9171 hozzászólás a témában

[zeezoltano]

tud a srác, bár szerintem a hátsó már nem is igen kellet volna neki. 0.15-nél több mint sanszos persze csak írigykedem a technikai tudására

[Rebell-78]

Azt olvastam, hogy a 26-os kerék helyett a 29-esé a jövõ az MTB világában is. Ez igaz? Használható lesz és megélhet a nagyobb kerék?

Valaki szerint igen:
http://vimeo.com/16295601

0:15 nél talajmintát gyüjtött

[enté]

Titán küllõt ne tegyél bele, a gyári adatok alapján is az fárad el a leggyorsabban.

[tamaska]

xc/maraton fully esetében nem sok értelmét látom a 29ernek.

Merevfarúnál már annál inkább.

most epul a merev bringa, es az is 26"-os lesz ;l

bar mondjuk meg kerekeim pont nincsenek. ilyenkor miert nem tud olcso zold CK hatso agy felbukkanni az ebayen? lenne hozza titan kullom.

[McGywer]

De a te esetedben elég lett volna egy 26os vázba telópótló villa és abba 29es elsõkerék. Lõrinc Olivér is így használja a Simplon Gravity-ját.

[Gabe84]

Én sem tudtam dönteni, ezért 69

[kela]

en meg maradok a 26"-nal.

xc/maraton fully esetében nem sok értelmét látom a 29ernek.

Merevfarúnál már annál inkább.

[tamaska]

en meg maradok a 26"-nal.

[zscs]

Ma is találkoztam 29"-es MTB-vel nyomuló bringással reggel terepen :->

[McGywer]

Azt olvastam, hogy a 26-os kerék helyett a 29-esé a jövõ az MTB világában is. Ez igaz? Használható lesz és megélhet a nagyobb kerék?

Kicsit le vagy maradva...

[Maggi]

már használják is sokan...

[ricsárd]

Azt olvastam, hogy a 26-os kerék helyett a 29-esé a jövõ az MTB világában is. Ez igaz? Használható lesz és megélhet a nagyobb kerék?

[madve]

A filmen komplett gépnek összeszerelve szerintem nem is csúnya...

[adamkg]

Csúnyának tényleg csúnya egy gép, de a piac egyik legjobban mûködõ gépe. A fõtervezõ - Luis Arraiz - pedig az egyik legnagyobb telóguru a földön. Állandó szakértõje és teló/felfüggesztés-mûködési cikkírója a Dirt-nek, ahol több képlet, grafikon és fizikai elv van a szövegben, mint kötõszó. Az a mérnök, aki leszarja az esztétikát, mert csak a rendszer tökéletessége számít.

[kupakos]

» 2010 Interbike: K9 Industries DH001-S - Sick Lines – mountain bike reviews, news, videos | Your comprehensive downhill and freeride mountain bike resource

és valóban végighegesztették a csöveket? oszt miért?

[kupakos]

szerintem szarul szimulálták.
ez egy merev bábu. az igazi ember teljesen máshogy esik! pl amikor orra bukik, ez egybõl lefejeli a földet, míg egy átlag bringás átrepül a kormány felett és kb hasra érkezik...

nekem kurvára kéne ilyen dauersapka mint ami a mûanyag négeren van. sõtt ha elõbb lett volna még lenne saját metszõfogam. és nem lenne sok öltés a fejemen.

[stp1]

nem, felül vezet egy mûanyag ketrec, alul van egy görgõ, plusz egy kis rész fix plexi szikla ellen.

egyébként nagyon ocsmány váz.

[kiskubai]

Nem fordítva van az a láncterelõ? :s

szerk: Jahogy az rokkring (vagy besguárd vagy mi) is egyben. áhááá.

[jocek03]

» 2010 Interbike: K9 Industries DH001-S - Sick Lines – mountain bike reviews, news, videos | Your comprehensive downhill and freeride mountain bike resource

[Rebell-78]

Az unalmas Liteville is készitett egy gépet, amit 601-nek nevez (piros)
Inversion Riders - IBC-TV auf MTB-News.de