10976 hozzászólás a témában

[tamaska]

jo hat en akkor nem szolok semmit, itt mindenki rohadtul ert mindenhez. a kollegat meg gondolom jovo heten hivni fogja a manitou, hogy segitsen nekik kifejleszteni az uj villakat.

[ViktoRider]

Azt tudom elképzelni, hogy összerakáskor túl lett húzva, megrepedt az alu, és eddig bírta..(maga a csillirúd acél sztem, a menet már aluból van, ez bele van sajtolva a rúdba)Namost ahova az o-gyûrût kell rakni ott az anyag elég vékonyka, gondolom ott adta meg magát.
Használat közben azon kivül h az olaj folyik át a csillapítófejen, semmi terhelés nem éri..

[málna]

mert agymosás van, semmit nem csinálhatsz otthon, menjél boltba, azért.
tamaska: mint tapasztalt szerelõ, tudsz ok-okozati összefüggést mondani, hogy szerinted miért törhetett el, vagy csak annyit, hogy mert "bele lett barmolva"?
persze 3 éve még nem lett volna barmolás...

[kalaius]

Miért hatná meg a csillapítást a rugóútcsökkentés?
Fordítva megérteném, gyakori pl. h túltöltéssel akarnak a népek progresszívebb mozgást elérni, és csodálkoznak, hogy legjobb esetben is elkezdi köpni az olajat a villa, de ez?

[Norb]

Nekem is ezt mondta, akivel szereltük. Lehet, h anyaghibás volt...

[MJani01]

Érdekes, hogy a csili oldalon tört el a nyomórúd, mert elvileg csak visszarugózáskor kap terhelést és akkor is csak a rugó ellen dolgozik egy kicsit.

[Norb]

Hát engem az se vigasztalna ha a gyári állapotban lévõ villa hibája lett volna, ugyanis már nem garis.(Pont innen a fórumról javasolták néhányan, még mikor 145mm-es volt, hogy ha kisebbet akarok ne adjam el inkább sufnizzam le ha lehet:D[persze nem akarom senkinekl a nyakába varrni:)])

[tamaska]

nem erted

annak a kovetkezmenye, hogy bele lett nyulva. Nem ertesz hozza, nem tudod hogy mivel mit idezel elo, inkabb nem kellett volna piszkalni. Ha gyari allapotban hagyod es ugy torik el [amit erosen ketlek hogy megtortent volna] akkor lehetne mondani, hogy talan a villa hibaja. mivel azonban mindenaron bele kellett barmolni, igy mar egyertelmu, hogy azert tort el.

[Norb]

Ezekszerint akkor a rugóút csökkentés következménye lehetett ez a csillapítórúd törés?

[tamaska]

Én a csillapításhoz hozzá se nyúltam. Rugó oldali nyomórúd csere és gumibakok, ami nem eredeti benne.

ugy latszik tehat megiscsak berhelve volt. Nem muszaj azt az oldalt b.szkuralni, eleg ha hatassal van a masik oldalra. amint azt a mellekelt abra mutatja.


embereknek itt a forumon akkora meglepetest tudna okozni nehany hasznalati utasitas "garancialis feltetelek" fejezete hogy csak na. amit nem artana hasznalatbavetel elott elolvasni.

[Norb]

így jár aki házilag berhelt nixxonnal jár;)

van hozzá minden, de ezt csak bolton keresztül fogod tudni elintézni...

Én a csillapításhoz hozzá se nyúltam. Rugó oldali nyomórúd csere és gumibakok, ami nem eredeti benne.

[málna]

talólábat (ugye magnézium is van benne) lehet eloxáltatni? ki lehet úgy tömni, hoyg ne legyen baj?

[daci]

csak a törött teló az más, mert ott már nem mondhatják h nem lesz baja
de akkor ez 1 próbát megér..

[krokodilus]

Pf ezt nemtudom.
Elvieg papírok nélkül nem mehetne a dolog.
De én visszavittem a 66 ot, és semmit nem kértek.

[daci]

papírok nélkül érdemes? mondjuk csak elhiszik h 2007es a villa és emiatt még garis

[krokodilus]

De szerinted kinek kell visszavinni a nagykerbe, aztán jártatni a száját a te érdekedben?
Ez Magyarország, amúgy a Maliban se semmi ahogy hozzá állnak.
Levelezni kell velük, meg erõsködni, mire képesek valamit is csinálni.

[daci]

jó de a 66 máshogy tört nem? vagy annál is a vállnál indult a repedés?

mondjuk én se vagyok hülye, de a boltnak tudtommal nem számít az ha visszacserélik a telót mert a marzocchi szívja meg nem õk, mivel garis a cucc. és nyilván saját felelõsségükre mondják ezt, vagy lehet õk se értenek hozzá???
mostmár tuti írok a marzonak és õk csak tudják h érdemes-e visszacserélni vagy nem, de ha szar, akkor mindneképp ki kell cseréltetnie annak a boltnak ahol ez a villa lett véve.

[málna]

Ekkora hülyeséget ne írjál, mert a tapasztalatod az nagyjából a zéróval egyenértékû - pár darab az nem az összes.
És nyugodtan használd tovább a repedt telódat, de egy k**** szót ne merj szólni, ha eltörik és "szétharapod" az aszfaltot!

már ne is haragudj vv, nincs veled semmi bajom, de néha msotanában túlsgosan arrogáns vagy ha valaki valami olyat mondd, amivel nem értesz egyet.

nem mondanám azt, hogy bármelyikõtöknek igaza van, de a dolog (mily meglepõ) egyáltalán nem fekete-fehér.
a szimplavállas marzók (ugye a 2002es "törõs" széria (tudom nem mind) hajlamosak ilyen dologra. az elsõ, amikor ilyet láttam, az a 2003as dj3nál volt, jánoshegyen futott 4-5 darab ilyen, nem tudom aztán mi lett velük.
de mûködtek viszonylag sokáig.

darky4e
én sem javasolnám a használatot, de könnyû ezt egy alaposan túlméretezett travissel a seggem alatt mondani, ha 15 éves lenék, és kevés zsebpénzbõl kéne villát vennem, lehet, hogy másképp látnám...

pinkbikeon van olyan kép, ahol az a két repedés a váll 3 résszé való szakadásáig fajult, de élõben nem láttam ilyet.

egy szó mint száz, ha teheted csinálj valamit, ha meg így kell használnod, akkor ezt kevés jódiõt még lehet, hogy kibírja... de saját felelõsség, remélem ezzel tisztában vagy

edit: ezt a képet le lehetne kicsinyíteni, mert 1280*1024ben i csúnyán széthuzza a fórumot... köszi

[krokodilus]

Már a másik topikban is megmondtam.
El fog törni, és ha nem akarsz kórházba kerülni, kidobod a pi***ba, vagy visssaviszed.
És, ha nem egy milimétert reped tovább, hanem egyböl végig reped, akkor mivan?
Azér mondták neked hogy nemfog tovább repedni, mert le akarnak rázni.

És ezt azért mondom, mert tényleg komolyan meglehet sérülni.
Nekem a 66 om nyaka tört el, és egy hétig tejbepapit ettem, pedig fullface volt rajtam...

[hé én]

olyan nincs hogy valami nem teherviselõ hely - fõleg ha arra erõ hat és merev test
abban a pontban ahol a marzo megrepedt mikor csak ráülsz hatalmas feszültségek keletkeznek./képzeld már el: 50kilo egy 40 centis erõkaron/ az erõvonalak nem megfelelõ vezetése miatt lehetséges hoyg megrepedt azon a ponton de az nem jelenti azt hogy tovább is fog repedni. de igy hogy ott megsérült az anyag nem szinte hanem biztosan jeletõsen gyengébb lett a váll.

edit: ahol nincs teher ott ninc anyag (nagyon egyszerüen mondva)