9168 replies to this topic

[thez]

ilyen easytronic érzése van a dolognak, tessék akkor azt is szídni
és ha kitalálnák a 3 kiló alatti agyváltókat, az sem lenne rossz:)

[rob]

az elektromos váltónál nincs súrlódása a bovdennek, nem is kell takaitani. és az uj egyre kisebb elemek elterjedésével talán lehet is értelme.

[málna]

alapvetõen nem biztos, hogy butaság ez az elektronikus váltás, viszont azt nem értem, hogy mi a rákért kell ezt a szerencsétlen láncváltós megoldást erõltetni...
miért a gyengébb megoldást kell értelmetlen módon csiszolgatni..?
ott a gboxx, csináljanak vmi hasonlót, terjesszék el és nosza.. abba rakhatnak tõlem marslakót, ha faszán fog váltani..

[Lord_Leslie]

Lassan már gép mondja meg milyen fokozatba akarok váltani:confused:

tudtommal létezik automata váltó kerékpárra

elektromos váltás emg: sznoboknak, különlegességnek, vagy csak bizonyítandó hogy mi ilyet is tudunk.

[Maggi]

Lassan már gép mondja meg milyen fokozatba akarok váltani:confused:
Tiszta röhej ez az egész!!
Bár ez csak az én véleményem.....

[tamaska]

szerintem is ugy hulyeseg ahogy van de sebaj, biztos velem van a hiba

most alligattam egy giant orszagutit, 05os ultegraval volt szerelve... hat akinek az a valtasteljesitmeny nem eleg, annak nemtom mi kell.

[Endroo]

valaki mondja már meg, mitõl jobb az elektromos váltás? pláne országútin, mert nehezebbnek tuti nehezebb, ha másért nem az aku miatt.

[tamaska]

ami mar egyszer besult a levegos valtassal, miert kezdik ujra elektromossaggal? :chin:

[Vole]

A szivarogtatas a hajtokarra vonatkozott, a tobbi Campa cuccot erdekesseg kent linkeltem, mert ugy nez ki 2007 -tol a Mavic -nak, Campanak es Shimanonak is lesz elektromos valtorendszere orszagutikhoz.

[enté]

Nem szivarogtatnak mi?

Ez nem Campagnolo, hanem Negmass (Nagetive Mass). Szivárogtatás alatt azt értem mikor, napvilágra kerül el kémfotó jellegû kép és a gyártó cég mélyan hallgat, csigázza az embereket. A Campa meg tart egy félutas bemutatót. Nem ugyanaz. A Mavicnak volt elektromos váltórendszere, és nem terjed el. Talán az új akkuk miatt már nem lesz kilós súlyban. A Shimano is készül egy eletromos szettel!

[Vole]

Campa fekvaltokar egyenes kormanyhoz:

[Vole]

Campa elektromos fekvaltokar:



Hozza valo Computer:



Hatso valto mas nezetbol:

[Vole]

[Vole]

2007 -es Saint:



Csak a szineben valtozik mondjuk

2007 -es Tiagra:

[Vole]

Nem szivarogtatnak mi?



Egy kis raadas:
Shimano elektromos valto:

http://v3.espacenet....7&QPN=EP1609716

https://publications...DummyParam=.pdf

http://v3.espacenet....QPN=DE69829234T


Ez pedig a Campa elektromos valtoja:

[enté]

Küldjetek a Campáról képet, léégyszíí.... Kerestem már csak nem leltem róla fotót...

Még nincs róla, az olaszok nem szivárogtatnak, majd ha kész lesz meglátod.

[Maggi]

Küldjetek a Campáról képet, léégyszíí....:bell:
Kerestem már csak nem leltem róla fotót...

[Vole]

Jah igen, aminek az a + alaku bevagas van a vegen
Erdekes elgondolas.

[enté]

az "uj" sram hajtókar az csak nekem tûnik truvativnak? (giga-x-pipe monoblokkot használ) a fékváltókar mûködése mindenesetre érdekes.

Ez tiszta sor, de itt a karral egybe van építve a csillag, míg a Stylo Team Carbon és a Roleur Carbon leszerelhetõ alucsillagot használ. Természetesen az nem lehet, kétséges hogy a Sram hajtókara a Truvativ gyárából jön. Jövõre jön a teljesen új, külsõcsapágyas, integrált tengelyes, de két tengelycsonkot használó Campagnolo hajtókar!

[Maggi]

Ja igen bocsika csak este elég hülye vagyok (meg mindig , csak nem ennyire), Rob neked soha nem lankad a figyelmed:)