnit megforditani kb 2 perces meló, egy imbuszkészlet ugyis mindenkinek kötelezõ otthonra.
vizhûtést össze- meg szétszerelsz, ezt meg nem tudod megcsinálni? nem hiszem el

[MC Pite]

Fejvesztés terhe mellett félve kérdem meg:
(szerelést most úgy vállalták be hogy kiesett 2 hétre a másik szerelõ és 1 ember viszi, mivel a tervezett áraknál vagy huszassal többre jöttünk ki ezért az összereakás free lesz; szal 'fölöslegesen' nem szereltetnén a gépet, hanem az elvileg legjobb setuppal raknánk elõször össze)


Itt a váz, ebbe jön a Recon (100/130), 90es 6°os stucni, meg majd pár hézagoló gyûrû mondjuk másfél-két centi magasan egyelõre. 115ön a tag, hosszabbra nem fogom tudni rakni.

1. verzió: 100ra állítani a telót, stucni pozitívan áll
2. verzió: 130ra állítani a telót, stucni negatívan áll, esetleg hézagolókat a stucni fölé rakni

Nem tudom hogy a váz mennyire szeretné; elvileg 130as telók még 'belevalók'. Mászni is meg lejtõzni is szeretnék lehetõ legkeveseb kompromisszummal amit ki lehet a cuccból hozni. Próbálkozott vki ilyennel vagy nincs recept, vagy a váz nem fogja szeretni ha hosszabra ki van húzva a teló, vagy vmi egyéb?
:prosze:
szerk: képen t'om hogy 100ra van állítva a ateló, tagot nem tudom mennyin van.

[mókuska:D]

hehe sejtettem hogy szorulni kell neki... kézzel próbáltam de nemsikerült! majd akkor ebbõl szakember lesz de arra is gondoltam hogy ha lefagyasztom kicsit akkor kicsit kisebb lesz és úgy simán belemenne de ezt inkább hanyagolom azér köszi

[Maggi]

Hát érdekes lenne ha kézzel raknád bele, annak úgy kell belefeszülni, hogy meg se mozduljon....otthon is bee lehet rakni (deszka-gumikalapács) de a ferdén ügyeskeded bele akkor para van....
Halgass a bölcs MJani szenszejre...

[MJani01]

És simán kézzel próbáltad belenyomni a vázba ? Jó a méret, vidd el szervízbe, ott be tudják rakni szakszerûen.

[mókuska:D]

csaó! nemrég vettem Magellan Polaris '06os vázat, és most tudtam szerezni Ritchey kormánycsapágyt hozzá csak egy baj van...xD az hogy nemtudom milyen méretû lenne a jó a vázhoz....mert aztmondták az üzletben hogy jólesz hozzá, én meg nemnagyon értek hozzá, és most ott tartok hogy hazahoztam és nem megy bele a kormánycsapágy a vázba, ugyanis nagyobb! nem menetes, Ahead 1 1/8" méretû! lemértem és csak 0,2-0 0,3 mm-rel nagyobb mint a vázam! most szerintetek micsinájjak? :S

[Spalya]

talán az anyagvastagság miatt. Eléggé nagy erõ hat rá mikor váltasz. Könnyen megreccsenhet. Ha mindenképp olyat akarsz akkor nem ártana alá valami széles beilag, ami eloszlatja a csõre ható erõt. A bilincs túlhúzása könnyen okozhat törést is. Lözsébe láttam egy újságírósrác két darabban hozta le kormányát mert túlhúzta a hayes fékkart, és közvetlenül mögötte letört.

[xy888]

Sziasztok!!Arra lennék kíváncsi hogyha egy carbon vázra gyárilag olyan elsõ váltót raknak ami a középcsapágyházra szerelhetõ,még kis lyuk is van amire fel lehet csavarozni,de elférne egy bilincses(ugyan is én csak abban bízok) is akkor azt rá merjem rakni,vagy a carbon meg fog reccseni?Egyáltalán mi lehet az oka hopgy õk nem olyat tettek rá?

[Bikertigger]

Pite.....nem akarok belugatni az életedbe de ezt a topikot kb ugyanaz a 20 ember olvassa, sztem tök felesleges ugyanazt a kérdést itt is kitárgyalni..../ami ráadásul itt nagyjából off is/

[MC Pite]

gloss: Melyik és mire? 17-18" kéne elvileg... (175 vagyok, 18asok passzolnak nekem is, CC/AM bicókat próbáltam.)

Más:
Felmerült, hogy a rövidkanalas XT váltót (ami középnek mondható inkább) 1 forgáspontos vázban (Scott FX) esetleg összenyomódáskor nagyon meghúzhatja, és inkább hosszúkanalas kéne.

össztelóshoz szerintem inkább hossu, de ezt már nem mertem mondani
a scott ugyis nyujtja a láncvillát nem is kicsit berugózáskor, aztán egyszer nehogy véletlenül rövid legyen a lánc mert pikkpakk feltekeri a váltót....

Ha keresztbe nem váltok (mert nem váltok) akkor elégnek kéne lennie nem? Olykor gyorsabban megyek mint az õrangyalom és elõferdültek már 'súrlódó hangok' 1-1 neccesen vett kanyarban/itt-ott, magasabb tereptárgyakkor; szal ha nincs keresztváltás [legrosszabb esetnek vegyük a 32/34et] akkor ha ezt e GS is elbírja, akkor inkább azt veszem.

De idáigi utánajárásom nem sokmindenre derített fényt, így nálatok érdeklõdöm...
Egyébként mennyi a különbség kb a GS és SGS között?

[ViktoRider]

Milyen vázból? streetnél a magasság sztem annyira nem számít, inkább a hossz.
Amúgy haver Hardy-ja 13.5-es, 18x magas és tökéletes.

[gloss]

13-as váz kicsi 176 cm-hez?

[ViktoRider]

Nézz körül Ebike-on..
07 Polar-X Table Top, 33e, és gyönyörû, és rossz sem lehet..Emellett még UMF-ek, az új Steel nekem nagyon bejött, bár az már 45e, a Hardy 3 kerül 35-be, nekem van az és tetszik.

[gloss]

Na a kona próbléma letudva az Ebike kijelentete hogy elfogyott a váz és máshol nins olyan jó árba.De ha vlaaki tudna nekem valami jó vázat mondani 35000-ig dirt streetre azt nagyon megköszöném