Üdvözlünk a Bikemag Fórumon!

Fórumunk bejegyzéseit regisztráció nélkül is olvashatod, ha hozzá kívánsz szólni a fórumhoz, kérjük regisztrálj!
Jelentkezz be Regisztrálj

Javascript Disabled Detected

You currently have javascript disabled. Several functions may not work. Please re-enable javascript to access full functionality.

Aktuális hírek, jövõ évi újdonságok

Started by iljicS , 2005. September 16. 21:33

«
Prev

Next
»

Please log in to reply

9164 replies to this topic

#6881
Maggi

Posted 2007. June 18. - 12:59

maximus

fórumtag
13,648 posts

jobban illik bele egy 160-180-at mozgó 66, esztétikailag is, és a FR vonal miatt is, jobban lehet vele trükközni.....nekem sokkal jobban tetszenek a büdöskék 66-al

Back to top

#6882
Grim

Posted 2007. June 18. - 12:40

törzsvendég

fórumtag
402 posts

eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeez a budi nagyon szep

:love1:
bar nem ertem 888 utan miert 66 kerult bele.
Lehet az uj freeride trendi miatt :S
urgasok kozbe egyre gyakoribbak a kormanyporgeteses trickek. (tail whip, barspin)

"You want touch the sky? Fuck a duck and try to fly!"

Back to top

#6883
Bikertigger

Posted 2007. June 18. - 12:05

maximus

fórumtag
21,267 posts

aztán lehet hogy nem igazi :

Feltöltött kép

"Az Ég szemébe nézve, Széttárt karral áll, Halálos viharra vár egy haldokló világ "
Az idézet a Nemesis együttes Éden c. számából való

Back to top

#6884
rocsipeti

Posted 2007. June 18. - 08:35

bentlakó

fórumtag
6,770 posts

elektromos DuraAce:

http://www.cyclingne...hine_libere_207

Back to top

#6885
rob

Posted 2007. June 17. - 19:57

This is the way

globális moderátor
16,879 posts

ilyen élõben egy nagyon rossz képen:

mondanám, hogy a világ legszebb országúti gépe, de ezt már egyszer kijelentettem egy pinarellora, de igy is benne van a top2-ben

"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan

"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.

Back to top

#6886
enté

Posted 2007. June 17. - 00:37

titanium freak

fórumtag
7,605 posts

Litespeed Archon T1
http://www.archont1.com/#

"Some people say I'm a titanium freak - it's okay... I am."

"The titanium is the nicest way to reducing the carbon bikeprint."
[ˈeərəspeɪs tekˈnɒlədʒi]

Back to top

#6887
tamaska

Posted 2007. June 16. - 23:19

Beast of the East

globális moderátor
19,996 posts

:zab: ez csalas...

YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F

Back to top

#6888
rob

Posted 2007. June 16. - 23:14

This is the way

globális moderátor
16,879 posts

lesz karbon kanalas nem shadow XTR rapid rise verzioban?

ugy tudom nem lesz.

"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan

"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.

Back to top

#6889
tamaska

Posted 2007. June 16. - 22:26

Beast of the East

globális moderátor
19,996 posts

inkabb arra valaszolj amit #2273 kerdeztem

YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F

Back to top

#6890
rob

Posted 2007. June 16. - 21:54

This is the way

globális moderátor
16,879 posts

uj xtr dualcontrol 4 prezident

"A man always has two reasons for doing anything: a good reason and the real reason." J.P. Morgan

"Science is not a democracy that can be voted on with the popular opinion." Earl R. Geddes P.h.D.

Back to top

#6891
tamaska

Posted 2007. June 16. - 15:38

Beast of the East

globális moderátor
19,996 posts

mondjuk, ha félretesszük a kinézetet, a shadow brutál jól mûködik (próbálva).
gondolom ezis fontos

az XTR fékkarok, váltókarok meg ipari mûremekek (nem képen, hanem fogdosva, próbálva szintén)

persze hogy fontos

de egy ronda hatsovaltot akkorse teszek fel

uj XTR valtokarral mar volt dolgom, hat az tenyleg eleg alazatos. De en vilag eletemben csak a rapidfire karokat tartottam emlitesre meltonak. a tobbi csak esetlen probalkozas :matrix:

YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F

Back to top

#6892
legszebbcsavo

Posted 2007. June 16. - 10:28

bentlakó

fórumtag
5,125 posts

mondjuk, ha félretesszük a kinézetet, a shadow brutál jól mûködik (próbálva).
gondolom ezis fontos

az XTR fékkarok, váltókarok meg ipari mûremekek (nem képen, hanem fogdosva, próbálva szintén)

Back to top

#6893
tamaska

Posted 2007. June 16. - 09:32

Beast of the East

globális moderátor
19,996 posts

jatenyleg

lesz karbon kanalas nem shadow XTR rapid rise verzioban?

YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F

Back to top

#6894
adamkg

Posted 2007. June 16. - 01:32

fórumfüggõ

fórumtag
1,715 posts

Szerintem a V-fékesre gondol. Nekem tecc az XT, úgyhogy jövõre, lehet, hogy majd benevezek egyre.

Back to top

#6895
thez

Posted 2007. June 16. - 00:29

maximus

fórumtag
26,354 posts

Igen, lesz deore integrált.

VV: olyan mint az XT tengelye.

FC-M582 leszen.

Tam: jaja

GGX: 9.0 kar? egy shimano hamisitvány tetszik ennyire?

(mind kar, mind nyereg)

szal mégis tetszik

Back to top

#6896
tamaska

Posted 2007. June 15. - 21:30

Beast of the East

globális moderátor
19,996 posts

koszi a kepeket Thez!

nem tunik olyan oltari nagynak a kulonbseg

szerintem jo lesz. ez a shadow meg mar az xt verzioban se tetszett, mivel letisztultnak semmikeppen nem nevezheto. Hogy az xtr-rel meg meg egy kis karbon it bekavartak a dologba az nem segitett sokat. maradok a konvencionalisnal.

YETI CYCLES - RIDE DRIVEN SINCE 1985. BEFORE MOUNTAIN BIKING WAS EVEN CONSIDERED AN INDUSTRY.

RAUH-Welt
B E G R I F F