9167 replies to this topic

[andris]

Mennyit mentél átütõs géppel? Mennyit szereltél ilyet? Szerelhetõség szempontjából mi a hátránya? Lehet dobálózni a szavakkal, de azért nem ártana némi tartalmat is mellétenni.

ha a szerelhetõséggel nincs is több gond, de a defektjavítás több idõbe kerül. ha jól látom, akkor a jobb szár alján elég hosszú menet van.
bár a defektre ott a motip, defekt ellen meg a sludge

[Vole]

Atutotengelyt csak ki kell csavarni es kihuzni az egyik oldalon. Onnantol szabadon van a kerek. Viszont elonye, hogy nagyobb pontossaggal kerul vissza az agy ugyan arra a helyre ahol elotte volt, ezert nem kell szarakodni a tarcsafek miatt.
Jo dolog ez, en mar korabban is hianyoltam.

[kela]

hát CC-re én is feleslegesnek tartom.. fõleg merevfarúba..

[Rémhörcsög]

Hát igen, van aki nem szeret kolbásszal menni. Közéjük tartozok én is. SID-et úgy dobnám el messzire mint az állat, ha ingyen adnák is...
Black az elég merev volt már CC-zni. Mondjuk 1.9 kiló, de inkább viszek 50 dekával többet, csak maradjon meg az irányítás..

[Valeria Victrix]

Hát nem tudom mi értelme van az XC kategóriában az átütõs tengelynek. Használhatóság szempontjából semmi elõnye, szerelhetõség szempontjából meg csak hátránya van. Arról nem is beszélve, hogy egy versenyen egy defektszerelés kb 3 perc, míg az átütõs megoldással szenvedni ki tudja mennyi lenne, ráadásul kapkodva. Semmi értelmét nem látom az XC kategóriában.

Mennyit mentél átütõs géppel? Mennyit szereltél ilyet? Szerelhetõség szempontjából mi a hátránya? Lehet dobálózni a szavakkal, de azért nem ártana némi tartalmat is mellétenni.

[XC_Rider]

Hát nem tudom mi értelme van az XC kategóriában az átütõs tengelynek. Használhatóság szempontjából semmi elõnye, szerelhetõség szempontjából meg csak hátránya van. Arról nem is beszélve, hogy egy versenyen egy defektszerelés kb 3 perc, míg az átütõs megoldással szenvedni ki tudja mennyi lenne, ráadásul kapkodva. Semmi értelmét nem látom az XC kategóriában.

[assasinbug]

a manitou és a rockshox konkurrencia tulajdona, igy max. még a mrzocchi fog belelépni ebbe a 15-ös tengelyszabványba, de az olaszok mindennel le vannak maradva (lásd platform rendszer, útálítás, pm fékfelfogatás, stb)
szóval kár érte, nem hülyeség pedig.

Azért furcsállom, mert pld. most is vannak olyan olyan szabványok, melyeket használnak. Persze ez nem jelenti automatikusan, hogy átvennék az új fejlesztést.

A konkurenciáról nincs vmi hír, h mit tervez? Mert a pm-es sid után várnék egy hasonló jellegû átütõs pm-es rebát és társait. Kiváncsian várom a fejleményeket, mert itt volt már az ideje sztem, h xc/am kategóriában is megjelenjen.

[koca]

nem rossz ez a 15 ös átütös dolog, de remélem még azért fognak gyártani sima gyorszáras agyakat shimanoék is. még jópár évig hisz sokaknak semmi bajuk sincs ezzel.

[Valeria Victrix]

Még egy kis SLX és a 15mm-s átütõs tengely közelebbrõl:
http://www.bikemagic...le/mps/uan/6067
http://www.bikemagic...le/mps/uan/6068

[Valeria Victrix]

manitou -> hayes
rs -> sram
mindkét (anya)cég közvetlen konkurrencia a shimano számára.

Azért furcsállom, mert pld. most is vannak olyan olyan szabványok, melyeket használnak. Persze ez nem jelenti automatikusan, hogy átvennék az új fejlesztést.

[Valeria Victrix]

Kössz! Egyébként melyik topicban volt róla szó?

Shimano ennek az oldalnak az elején, illetve az elõzõn; Fox-ra nem emlékszem, pedig én irtam be kb. egy hete.

[rob]

A Manitou-t és az RS-t ebben a relációban most hogy érted?

manitou -> hayes
rs -> sram
mindkét (anya)cég közvetlen konkurrencia a shimano számára.

[g'bor]

Ha picit kitekintgetnél más topicokba, egyrészt láthatnád, hogy megemlítésre került a jövõ évben érkezõ 15mm-s átütõ tengely a Fox CC vonalán, másrészt a Shimano 2009-s újdonságai között is szerepel már az XT és az XTR kategóriában (agy és kerék is) - egyébként a két cég közös a fejlesztése.

Kössz! Egyébként melyik topicban volt róla szó?

[Valeria Victrix]

A Manitou-t és az RS-t ebben a relációban most hogy érted?

[rob]

a manitou és a rockshox konkurrencia tulajdona, igy max. még a mrzocchi fog belelépni ebbe a 15-ös tengelyszabványba, de az olaszok mindennel le vannak maradva (lásd platform rendszer, útálítás, pm fékfelfogatás, stb)
szóval kár érte, nem hülyeség pedig.

[Bikertigger]

Ha picit kitekintgetnél más topicokba, egyrészt láthatnád, hogy megemlítésre került a jövõ évben érkezõ 15mm-s átütõ tengely a Fox CC vonalán, másrészt a Shimano 2009-s újdonságai között is szerepel már az XT és az XTR kategóriában (agy és kerék is) - egyébként a két cég közös a fejlesztése.

reméljük a mavic is rámozdul

kérdés mennyire csövesedik le a fox minõsége

[Valeria Victrix]

Nekem nem tettszik annyira az SLX hajtókar, az XT sokkal szebb.
Szerintetek elképzelhetõ lenne 2009-re, hogy a 32-es foxok átütõsek legyenek? Jó lenne...(pl.: opcióként)

Ha picit kitekintgetnél más topicokba, egyrészt láthatnád, hogy megemlítésre került a jövõ évben érkezõ 15mm-s átütõ tengely a Fox CC vonalán, másrészt a Shimano 2009-s újdonságai között is szerepel már az XT és az XTR kategóriában (agy és kerék is) - egyébként a két cég közös a fejlesztése.

[g'bor]

Nekem nem tettszik annyira az SLX hajtókar, az XT sokkal szebb.
Szerintetek elképzelhetõ lenne 2009-re, hogy a 32-es foxok átütõsek legyenek? Jó lenne...(pl.: opcióként)

[tittyman]

Szerintem is szép az SLX de úgy néztem(lehet hogy BE néztem)
hogy egy XT szintû All mountain család.
Nagyon szép lett még a Deore fékkar.

[Camping Joe]

SLX mondjuk tényleg szép.