9164 hozzászólás a témában

[kalaius]

Nekem a kar bejön, fõleg a tányérok kinézete, ill. a karforma is, de egy kicsit a Ritchey világot koppintották vele.A váltók meg olyanok, mint montin.Bár amíg nem lépek túl a 20-30 éves Champa szetteken, addig mindegy

[thez]

ez a sram szett... mint egy régi sora

[Jorus]

Jó ez a dizájn, sõt, király. A vállak viszont továbbra sem tetszenek.

[jocek03]

http://www.orme.tv/P...chi/index2.html

itt van pár kép a 2008 as marzocchikrol!
élöben van lefényképezve
igy már azért kicsit teccetõsebbek!

[tAmS]

elég rusnya az a trek :-/

[jocek03]

Sram

[sala]

csekk a kép neve
.
.
.
.
.
.
.
Ha nem találnád: www.sram.com

[koca]

mi ez a szett? ki csinálja? :chin:

[Maggi]

[Valeria Victrix]

Ja, és ha ekkora nagy találmány, miért nem látni minden második DH-s alatt?
Nem mint ha rossz véleményem lenne a vasról, de ez azért elég fellengzõs kijelentés (de hát amerikaiak, így az ilyet egy idõ után megszokja az ember).

[tamaska]

a sessionnak szerintem az egesz hatso resze uj. ez a regi



meg az elso "haromszogben" a tag felfogatas kicsit mas

mondjuk ez egy kicsit furi nekem, mert a magazinok itt aradoztak a 07-esrol, hogy a legjobb dh vaz es Andrew Shandro mekkora tervezogeniusz, es tarsai. Erre egy evvel kesobb mar at kell dolgozni... :chin:

[albertfish]

a roky nagyon bejön!!!
valahogy úgy sikerült a német gépitechnot minimal irányba elvinni hogy nagyon bejön!!

a trek változott valami?

scott meg álom szép

[Grim]

grim: képzeld el hogy mész egy gyökeres pályán és jön egy nagy leléptetõ, ami mögött mondjuk van egy kanyar is. mit csinálsz? húzod a féket, elsõt hátsót. ha van fsr a bringádban, akkor a gyökereken meg a leléptetõn úgy mész át, mintha mi sem történt volna, ha konával mész, akkor olyan érzés, mint egy merevvázzal.
szó sincs itt aszfalton pattogó kerékrõl, az a fékezés miatt van, valami túl rugalmas/kotyog az agy.

OFF (az utolso tenyleg)
Ha jol be van love a konaba a tag, akkor nem olyan erzes mint a merevfaru
ON

[Endroo]

ez a topic a jövõ évi újdonságokra van. az fsr még csak nem is újdonság.

[málna]

grim: képzeld el hogy mész egy gyökeres pályán és jön egy nagy leléptetõ, ami mögött mondjuk van egy kanyar is. mit csinálsz? húzod a féket, elsõt hátsót. ha van fsr a bringádban, akkor a gyökereken meg a leléptetõn úgy mész át, mintha mi sem történt volna, ha konával mész, akkor olyan érzés, mint egy merevvázzal.
szó sincs itt aszfalton pattogó kerékrõl, az a fékezés miatt van, valami túl rugalmas/kotyog az agy.

[Grim]

Kaki van a palacsintában
Hisz az FSR épphogycsak csinál ilyet.
Ellenben a Kona féle felfüggesztés az, mely nem szükségszerüen kompatibilis az erõsen fékezett kerékkel

Lehet a sracnak nincsen jol belove a vanilla :S, vagy kikotyogosodott valami.
Esetleg a tarcsa csavarjai lazak, es az lotyog elore hatra.
Ezer oka lehet, de az teny, hogy jobban pattogott a hatsofele, mint a konamon.

[thez]

Jo lehet hogy laikusan tekintek a bicajomra, de amin ultem az egy regebbi bighit. es mind fuvon,foldon, aszfalton ha satuzod a hatsot elkezd pattogni, meg rezegni az egesz fara.
Enyemen ez csak akkor jelentkezik, ha dontve, kanyarba be huzom satura a hatsot, hogy kicsit tolja ki a hatuljat. Akkor irdatlanul pattog
De nekem bejon

Kaki van a palacsintában
Hisz az FSR épphogycsak csinál ilyet.
Ellenben a Kona féle felfüggesztés az, mely nem szükségszerüen kompatibilis az erõsen fékezett kerékkel

[Valeria Victrix]

Elég "rettenetes" szerkezet. Nem sajnálták belõle a vasat.

[Rémhörcsög]

Bármennyire girbegurba, elférne a s*ggem alatt :love1:

[jocek03]