9170 hozzászólás a témában

[Kisherceg]

tudom, hogy nem ez volt a lényeg. de:
egyrészt kb minden hozzászólásodban helyet kap valamilyen formában (ami unalmas és nem is igazán való mindenhova:) ) az a véleményed, hogy a 29 jó, a 26 rossz.
másrészt nem gyûlölöm sem megrögzötten, sem sehogy a 29er bringákat. (egyik-másik tetszik is) egyszerûen tudomásul kellene venni, hogy nem mindenkinek tetszik, nem is mindenkinek való és nem kellene eröltetni. akinek tetszik vegye-vigye-tekerje, legyen benne öröme, másnak meg legyen meg az az öröme, hogy nem fárasztják vele.

részemrõl ON

[McGywer]

imádom ezt a csak-a-29er-lehet-jó-minden-más-elavult-sz@r hozzáállást...

Szerintem nem ez volt a mondandóm lényege. Az, hogy megrögzötten gyûlölöd a nagykerekûeket nem igazán ide való. Az elõbb említett bringa koncepciója szerintem igen könnyen adaptálható más kerékméretekhez is. (Akár 24"-ra is, ha valaki a legdurvább oldalmerevségre gyúr...)

[h_geri]

wow. Nekem tetszik.

Nagyon szép, de nekem az jutott az eszembe, hogy egy tipikus kormány befordulós esésnél nem sérül meg a váz?

[Kisherceg]

imádom ezt a csak-a-29er-lehet-jó-minden-más-elavult-sz@r hozzáállást...

[McGywer]

Lánckoszolódás ellen:
Katz Bikes: Modellpalette

Ez annyira nem új ám. Ami nem tetszik benne (a kerékméretet leszámítva) a legkisebb használható lánckerékkombinációval van szerelve (32×13), ami nem feltétlenül a hosszú élet titka a lánc esetében.
Rohloff esetén alapvetõen mindig kevésbé koszolódik a lánc, mert nagytál láncvonallal mûködik az agy, így távolabb fut a lánc a hátsókeréktõl.

[löpapp]

Lánckoszolódás ellen:
Katz Bikes: Modellpalette

[blueshark]

nekem is, bejön ez a forma

[kiskubai]

LOOK MONTI
Designboom

wow. Nekem tetszik.

[zscs]

Canyon 2012: Canyon: Neues 29er-Hardtail Grand Canyon AL 29 und Freerider Torque-FRX für 2012 bei mountainbike-magazin.de

[kõcsirke]

Designboom

[arpi07]

Nézd meg a többi videot is és meglátod, hogy készül és a kész vázra hogy teszik fel a matricát. Pff.

Csak a linkeltet néztem meg.pff

[Röfike]

Nézd meg a többi videot is és meglátod, hogy készül és a kész vázra hogy teszik fel a matricát. Pff.

[arpi07]

Itt meg a hogyan készült:
Developing the Santa Cruz V10 Carbon Swingarms - Mountain Biking Pictures - Vital MTB
300 grammal könnyebb a hátsó rész, mint aluból.

Azt sajnos ebbõl nem tudjuk meg hogyan készült

[adamkg]

Itt meg a hogyan készült:
Developing the Santa Cruz V10 Carbon Swingarms - Mountain Biking Pictures - Vital MTB
300 grammal könnyebb a hátsó rész, mint aluból.

[adamkg]

Már a feneke is karbon:
IMG_8851

[rinorl]

Bejelentkezés | Facebook

[rinorl]

[Maggi]

Jó lehet....kevesebb a stresszpont.

[rob]

Engem már csak a 29es csúszópapucsos vagy excenteres gépek hoznak lázba. De leginkább egy elérhetõ árú, rohloff papucsos, excenteres kéne, Lefty kompatibilis fejcsõvel.

karbonból.
nekem is

[tamaska]

e.13 hajtokar ilyen profilt hasznal tengely illeszkedesre

e*thirteen components