9170 hozzászólás a témában

[Maggi]

Truvativ XO chain guide - Sea Otter Day 2 - Pinkbike.com

szép darab....

[Bikertigger]

úúú ez a Norco csinos kis lopakodó.....végre csinálnak szép biciklit is....

Tig: 3 napos új váltókar tapasztalat .....nem hiányzik a kijelzõ most lett nekem is kijelzõ nélküli....meg lehet szokni simán

nem tudom
nekem a virslisen is rohadtul hiányzott.

dit : közben megnéztem mit írnak a váz súlyára. már nem tetszik.

[Maggi]

úúú ez a Norco csinos kis lopakodó.....végre csinálnak szép biciklit is....

Tig: 3 napos új váltókar tapasztalat .....nem hiányzik a kijelzõ most lett nekem is kijelzõ nélküli....meg lehet szokni simán

[Bikertigger]

Egy kis Sea Otter-i újdonságadag:
BikeRumor.com - Cycling News and Bike Reviews
Pinkbike.com: Latest biking news, photos, videos, events and more!

hm
ez a feketeség nagyon bejön

[adamkg]

Egy kis Sea Otter-i újdonságadag:
BikeRumor.com - Cycling News and Bike Reviews
Pinkbike.com: Latest biking news, photos, videos, events and more!

[MaTT]

két oldallal ezelõtt volt ,)

[jocek03]

fox:
Sea Otter Tech: Fox Racing Shox | Dirt Rag Magazine

[Rebell-78]

test Ibis Mojo HD
Ibis Mojo HD 2011

[MJani01]

Szívesen kipróbálnám ezt az új xtr váltót. Elmondom így látatlanban, hogy szerintem milyen elõnyei és hátrányai lehetnek.
Elõnyök:
- Nem csörög a lánc.
- Nem esik le könnyen a lánc.
- Kevesebb láncfelkapás.
Hátrányok:
- Nehezebb váltás. (majd kiderül, hogy gyakorlatban mennyire van így)

[Irritum]

mozdulatlan a kanál? kötve hiszem.

Nem, de nem is csapkod.

[rob]

a sram ezt külön kapcsoló nélkül tudja. na, ez a királyság!

mozdulatlan a kanál? kötve hiszem.

[Rebell-78]

szép, de inkáb egy HD Mojo
Pl.
http://forum.bikemag...tml#post1086226

[Bikertigger]

én meg nem versenyzek
nekem kell a hátsóhoz a kijlelzõ osz annyi

[czanga]

Új Ibis Mojo SL-R
Ibis Mojo SL-R Launched - BikeRadar

A fox pedig a kashima bevonatot úgy látszik bevezeti a tagoknál is, bár szerintem ez várható volt
[url=http://www.bikeradar.com/news/article/2012-fox-float-rp23-shock-first-look-29887[/url]

[epyc]

Ha a Shimano végre gyártana egy olyan váltókart, amit normálisan lehet csak hüvelykujjal használni, akkor jelenleg váltanék. No, de várjuk ki, mit hoznak 2012-re az amik.

Itózsnál próbálgattam az "új" Saint kart, az nem volt rossz, sõt!

[adamkg]

Itt az F1: minden lényeges adat kijelezve (csak a váltó pozíciója nem:-)). A 198-as szívritmus nem gyenge. Pedig "lefelé a szar is gurul".
Cesar Rojo Data Cam

[löpapp]

Ez a kijelzõ dolog most komoly? Az autón nem hiányoljátok? :-)

Soha nem néztem rá, és a Shimanoknál, az elsõ dolgom volt, hogy levegyem, mert akkor kapásból fékkaron kívülre lehetett rakni õket. A két végén egy kis rányomással úgyis érzed, hogy elfogyott a gang, középen meg érzed, hogy túl könnyû vagy túl nehéz, és váltasz.

Ha a Shimano végre gyártana egy olyan váltókart, amit normálisan lehet csak hüvelykujjal használni, akkor jelenleg váltanék. No, de várjuk ki, mit hoznak 2012-re az amik.

Nincs kocsim.
Az elsõ karnál szoktam én is alkalmazni az általad leírt módszert.A hátsónál nekem kell a kijelzõ.Szerintem.
Legtöbbször hüvelykujjal váltok ez xt-vel én is.Sramról nincs hosszútávú tapasztalatom, arról nem akarok véleményt alkotni.Sztem ez örök vita marad amúgy is, sr vs. sh.

[andris]

vált is rendesen, csak nem csapkod a kanál
egy dolog miatt kell kikapcsolni: hogy ki tudd venni a kereket.
szerintem k*rva nagy királyság

a sram ezt külön kapcsoló nélkül tudja. na, ez a királyság!

váltókar kijelzõ:
turistáknak jó, de ha már van rutin meg versenyzik az ember, nem teheti meg, hogy ne érzésre váltson

[adamkg]

Ez a kijelzõ dolog most komoly? Az autón nem hiányoljátok? :-)

Soha nem néztem rá, és a Shimanoknál, az elsõ dolgom volt, hogy levegyem, mert akkor kapásból fékkaron kívülre lehetett rakni õket. A két végén egy kis rányomással úgyis érzed, hogy elfogyott a gang, középen meg érzed, hogy túl könnyû vagy túl nehéz, és váltasz.

A Sram, érzésem szerint veszített kicsit a fémes precízségébõl, ráadásul az összehasonlító tesztekben az X9-et (10 fokozatú) kimondottan lassúnak jellemezték, ami még az SLX szinjét is alig hozza. Bár, az meg bizonyos tekintetben körözi az XT-t is. A Speci például a Pitch/Enduro gépekre ezért rak inkább SLX-et elöl.

Ha a Shimano végre gyártana egy olyan váltókart, amit normálisan lehet csak hüvelykujjal használni, akkor jelenleg váltanék. No, de várjuk ki, mit hoznak 2012-re az amik.