1576 replies to this topic

[myk74]

http://www.vatera.hu...r_61318280.html
Mi a véleményetek errõl a bringáról?
Karesz!Grat a családodhoz.Látom õk is szeretik a bringázást.:bananadan
Én ma tervezem hogy megyek bringázni!

[kboross@t-online.hu]

Halihó !
Remélem kihasználtátok a mai szép idõt, mert mi iggen !!!








Reméljük , már így is marad és lehet sokat gurulni !
Adios

[tittyman]

Tervezem egy upgrade-kitt legyártását kimondottan a gepida classichoz.
Iparis forgáspontokkal fék nélkül.
Majd írok ha lesz valami...

[kboross@t-online.hu]

Na elindítottam új projektemet.
A lényege,hogy szinte csak használt alkatrészekbõl gazdálkodom(leszámítva a külsõket és a kormányt,meg persze pár csapágygolyót:) ).
Alu cruiser váz,utcai külsõk.A kerekek használt felnibe vannak befûzve,használt küllõkkel(amivel semmi gond...DT swiss hátul,Sherpa elöl) és az agyak is használtak.Elöl valami egyszerû agy hátul meg egy Sturmey-Archer agyváltó(természetesen szintén használt... 1980-ból).
Egy kisebb "gondom" van...mégpediglen az,hogy a váltó szabadonfutós nem kontrás.A kontra hiányát egy elsõ patkófékkel szeretném kiküszöbölni,mert"a legjobb fék az óvatosság".
Még a váltókar is megvan hozzá(bár a márkajelzés leesett róla az idõk folyamán),de elég szakadt illetve használt ahhoz,hogy feltegyem... hozzáteszem tökéletesen mûködik!A váltó hangja egyszerûen prima!Erõteljes-de precíz-kattogás mely inkább egy óra hangjára emlékezteti az embert.
Ja... és még a kormánycsapágy is használt(de persze faszán teszi a dolgát).
A nyereggel lesznek beszerzési problémák az tuti... de egy bejáratott Brooks-nyereg tervezi ellátni e nemes feladatot.És ezzel felis tenném az "í"-re a pontot.
Nna ez hosszúra sikeredett...bocs
Csõ

Ez így eléggé ott van !
Amúgy én épp most jutottam hozzá (szereztem vissza) egy Sachs Dreigang váltóhoz és csodák csodájára egy Sturmey- Archer kar van hozzá, ami GYÖNYÖRÛ állapotban van !
Ha látható helyen lesz, és számít, hogy szép legyen, cserélhetünk !
Mit szólsz ?
A használt alkatrészektõl lesz ez Low-budget, A.K.A. Rat-rod, vagy csak spórolás a cél ?
Jó munkát hozzá !
Adios

[myk74]

Ez a bringa már igy is királyul néz ki.Sok sikert hozzá!

[myk74]

Hali !
Biztos kell a hosszabb nyeregcsõ ?
Sz.tem ehhez a stílushoz nem igazán illik a kihúzott nyereg, nem igazán mutat jól, de persze te tudod.
A villa már bonyolultabb, de orvosolható.
Tittyman említett itt régebben ipari csapágyas springert,... nem t'om, érdekelne az ára, meg a részletek.
De én ezt a villát is rendbe raktam.
Persze, olajozni kell, a forgáspontnál, meg a rugónál a tegelyét, ha esetleg érintkezik a preselynél rugózásnál, utánhúzás megvolt ?
A másik gond, amire már felhívtam a figyelmedet még máshol(!), a sárvédõ !
Vagy hozzáér a villa falához és rugózáskor surlódik, vagy fityeg, zörög.
Ez, ha jól megfigyeled, rugózás közben, konstrukciós hiba.
Úgy kell hajtogatni, hogy ne érjen a villához, így viszont gyenge, ezért meg kell erõsíteni. Vagy pálcával,(én nem tudtam venni hozzáillõt) vagy alulról megerõsíteni, lemezzel, szegeccsel, stb...
Kicsit kokesz, de ha nem látszik, kit érdekel.
Amcsi megoldás...
Adios

Azért kellene hosszabb nyeregcsõ, mert a térdem nem bírja tekerésnél hogy nincsen kinyújtva a lábam,és pár cm kellene csak.
Hála az égnek a sárvédõm nem zörög,de a villa nyikorog amit már egyszer utánhúztam de holnap meg is olajozom mindenhol.Köszönöm az ismételt segítséget.Nem vagyok az a barkácsolós tipus de ahogy ti nyomjátok el kellene kezdenem.
Üdv!Jó hétvégét!

[vegacs]

Na elindítottam új projektemet.
A lényege,hogy szinte csak használt alkatrészekbõl gazdálkodom(leszámítva a külsõket és a kormányt,meg persze pár csapágygolyót:) ).
Alu cruiser váz,utcai külsõk.A kerekek használt felnibe vannak befûzve,használt küllõkkel(amivel semmi gond...DT swiss hátul,Sherpa elöl) és az agyak is használtak.Elöl valami egyszerû agy hátul meg egy Sturmey-Archer agyváltó(természetesen szintén használt... 1980-ból).
Egy kisebb "gondom" van...mégpediglen az,hogy a váltó szabadonfutós nem kontrás.A kontra hiányát egy elsõ patkófékkel szeretném kiküszöbölni,mert"a legjobb fék az óvatosság".
Még a váltókar is megvan hozzá(bár a márkajelzés leesett róla az idõk folyamán),de elég szakadt illetve használt ahhoz,hogy feltegyem... hozzáteszem tökéletesen mûködik!A váltó hangja egyszerûen prima!Erõteljes-de precíz-kattogás mely inkább egy óra hangjára emlékezteti az embert.
Ja... és még a kormánycsapágy is használt(de persze faszán teszi a dolgát).
A nyereggel lesznek beszerzési problémák az tuti... de egy bejáratott Brooks-nyereg tervezi ellátni e nemes feladatot.És ezzel felis tenném az "í"-re a pontot.
Nna ez hosszúra sikeredett...bocs
Csõ

[kboross@t-online.hu]

Üdv Mindenkinek!
Szeretnék hosszabb üléscsövet venni,és az lenne a kérdésem hogy milyet érdemes venni ami bírja a gyûrõdést?Acél vagy alu?Márkára mik a jobbak?Még egy kérdés:Recseg,ropog,nyiszorog az elsõ villám.Kell olajozni?Vagy mit csináljak vele?Tisztára idegesít,hogy nem lehet vele csendben osonni.Azért imádok bringázni,olyan örömet okoz mint kölyök koromban.:bananadan

Hali !
Biztos kell a hosszabb nyeregcsõ ?
Sz.tem ehhez a stílushoz nem igazán illik a kihúzott nyereg, nem igazán mutat jól, de persze te tudod.
A villa már bonyolultabb, de orvosolható.
Tittyman említett itt régebben ipari csapágyas springert,... nem t'om, érdekelne az ára, meg a részletek.
De én ezt a villát is rendbe raktam.
Persze, olajozni kell, a forgáspontnál, meg a rugónál a tegelyét, ha esetleg érintkezik a preselynél rugózásnál, utánhúzás megvolt ?
A másik gond, amire már felhívtam a figyelmedet még máshol(!), a sárvédõ !
Vagy hozzáér a villa falához és rugózáskor surlódik, vagy fityeg, zörög.
Ez, ha jól megfigyeled, rugózás közben, konstrukciós hiba.
Úgy kell hajtogatni, hogy ne érjen a villához, így viszont gyenge, ezért meg kell erõsíteni. Vagy pálcával,(én nem tudtam venni hozzáillõt) vagy alulról megerõsíteni, lemezzel, szegeccsel, stb...
Kicsit kokesz, de ha nem látszik, kit érdekel.
Amcsi megoldás...
Adios

[kboross@t-online.hu]

Plusz...

Karesz a Hole#3 ratrodod fejcsõszöge állat!
Ezt te hegesztetted arrébb?Gondolom igen...

Hali !
Igen, sõt, az egész váz eléggé szét lett kaszabolva !
<a href="http://s305.photobuc...nt=265_6513.jpg" target="_blank"><img src="http://i305.photobuc...ss/265_6513.jpg" border="0" alt="4"></a>
http://kepfeltoltes....ltoltes.hu_.jpg
Itt látható ! De a zelengedett kormány felejtõ !
Adios

[myk74]

Inkább alut vennék és jobb is. B+, Kalloy,stb
A villád miatt szar a keród csak.
Nem tudsz mit csinálni, esetleg csináltasz valami normális springer villát, vagy veszel bele egy telót.

Az mit takar hogy normális springer villa?

[tittyman]

Inkább alut vennék és jobb is. B+, Kalloy,stb
A villád miatt szar a keród csak.
Nem tudsz mit csinálni, esetleg csináltasz valami normális springer villát, vagy veszel bele egy telót.

[myk74]

Üdv Mindenkinek!
Szeretnék hosszabb üléscsövet venni,és az lenne a kérdésem hogy milyet érdemes venni ami bírja a gyûrõdést?Acél vagy alu?Márkára mik a jobbak?Még egy kérdés:Recseg,ropog,nyiszorog az elsõ villám.Kell olajozni?Vagy mit csináljak vele?Tisztára idegesít,hogy nem lehet vele csendben osonni.Azért imádok bringázni,olyan örömet okoz mint kölyök koromban.:bananadan

[myk74]

Nem biztonágból, csak ez a konstrukció elég labilisnak tûnt és az a csavar is mintha lógott volna egy kicsit.
Itt jegyezném meg, ha a villádat kissé "ingatagnak" érzed, érdemes a forgó tengelyt utánhúzni. Elõtte vedd le a zárt anyát, és pár mm-t vágj le a menetbõl, mert a zárt anya végét képes kiszakítani...:mad:
Adios

Az ember mindig tanul tõletek valami okosságot!:clap:

[kboross@t-online.hu]

A gepidán lévõ villának,a rugót tartó menetes tengely végén ,úgy látom neked van egy anya.Ez csak biztonságból van?Mert az enyémen nincsen.
Üdv!

Nem biztonágból, csak ez a konstrukció elég labilisnak tûnt és az a csavar is mintha lógott volna egy kicsit.
Itt jegyezném meg, ha a villádat kissé "ingatagnak" érzed, érdemes a forgó tengelyt utánhúzni. Elõtte vedd le a zárt anyát, és pár mm-t vágj le a menetbõl, mert a zárt anya végét képes kiszakítani...:mad:
Adios

[myk74]

A gepidán lévõ villának,a rugót tartó menetes tengely végén ,úgy látom neked van egy anya.Ez csak biztonságból van?Mert az enyémen nincsen.
Üdv!

[myk74]

Egy közösség építõ portálon( .w.w) van oldala a Csepel Tihanynak,ott van egy pár szép kép róluk!

[kboross@t-online.hu]

De lehet hogy nem ott láttam, de eladó hirdetés volt a neten, az tuti !
Adios

[kboross@t-online.hu]

Az enyém sajnos teljesen át volt festve, de az utcán elkaptam egy embert akinek még nagyrészt eredeti a gépe.
http://pix.bikemag.h...at=2517&ppuser=

Két vázam van, az egyiket megróbálom restaurálni a másikból custom gép lesz.

Nocsak! Ezt a bringát a V....... vagy a T......... aukcciós oldalon én is nézegettem annó, aztán egyszer cak feladtam.
Viszont a custom téma nagyon érdekel, mivelhogy ennek a váznak a gyengéi nagyon visszatartottak a vásárlástól, így azonban már más a felállás. ( Magas nyeregvázcsõ, keskeny villa ).
Adios

[enté]

Az enyém sajnos teljesen át volt festve, de az utcán elkaptam egy embert akinek még nagyrészt eredeti a gépe.
http://pix.bikemag.h...at=2517&ppuser=

Két vázam van, az egyiket megróbálom restaurálni a másikból custom gép lesz.

[kboross@t-online.hu]

Amúgy persze szép meg kéne meg minden...
Adios