11007 hozzászólás a témában

[tamaska]

ugyanezeket berakta a GT topikba is.

Yidaki: szepek, semmi gondom veluk, de ha nincs mit mondanod, akkor inkabb ne mondj semmit

[Mester14]

Yidaki:
S ezzel mit szeretnél?
Bocsi ha nem értem.
Szerintem.

[Yidaki]

:beer:

[mof]

nem tudom mennyi a keret de megnézném ezeket is

http://www.xfactorne...zleten=1&kezd=0

http://www.xfactorne...zleten=1&kezd=0

köszönöm a tippeket, de sajnos ez az árkategória már kívül esik a lehetõségeimen..
egyébként most úgy néz ki, h. kockám lesz..

[Maggi]

Szerintem annyira nem sokat tud róla senki...

Ami valószínûsíthetõ h kb a Magellan Deneb szintjén van...egyszerûbb alapanyag, gyengébb csapágyazás...egy belépõ szintû freeride váz azoknak akik nem tudnak megvenni egy méregdrága neves vázat
de sztem inkább már akkor egy Magellan Vega

[Kuruczgyerek]

Sziasztok

Segítségeteket szeretném kérni, neten nem nagyon találtam semmit errõl a vázról azon kívül amit bm piactéren hirdetnek...

Valaki esetleg találkozott már ilyennel, esetleg volt neki ilyen ? Mit kell tudni róla? Örülnék ha bemutatnátok kicsit.

http://piacter.bikem...orth_Shore1.JPG

Üdv QBA

[pali kj]

ez integrált ha jól látom.

[exxpert]

mikori évjárat?
régebbiekbe sima megy,az újba integrált azt hiszem!

Köszönöm, jocek.
Ez az:
http://www.dmrbikes....emid=FRTRAN26BL

[jocek03]

Meg tudja nekem mondani valaki, hogy a DMR Transition 26 vázba milyen kormánycsapágy kell? Félintegrált lett belepróbálva, de az nem jó.

mikori évjárat?
régebbiekbe sima megy,az újba integrált azt hiszem!

[exxpert]

Meg tudja nekem mondani valaki, hogy a DMR Transition 26 vázba milyen kormánycsapágy kell? Félintegrált lett belepróbálva, de az nem jó.

[Janes]

a vázat a kábeltõl sima dekorfóliával is védheted. nem kell mindenbõl márkát venni..
kb kevés száz forintért kb egész életedre elég

Én sajnos nem használtam ilyet és le is koptatta a festést a vázról.

[Bikertigger]

nem a four a kiszemelt, hanem a lejjebbi 3képen szereplõ gt i-drive 5.0(ezt a vázat szerelték a 130millis marzo xc600-sal -> telótopicos kérdésem).
coiler-rel kapcsolatban nekem is ez volt az elsõ gondolatom, hogy túlságosan aktív lesz a jelenlegi taggal.
a villa mindenképpen marad, qr15ös, és túl drága volt ahhoz, h. irreális áron megváljak tõle. bár valóban rá kell feküdnöm a kormányra, h. pl a kõris-hegyre felküzdjem magam.

nem tudom mennyi a keret de megnézném ezeket is

http://www.xfactorne...zleten=1&kezd=0

http://www.xfactorne...zleten=1&kezd=0

[dhog]

nálam is 4o4 néha..
amúgy sima stoppie volt, az õs hayesem nem támogatta a nose wheeliet
igen, ez a 'o5 Pro modell volt, vastagítva pár helyen...shotgun tubing. kicsit magas build, de tanulni jó volt.. elõtte meg club roost dh9... tankokon nevelkedtem ehh

[stp1]

en a cimsorba kattintos enter nyomos megoldast szoktam valasztani

ahogy nezem ez mar ujabb SGS volt, szogletes alsocso? amugy tort mind mint a ropi...

jéé, én is. de azt egyszerûbb volt leírni.
(F5re nem is jött be )

[pali kj]

felfelé nose wheelie? no az a király (tudom, csak bénán lett fényképezve)
on

[tamaska]

en a cimsorba kattintos enter nyomos megoldast szoktam valasztani

ahogy nezem ez mar ujabb SGS volt, szogletes alsocso? amugy tort mind mint a ropi...

[stp1]

lehet, h. Csak egy volt, de most 404 van helyette:)

f5

[mof]

heh, sgs nagy kirájy, nekem is vót egy
köszi mindenkinek az infót

lehet, h. csak egy volt, de most 404 van helyette:)

[dhog]

szerintem meg lehet csinalni azt a sunday hatso reszt acelbol is gond nelkul. ha meret passzol, akkor miert ne?

amugy lehet kapni mindenfele cso es tomb aluminiumot, siman levagnak neked 30centi csovet ha annyira van szukseged. en vettem anno tombot is, csak egy yoke-nak valo kellett, a torott lancvillaju IronHorse SGS-hez.

heh, sgs nagy kirájy, nekem is vót egy
ami késõbb így nézett ki
köszi mindenkinek az infót

[mof]

de ez a két váz azért elég messze van egymástól
. a fournak mindenképp sok a vanilla

a coiler már inkább. csak kell bele egy jobb tag, azzal a sima floattal kb tekerhetelen lesz, szal kér egy rp2, vagy dhx air -t. méretre olyan 175-180 centiig jó. és igazából jobb lenne egy állítható utas teló, a fix 140 kicsit sok egy meredek emelkedõn.

nem a four a kiszemelt, hanem a lejjebbi 3képen szereplõ gt i-drive 5.0(ezt a vázat szerelték a 130millis marzo xc600-sal -> telótopicos kérdésem).
coiler-rel kapcsolatban nekem is ez volt az elsõ gondolatom, hogy túlságosan aktív lesz a jelenlegi taggal.
a villa mindenképpen marad, qr15ös, és túl drága volt ahhoz, h. irreális áron megváljak tõle. bár valóban rá kell feküdnöm a kormányra, h. pl a kõris-hegyre felküzdjem magam.